2025 GT World Challenge Asia: Balapan pertengahan musim Audi dimulai di kaki Gunung Fuji

Berita & Pengumuman Jepang Sirkuit Balap Internasional Fuji 11 Juli

AWS mempersembahkan GT World Challenge Asia, pemimpin kategori Silver, Cheng Congfu dan Yu Kuai, akan memimpin tiga tim Audi untuk berkompetisi di Fuji International Speedway mulai 11 hingga 13 Juli untuk memulai paruh kedua musim 2025. Selain pasangan dari FAW Audi Phantom Team ini, pembalap Jerman Markus Winkelhock, yang memiliki pengalaman balap Audi yang luas, akan bersaing dengan pembalap Tiongkok Heno untuk pertama kalinya di kategori Pro-Am. Uno Racing akan mengirimkan pembalap muda bersertifikat FIA, Rio dan Tang Weifeng, untuk mengendarai mobil Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua yang ketiga.

"Pada GT World Challenge Asia Cup Buriram, Thailand yang lalu, kami menghabiskan akhir pekan yang luar biasa di trek. Performa luar biasa Yu Kuai dan Cheng Congfu, yang memenangkan kejuaraan umum, menghidupkan kembali harapan untuk bersaing memperebutkan kejuaraan pembalap tahunan." Alexander Bo, kepala departemen balap pelanggan Audi Sport (Asia), Blackie, mengatakan, "Namun dalam seri ini, konsistensi sangatlah penting. Di stasiun Fuji berikutnya, mereka harus kembali tampil di level tertinggi untuk mempertahankan momentum kejuaraan mereka di sisa balapan. Saya dengan tulus mendoakan yang terbaik bagi tim pelanggan dan pembalap kami di akhir pekan balapan mendatang."

Dari 12 balapan yang akan menentukan gelar juara pembalap musim 2025, enam balapan telah selesai. Cheng Congfu dan Yu Kuai yang berusia 24 tahun memimpin klasemen kategori Silver dengan keunggulan 29 poin. Mereka mengendarai Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua untuk memenangkan satu gelar juara umum, tiga gelar juara grup, dan dua podium grup.

Tim tangguh dari FAW Audi Phantom Racing ini saat ini berada di peringkat keempat klasemen pembalap GT3, hanya terpaut 18 poin dari sang pemimpin. Mereka juga memimpin klasemen China Cup dengan selisih 6 poin. Menjelang Fuji, mereka akan terus bersaing memperebutkan tiga gelar juara tahunan.

Pembalap bintang Audi, Markus Winkelhock, kurang beruntung di awal musim, hanya menang satu kali di Thailand pada bulan Juni. Podium Pro-Am, ia menantikan 6 balapan tersisa. Winkelhock akan berpasangan dengan pembalap Tiongkok, Heno, untuk berlaga di Grand Prix Jepang. Kedua pembalap sangat familiar dengan trek legendaris yang terletak di kaki Gunung Fuji pada ketinggian 3.776 meter, dengan total panjang 4.563 kilometer dan 16 tikungan ini. Winkelhock akan berusaha sebaik mungkin untuk mengejar ketertinggalan poin di akhir pekan balapan ganda ini demi menebus penyesalan karena tidak mampu meraih poin di Sirkuit Mandalika, Indonesia, pada bulan Mei.

Kelas Perak Rio dari Uno Racing Setelah meraih kemenangan kelas pertama mereka di Sirkuit Internasional Buriram di Thailand, Rio dan Tang Weifeng Mereka kembali ke kejuaraan kelas Silver. Saat ini berada di peringkat keempat kelas Silver, mereka mengalami dua kali kegagalan yang disayangkan sehingga memengaruhi poin mereka. Namun, dua podium dan satu kemenangan di kelas tersebut masih menjaga harapan mereka untuk menang. Di klasemen Piala Tiongkok, Rio dan Tang Weifeng saat ini berada di peringkat kelima, dan mereka juga memiliki kekuatan untuk menantang gelar juara tahunan.

Akhir pekan balapan Fuji akan dimulai dengan sesi latihan bebas selama 1 jam, pra-kualifikasi, dan latihan untuk pembalap tingkat perunggu pada 11 Juli. (Jumat). Dua sesi kualifikasi berdurasi 15 menit akan dimulai pukul 08.40 pada 12 Juli (Sabtu), diikuti oleh balapan pertama berdurasi 60 menit atau lebih pada pukul 13.00, dan balapan kedua akan dimulai pukul 14.05 pada 13 Juli (Minggu) (waktu UTC+09.00).