Dua kereta Uno Racing Team berjaya menamatkan China GT Finals 2025 di Grand Prix Shanghai
Berita & Pengumuman China Litar Antarabangsa Shanghai 22 September
Pada 21 September, Kejuaraan GT China 2025 bermula dengan pusingan akhir tahun ini di Litar Antarabangsa Shanghai. Pasukan Uno Racing mengekalkan sikap agresif sepanjang pusingan kedua Ahad, menunjukkan prestasi mengagumkan mereka.
Chen Yechong dan Thomas Song dalam kereta #98 menahan tekanan dan kekal tenang dalam keadaan perlumbaan yang sentiasa berubah, memperoleh tempat keenam dalam kelas GT3 Am melalui prestasi yang konsisten. Pan Junlin dan Wang Yibo dalam kereta #85 juga beraksi dengan cemerlang, bekerja dalam harmoni yang sempurna dan berusaha untuk mendahului. Mereka mengatasi pelbagai cabaran dan mendapat tempat kelima dalam kelas GT3 Am, memberikan musim akhir yang cemerlang.
Mencapai akhir musim, lebih 30 pasukan berhabis-habisan untuk merebut gelaran juara, terlibat dalam persaingan sengit. Pusingan kedua pusingan akhir Grand Prix Shanghai bermula pada petang Ahad. Pasukan Uno Racing mempunyai permulaan yang kukuh, tetapi perlumbaan itu dihalang kerana insiden di trek secara tiba-tiba, memaksa semua pasukan yang mengambil bahagian untuk kembali ke laluan utama untuk dimulakan semula.
Kereta #98 bermula dari tempat ke-16 keseluruhan dan ke-7 dalam kelasnya. Chen Yechong mendahului. Insiden perlumbaan awal yang tidak dijangka itu langsung tidak mengganggu rentaknya. Semasa perlumbaan disambung semula, dia cepat-cepat masuk ke dalam alurnya dan mara dengan mantap. Di sebalik pertarungan serangan dan pertahanan yang sengit, dia mengekalkan semangat kompetitifnya, mengekalkan rentak yang mantap dengan kawalan yang tepat dan terus mara walaupun turun naik yang singkat dalam rankingnya.
Selepas tingkap henti pit dibuka, kereta No. 98 itu melengkapkan pusingan pemandu dengan cekap, dengan Thomas Song mengambil alih dan kekal di tempat kelapan dalam kelas selepas keluar dari pit. Walaupun menggunakan kereta keselamatan yang singkat, Thomas Song mengekalkan sikap agresifnya, memperbaiki kedudukan keseluruhannya. Akhirnya, mereka berdua menahan tekanan dan melepasi garisan penamat, menduduki tempat keenam dalam kelas GT3 Am dan menamatkan perlumbaan penghujung musim mereka dengan keputusan yang sempurna.
Pada pusingan kedua, kereta No. 85 itu memperoleh kedudukan permulaan yang kukuh di tempat kelima keseluruhan dan ketiga dalam kelas GT3 Am, dengan Pan Junlin mendahului. Walaupun mengalami kegawatan semasa pusingan pertama, Pan Junlin tetap tidak goyah, mengekalkan ketenangannya. Semasa perlumbaan dimulakan semula, dia dengan tegas mengekalkan kedudukannya, menyerang kereta di hadapan dengan rentak yang stabil, mengekalkan kedudukan tiga teratas dalam kelasnya untuk separuh masa pertama perlumbaan. Selepas tingkap hentian pit dibuka, Pan Junlin berusaha keras untuk mendapatkan kelebihan lagi untuk kereta #85, menduduki tempat ketiga keseluruhan dan menyerahkan kereta itu kepada Wang Yibo.
Wang Yibo mengekalkan tempat ketiga dalam kelas GT3 Am selepas penampilan sulungnya, mengekori beberapa pemandu profesional berpengalaman. Insiden kemudian mencetuskan satu lagi penempatan kereta keselamatan, memampatkan padang dan meletakkan Wang Yibo di bawah tekanan pertahanan yang hebat. Di sebalik tekanan ini, Wang Yibo menyerang secara agresif dan memberikan persembahan yang mantap dalam pertempuran jarak dekat selepas perlumbaan disambung semula, mengekalkan rentak yang tenang dan stabil. Akhirnya, Wang Yibo dan Pan Junlin mendapat tempat kelima dalam kelas GT3 Am dalam pusingan ini.
Mengimbas kembali Grand Prix Shanghai, Pasukan Uno Racing mempamerkan persembahan yang cemerlang. Kedua-dua pasukan mengharungi saingan sengit, bukan sahaja mencapai kejayaan dalam kedua-dua pusingan, tetapi juga mendapat tempat di podium GT3 Am pada pusingan pertama Sabtu, menghidupkan kegemilangan pasukan di bawah lampu trek. Ini adalah bukti dedikasi pemandu dan kerjasama berkesan pasukan.
Dengan penghormatan dan pengalaman yang diperoleh daripada Grand Prix Shanghai, Pasukan Uno Racing tidak akan berehat di tempatnya. Pada masa hadapan, pasukan akan terus mengoptimumkan strateginya dan mengharungi setiap cabaran dengan kekuatan yang lebih hebat, berusaha untuk memecah tanah baru dan mencapai kejayaan yang lebih hebat dalam perlumbaan seterusnya, meneruskan legasi kepantasan legenda pasukan.