A Uno Racing Team conquistou o segundo lugar na categoria na Estação Mandalika no domingo

Em 11 de maio, ocorreu a segunda rodada da final da GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) de 2025 em Mandalika, Indonésia. Com a ajuda da ENDLESS, uma conhecida marca japonesa de sistemas de freios, Rio e Tang Weifeng, da Uno Racing Team, dirigiram o carro nº 16 Audi R8 LMS GT3 Evo II para vencer a batalha acirrada e ganhar o segundo lugar na categoria Prata e a "Copa da China"!

A temperatura máxima em Lombok na manhã de domingo foi próxima a 31 graus Celsius, e a temperatura da estrada ficou próxima a 50 graus Celsius. O ambiente de alta temperatura e alta umidade impõe severos testes à aptidão física do motorista e ao sistema de freios do carro. Após os treinos, a qualificação e a final da primeira rodada, os dois heróis da Uno Racing Team estabeleceram uma compreensão mais profunda da pista e se esforçam para avançar na segunda rodada.

Tang Weifeng assumiu a responsabilidade de iniciar a segunda rodada da estação Mandalika, na Indonésia. Tang Weifeng largou na 23ª posição e imediatamente iniciou uma batalha acirrada com pilotos profissionais internacionais. A confusão no trânsito intenso afetou o ritmo de Tang Weifeng, e sua classificação caiu para 29º lugar. A corrida foi posteriormente interrompida por um acidente do safety car. Tang Weifeng aproveitou a oportunidade para ajustar rapidamente seu ritmo. Após a bandeira verde ser agitada, ele rapidamente avançou e perseguiu de volta o 25º lugar em um ritmo constante, e começou uma luta ofensiva e defensiva com seu oponente.

Quando a janela de pit stop se abriu, Tang Weifeng seguiu a estratégia da equipe e retornou à área de manutenção para completar a substituição do piloto. Rio assumiu o controle do carro e seguiu em frente, mantendo um bom tempo de volta e avançando constantemente, até chegar ao 21º lugar, acompanhando o ritmo dos conhecidos guerreiros profissionais da frente. O Rio teve um desempenho constante e depois subiu no ranking, ficando entre os três primeiros do grupo Prata e entrando no top 20 geral.

Nos últimos 10 minutos da corrida, um acidente acionou a bandeira amarela para todo o grid, o que então desencadeou a entrada do safety car, levando a corrida a um momento crítico para determinar quem venceria a corrida. O Rio manteve o ritmo constante e permaneceu altamente concentrado, esperando o sinal para reiniciar o jogo.

A corrida foi retomada faltando 3 minutos. Rio previu com precisão o momento do reinício e avançou rapidamente após o reinício, melhorando várias posições em um curto período de tempo. Rio cruzou a linha de chegada com sucesso em 12º lugar e terceiro no grupo Prata. Como o carro do mesmo grupo à frente foi penalizado após a corrida, o carro de número 16 finalmente melhorou 12 posições e terminou em 11º na classificação geral. Ao mesmo tempo, a Uno Racing Team conquistou o segundo lugar na categoria Prata nesta rodada e recebeu o troféu de vice-campeão da "Copa da China"!

Após duas rodadas de competição emocionante, a Uno Racing Team encerrou sua primeira viagem ao Circuito Internacional de Mandalika com um pódio no grupo, demonstrando o espírito de corrida de ousar desafiar. De 30 de maio a 1º de junho, o GTWC Ásia dará início a uma nova rodada de competição em Buriram, Tailândia, então fique ligado!