Os dois carros da Uno Racing Team completaram com sucesso as finais do China GT de 2025 no Grande Prêmio de Xangai
Notícias e anúncios China Circuito Internacional de Xangai 22 de setembro
Em 21 de setembro, o Campeonato Chinês de GT de 2025 teve início com a etapa final do ano no Circuito Internacional de Xangai. A Equipe Uno Racing manteve uma postura agressiva durante a segunda etapa de domingo, demonstrando seu desempenho impressionante.
Chen Yechong e Thomas Song, no carro nº 98, resistiram à pressão e permaneceram calmos nas condições de corrida em constante mudança, garantindo o sexto lugar na classe GT3 Am com um desempenho consistente. Pan Junlin e Wang Yibo, no carro nº 85, também tiveram um desempenho brilhante, trabalhando em perfeita harmonia e buscando a liderança. Eles superaram inúmeros desafios e garantiram o quinto lugar na classe GT3 Am, proporcionando um final de temporada brilhante.
Chegando ao final da temporada, mais de 30 equipes se dedicaram ao título do campeonato, em uma competição acirrada. A segunda etapa da final do Grande Prêmio de Xangai começou na tarde de domingo. A Uno Racing Team teve uma largada forte, mas a corrida foi interrompida com bandeira vermelha devido a um incidente repentino na pista, forçando todas as equipes participantes a retornar à reta principal para a relargada.
O carro nº 98 largou em 16º na classificação geral e em 7º na sua classe. Chen Yechong assumiu a liderança. O incidente inesperado no início da corrida não perturbou o seu ritmo em nada. À medida que a corrida recomeçou, ele rapidamente recuperou o ritmo e avançou de forma constante. Apesar das intensas batalhas ofensivas e defensivas, ele manteve o espírito competitivo, mantendo um ritmo firme com controle preciso e avançando de forma constante, apesar das breves oscilações na classificação.
Após a abertura da janela de pit stop, o carro nº 98 completou com eficiência a rotação de pilotos, com Thomas Song assumindo a liderança e permanecendo na oitava posição da categoria após a saída dos boxes. Apesar de uma breve entrada do safety car, Thomas Song manteve sua atitude agressiva, melhorando sua posição geral. No final, os dois resistiram à pressão e cruzaram a linha de chegada, terminando em sexto na classe GT3 Am e encerrando a corrida que encerra a temporada com um resultado perfeito.
Na segunda volta, o carro nº 85 garantiu uma sólida posição de largada, terminando em quinto na classificação geral e terceiro na classe GT3 Am, com Pan Junlin assumindo a liderança. Apesar da turbulência na primeira volta, Pan Junlin permaneceu inabalável, mantendo a compostura. Ao reiniciar a corrida, ele manteve sua posição firmemente, atacando os carros à frente com um ritmo constante, mantendo-se entre os três primeiros em sua classe durante a primeira metade da corrida. Após a abertura da janela de pit stop, Pan Junlin forçou forte para ganhar mais vantagem para o carro nº 85, parando em terceiro na classificação geral e entregando o carro a Wang Yibo.
Wang Yibo manteve a terceira posição na classe GT3 Am após sua estreia, atrás de vários pilotos profissionais experientes. Um incidente posteriormente desencadeou outra entrada do safety car, comprimindo o grid e colocando Wang Yibo sob imensa pressão defensiva. Apesar dessa pressão, Wang Yibo atacou agressivamente e teve um desempenho sólido na disputa acirrada após o reinício da corrida, mantendo um ritmo calmo e constante. No final, Wang Yibo e Pan Junlin terminaram em quinto lugar na classe GT3 Am nesta etapa.
Relembrando o Grande Prêmio de Xangai, a Uno Racing Team teve um desempenho brilhante. Ambas as equipes resistiram à intensa competição, não apenas alcançando resultados positivos em ambas as etapas, mas também garantindo um lugar no pódio da GT3 Am na primeira etapa de sábado, trazendo à tona a glória da equipe sob as luzes da pista. Isso é uma prova da dedicação dos pilotos e da colaboração eficaz da equipe.
Com as honras e a experiência adquiridas no Grande Prêmio de Xangai, a Uno Racing Team não se acomodará. No futuro, a equipe continuará a otimizar sua estratégia e a encarar cada desafio com ainda mais força, buscando inovar e alcançar ainda mais sucesso nas corridas subsequentes, dando continuidade ao lendário legado de velocidade da equipe.
