Das Uno Racing Team gewann am Sonntag in Mandalika Station den zweiten Platz in seiner Kategorie

Am 11. Mai fand die zweite Runde des Finales des GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) 2025 in Mandalika, Indonesien, statt. Mit der Hilfe von ENDLESS, einer bekannten japanischen Marke für Bremssysteme, konnten sich Rio und Tang Weifeng vom Uno Racing Team mit dem Audi R8 LMS GT3 Evo II Nr. 16 in dem erbitterten Kampf durchsetzen und den zweiten Platz in der Silberkategorie sowie den „China Cup“ erringen!

Die Höchsttemperatur in Lombok lag am Sonntagmorgen bei fast 31 Grad Celsius und die Straßentemperatur bei fast 50 Grad Celsius. Die hohen Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit stellen die körperliche Fitness des Fahrers und das Bremssystem des Fahrzeugs auf eine harte Probe. Nach dem Training, der Qualifikation und dem Finale der ersten Runde haben die beiden Helden des Uno Racing Teams ein tieferes Verständnis für die Strecke entwickelt und streben in der zweiten Runde einen Durchbruch an.

Tang Weifeng übernahm die Verantwortung für den Start der zweiten Runde der Mandalika-Station in Indonesien. Tang Weifeng startete von der 23. Position und lieferte sich sofort einen erbitterten Kampf mit internationalen Profifahrern. Das Getümmel im dichten Verkehr brachte Tang Weifeng aus dem Rhythmus und sein Ranking fiel auf den 29. Platz zurück. Aufgrund eines Unfalls wurde das Rennen anschließend durch das Safety Car abgebrochen. Tang Weifeng nutzte die Gelegenheit, um seinen Rhythmus schnell anzupassen. Nachdem die grüne Flagge geschwenkt wurde, ging er schnell nach vorne, jagte mit gleichmäßigem Tempo zurück auf den 25. Platz und begann einen Angriffs- und Verteidigungskampf mit seinem Gegner.

Als das Boxenstoppfenster geöffnet wurde, folgte Tang Weifeng der Teamstrategie und kehrte in den Wartungsbereich zurück, um den Fahrerwechsel abzuschließen. Rio übernahm das Auto und jagte nach vorn, wobei er eine gute Rundenzeit beibehielt und sich kontinuierlich bis auf den 21. Platz vorarbeitete und mit dem Tempo der bekannten Profi-Krieger vor ihm mithalten konnte. Rio zeigte eine konstante Leistung und stieg dann in der Rangliste auf, schaffte es unter die ersten drei der Silbergruppe und in die Top 20 der Gesamtwertung.

In den letzten zehn Minuten des Rennens löste ein Unfall eine gelbe Flagge für das gesamte Feld aus, die wiederum den Einsatz des Safety Cars auslöste und das Rennen zu einem kritischen Moment brachte, in dem entschieden wurde, wer die Ehre gewinnen würde. Rio hielt das Tempo konstant und blieb hochkonzentriert, während er auf das Signal zur Wiederaufnahme des Spiels wartete.

Das Rennen wurde 3 Minuten vor Schluss fortgesetzt. Rio hatte den Zeitpunkt des Neustarts genau vorhergesehen und war nach dem Neustart schnell nach vorne geeilt, wobei er sich in kurzer Zeit um mehrere Positionen verbessern konnte. Rio überquerte die Ziellinie erfolgreich auf dem 12. Platz und als Dritter in der Silbergruppe. Da das Auto in der gleichen Gruppe vor ihm nach dem Rennen bestraft wurde, verbesserte sich das Auto Nr. 16 schließlich um 12 Plätze und belegte den 11. Gesamtrang. Gleichzeitig errang das Uno Racing Team in dieser Runde den zweiten Platz in der Kategorie Silber und wurde mit der Trophäe für den zweiten Platz beim „China Cup“ ausgezeichnet!

Nach zwei Runden spannenden Wettbewerbs beendete das Uno Racing Team seine erste Reise zum Mandalika International Circuit mit einem Podiumsplatz in der Gruppe und demonstrierte damit seinen Rennsportgeist, der Herausforderungen wagt. Vom 30. Mai bis 1. Juni startet GTWC Asia in Buriram, Thailand, eine neue Wettbewerbsrunde, also bleiben Sie dran!