نجحت سيارتا فريق Uno Racing في إكمال نهائيات سباق الصين GT لعام 2025 في سباق الجائزة الكبرى في شنغهاي بنجاح

في 21 سبتمبر، انطلقت بطولة الصين لسباقات السيارات GT لعام 2025 بالجولة الختامية لهذا العام على حلبة شنغهاي الدولية. حافظ فريق أونو ريسينغ على أدائه القوي طوال الجولة الثانية يوم الأحد، مستعرضًا أداءً رائعًا.

صمد تشين ييتشونغ وتوماس سونغ في السيارة رقم 98 أمام الضغط وحافظا على هدوئهما في ظل ظروف السباق المتغيرة باستمرار، ليحققا المركز السادس في فئة GT3 Am بفضل أدائهما الثابت. كما تألق بان جونلين ووانغ ييبو في السيارة رقم 85، حيث عملا بتناغم تام وسعيا حثيثًا نحو الصدارة. تغلبا على العديد من التحديات وحققا المركز الخامس في فئة GT3 Am، مختتمين الموسم بنهاية رائعة.

مع وصولهم إلى نهائي الموسم، تنافس أكثر من 30 فريقًا بكل ما أوتوا من قوة للفوز بلقب البطولة، في منافسة حامية الوطيس. انطلقت الجولة الثانية من نهائيات جائزة شنغهاي الكبرى بعد ظهر يوم الأحد. حقق فريق أونو ريسينغ بداية قوية، لكن السباق أُلغي بسبب حادث مفاجئ على المسار، مما أجبر جميع الفرق المشاركة على العودة إلى المسار المستقيم الرئيسي لإعادة انطلاق السباق.

انطلقت السيارة رقم 98 من المركز السادس عشر في الترتيب العام والسابع في فئتها. تصدّر تشين ييتشونغ السباق. لم يُؤثر الحادث المفاجئ في بداية السباق على إيقاعه إطلاقًا. مع استئناف السباق، استقرّ بسرعة في مساره وتقدم بثبات. رغم المعارك الهجومية والدفاعية الشديدة، حافظ على روحه التنافسية، محافظًا على إيقاع ثابت وتحكم دقيق، ومتقدمًا بثبات رغم التقلبات الطفيفة في ترتيبه.

بعد فتح نافذة التوقف، أكملت السيارة رقم 98 دورة السائقين بكفاءة، حيث تولى توماس سونغ القيادة وحافظ على المركز الثامن في فئته بعد خروجه من منطقة الصيانة. على الرغم من دخول سيارة الأمان لفترة وجيزة، حافظ توماس سونغ على عدائه، محسّنًا ترتيبه العام. في النهاية، صمد الاثنان أمام الضغط وعبروا خط النهاية، محتلين المركز السادس في فئة GT3 Am، منهين سباقهما الختامي للموسم بنتيجة مثالية.

في الجولة الثانية، حققت السيارة رقم 85 مركز انطلاق قوي، حيث احتلت المركز الخامس في الترتيب العام والثالث في فئة GT3 Am، مع تصدر بان جونلين للسباق. ورغم الاضطرابات التي شهدتها اللفة الأولى، حافظ بان جونلين على رباطة جأشه. مع استئناف السباق، حافظ بان جونلين على مركزه بقوة، متجاوزًا السيارات التي أمامه بوتيرة ثابتة، محافظًا على مركزه بين الثلاثة الأوائل في فئته خلال النصف الأول من السباق. بعد فتح باب التوقف في منطقة الصيانة، ضغط بان جونلين بقوة ليعزز تفوقه على السيارة رقم 85، حيث توقف في منطقة الصيانة في المركز الثالث، وسلم السيارة إلى وانغ ييبو.

حافظ وانغ ييبو على المركز الثالث في فئة GT3 Am بعد مشاركته الأولى، متأخرًا عن العديد من السائقين المحترفين ذوي الخبرة. تسبب حادث لاحق في دخول سيارة الأمان مرة أخرى، مما أدى إلى ضغط كبير على الحلبة ووضع وانغ ييبو تحت ضغط دفاعي هائل. على الرغم من هذا الضغط، هاجم وانغ ييبو بقوة وقدم أداءً قويًا في المنافسة المتقاربة بعد استئناف السباق، محافظًا على وتيرة هادئة وثابتة. في النهاية، حلّ وانغ ييبو وبان جونلين في المركز الخامس في فئة GT3 Am في هذه الجولة.

بالعودة إلى سباق جائزة شنغهاي الكبرى، قدّم فريق أونو ريسينغ أداءً رائعًا. صمّد الفريقان في وجه المنافسة الشديدة، ليس فقط بتحقيقهما نتائج ناجحة في الجولتين، بل وحجزا أيضًا مكانًا على منصة التتويج في فئة GT3 Am في الجولة الأولى يوم السبت، مُجسّدين بذلك مجد الفريق على حلبة السباق. وهذا دليل على تفاني السائقين وتعاونهم الفعال.

مع الإنجازات والخبرة التي اكتسبها فريق أونو ريسينغ من سباق جائزة شنغهاي الكبرى، لن يهدأ له بال. في المستقبل، سيواصل الفريق تحسين استراتيجيته ومواجهة كل تحدٍّ بقوة أكبر، ساعيًا إلى تحقيق إنجازات جديدة وتحقيق نجاحات أكبر في السباقات اللاحقة، مواصلًا بذلك إرثه الأسطوري في السرعة.