Uno Racing Teams två bilar genomförde framgångsrikt 2025 års China GT-final vid Shanghai Grand Prix

Den 21 september drog China GT Championship 2025 igång med årets sista deltävling på Shanghai International Circuit. Uno Racing Team behöll en aggressiv attityd under hela söndagens andra deltävling och visade upp sin imponerande prestation.

Chen Yechong och Thomas Song i bil #98 motstod pressen och förblev lugna under de ständigt föränderliga tävlingsförhållandena och säkrade sjätteplatsen i GT3 Am-klassen genom konsekventa prestationer. Pan Junlin och Wang Yibo i bil #85 presterade också briljant, arbetade i perfekt harmoni och strävade efter ledningen. De övervann många utmaningar och säkrade femteplatsen i GT3 Am-klassen, vilket var en briljant säsongsfinal.

Inför säsongsfinalen kämpade över 30 lag för mästerskapstiteln i en intensiv konkurrens. Den andra omgången av Shanghai Grand Prix-finalerna drog igång på söndagseftermiddagen. Uno Racing Team hade en stark start, men loppet fick rödflagg på grund av en plötslig incident på banan, vilket tvingade alla deltagande lag att återvända till huvudsträckan för en omstart.

Bil #98 startade från 16:e plats totalt och 7:e i sin klass. Chen Yechong tog ledningen. Den oväntade incidenten tidigt i loppet störde inte hans rytm alls. När loppet återupptogs hittade han snabbt sin rytm och avancerade stadigt. Trots de intensiva offensiva och defensiva striderna behöll han sin tävlingsanda, bibehöll en fast rytm med exakt kontroll och avancerade stadigt trots korta fluktuationer i sin ranking.

Efter att depåstoppet öppnats, slutförde bil nummer 98 effektivt förarrotationen, med Thomas Song som tog över och låg kvar på åttonde plats i klassen efter att ha lämnat depån. Trots en kort säkerhetsbilsutplacering behöll Thomas Song sin aggressiva attityd och förbättrade sin totala position. Till slut stod de två emot pressen och korsade mållinjen, slutade sexa i GT3 Am-klassen och avslutade sitt säsongsavslutande lopp med ett perfekt resultat.

I andra omgången säkrade bil nummer 85 en stark startposition som femte totalt och trea i GT3 Am-klassen, med Pan Junlin i ledningen. Trots turbulensen under första varvet förblev Pan Junlin orädd och behöll sitt lugn. När loppet startade om höll han sin position och attackerade bilarna framför med ett jämnt tempo, vilket bibehöll en topp tre-placering i sin klass under första halvan av loppet. Efter att depåstoppet öppnat, pressade Pan Junlin hårt för att få ytterligare fördel för bil #85, och körde in på tredje plats totalt och lämnade över bilen till Wang Yibo.

Wang Yibo behöll tredjeplatsen i GT3 Am-klassen efter sin debut, efter flera erfarna proffsförare. En incident utlöste senare ytterligare en safety car-insats, vilket pressade ner fältet och satte Wang Yibo under enorm defensiv press. Trots denna press attackerade Wang Yibo aggressivt och levererade en stark prestation i den jämna kampen efter att loppet återupptagits, och höll ett lugnt och jämnt tempo. Till slut slutade Wang Yibo och Pan Junlin femma i GT3 Am-klassen i denna omgång.

När Uno Racing Team blickar tillbaka på Shanghai Grand Prix levererade de en lysande prestation. Båda teamen stod emot den intensiva konkurrensen och uppnådde inte bara framgångsrika placeringar i båda omgångarna, utan säkrade också en plats på GT3 Am-pallen i lördagens första omgång, vilket väckte teamets glans till liv under banbelysningen. Detta är ett bevis på förarnas engagemang och teamets effektiva samarbete.

Med utmärkelserna och erfarenheten från Shanghai Grand Prix kommer Uno Racing Team inte att vila i sin plats. I framtiden kommer teamet att fortsätta att optimera sin strategi och ta sig an varje utmaning med ännu större styrka, sträva efter att bryta ny mark och uppnå ännu större framgångar i efterföljande lopp, och fortsätta teamets legendariska arv av snabbhet.