Tim Balap Uno Raih Juara Kedua di Kategori Balap di Stasiun Mandalika, Minggu

Pada 11 Mei, putaran kedua final GT World Challenge Asia Cup 2025 (GTWC Asia) di Mandalika, Indonesia, digelar. Dengan bantuan ENDLESS, merek sistem rem Jepang yang terkenal, Rio dan Tang Weifeng dari Tim Balap Uno mengendarai mobil Audi R8 LMS GT3 Evo II No. 16 untuk menerobos pertempuran sengit dan memenangkan posisi kedua dalam kategori Silver dan "China Cup"!

Suhu maksimum di Lombok pada Minggu pagi mendekati 31 derajat Celsius, dan suhu jalan mendekati 50 derajat Celsius. Lingkungan dengan suhu tinggi dan kelembapan tinggi memberikan ujian berat pada kebugaran fisik pengemudi dan sistem pengereman mobil. Setelah latihan, kualifikasi dan final putaran pertama, kedua jagoan Tim Balap Uno telah membangun pemahaman lebih dalam tentang lintasan dan berusaha untuk membuat terobosan di putaran kedua.

Tang Weifeng mengambil tanggung jawab untuk memulai putaran kedua stasiun Mandalika di Indonesia. Tang Weifeng memulai dari posisi ke-23 dan langsung memulai pertarungan sengit dengan pembalap profesional internasional. Perkelahian di tengah kemacetan lalu lintas mempengaruhi ritme Tang Weifeng, dan peringkatnya turun ke posisi ke-29. Balapan kemudian dihentikan oleh safety car karena terjadi kecelakaan. Tang Weifeng memanfaatkan kesempatan untuk segera menyesuaikan ritmenya. Setelah bendera hijau dikibarkan, ia segera maju dan mengejar kembali ke posisi ke-25 dengan kecepatan tetap, serta memulai pergulatan ofensif dan defensif dengan lawannya.

Saat jendela pit stop dibuka, Tang Weifeng mengikuti strategi tim dan kembali ke area perawatan untuk menyelesaikan pergantian pengemudi. Rio mengambil alih mobil dan mengejar ke depan, mempertahankan waktu putaran yang baik dan terus maju, hingga ke tempat ke-21, dan mengimbangi kecepatan para pejuang profesional terkenal di depan. Rio tampil stabil dan kemudian naik peringkat, masuk ke tiga besar grup Silver dan masuk 20 besar keseluruhan.

Pada 10 menit terakhir perlombaan, sebuah kecelakaan memicu pengibaran bendera kuning untuk seluruh peserta, yang kemudian memicu dikerahkannya mobil pengaman, mendorong perlombaan ke momen kritis untuk menentukan siapa yang akan memenangkan kehormatan tersebut. Rio menjaga kecepatan tetap stabil dan tetap fokus, menunggu sinyal untuk memulai kembali permainan.

Perlombaan dilanjutkan kembali dengan waktu tersisa 3 menit. Rio secara akurat memprediksi waktu restart dan bergegas maju dengan cepat setelah restart, memperbaiki beberapa posisi dalam waktu singkat. Rio berhasil melewati garis finis di posisi ke-12 dan ketiga di grup Silver. Karena mobil di grup yang sama di depan mendapat penalti setelah balapan, mobil No. 16 akhirnya naik 12 peringkat dan finis di posisi ke-11 secara keseluruhan. Pada saat yang sama, Tim Balap Uno memenangkan runner-up di kategori Silver di babak ini dan dianugerahi trofi runner-up "China Cup"!

Setelah dua putaran kompetisi yang seru, Tim Balap Uno mengakhiri perjalanan pertamanya ke Sirkuit Internasional Mandalika dengan finis podium di grup, menunjukkan semangat balap yang berani menantang. Dari tanggal 30 Mei hingga 1 Juni, GTWC Asia akan memulai babak baru kompetisi di Buriram, Thailand, jadi nantikanlah!