Uno Racing Team voitti toisen sijan luokassaan Mandalika Stationilla sunnuntaina

Mandalikassa, Indonesiassa, ajettiin 11. toukokuuta vuoden 2025 GT World Challenge Asia Cupin (GTWC Asia) finaalin toinen kierros. Tunnetun japanilaisen jarrujärjestelmämerkin ENDLESSin avulla Uno Racing Teamin Rio ja Tang Weifeng ajoivat Audi R8 LMS GT3 Evo II -autolla numerolla 16 läpi kovan taistelun ja voittivat toisen sijan hopealuokassa sekä "China Cupin"!

Lombokissa sunnuntaiaamuna lämpötila oli ylimmillään lähes 31 celsiusastetta ja tienpinnan lämpötila lähes 50 celsiusastetta. Korkea lämpötila ja kosteus asettavat kuljettajan fyysiselle kunnolle ja auton jarrujärjestelmälle ankaria kokeita. Harjoitusten, aika-ajojen ja ensimmäisen osakilpailun finaalin jälkeen Uno Racing Teamin kaksi sankaria ovat syventäneet ymmärrystään radasta ja pyrkivät tekemään läpimurron toisella osakilpailulla.

Tang Weifeng otti vastuulleen Mandalika-aseman toisen kierroksen aloittamisen Indonesiassa. Tang Weifeng starttasi 23. lähtöruudusta ja aloitti heti tiukan taistelun kansainvälisiä ammattikuljettajia vastaan. Tiheän liikenteen melu vaikutti Tang Weifengin rytmiin, ja hänen sijoituksensa putosi 29. sijalle. Kilpailu keskeytettiin myöhemmin turva-auton toimesta onnettomuuden vuoksi. Tang Weifeng tarttui tilaisuuteen säätää rytmiään nopeasti. Vihreän lipun heilutuksen jälkeen hän siirtyi nopeasti eteenpäin ja ajoi tasaisella vauhdilla takaisin 25. sijalle sekä aloitti hyökkäys- ja puolustuskamppailun vastustajansa kanssa.

Kun varikkopysähdysaika avautui, Tang Weifeng noudatti tiimin strategiaa ja palasi huoltoalueelle suorittamaan kuljettajan vaihdon. Rio otti auton haltuunsa ja ajoi eteenpäin pitäen yllä hyvää kierrosaikaa ja edeten jatkuvasti aina 21. sijalle asti pysyen tunnettujen ammattilaissotureiden vauhdissa edellä ajavien kilpailijoiden vauhdissa. Rio suoriutui tasaisesti ja nousi sitten rankingissa, murtautuen Hopearyhmän kolmen parhaan joukkoon ja kokonaisuudessaan 20 parhaan joukkoon.

Kilpailun viimeisten 10 minuutin aikana onnettomuus laukaisi keltaisen lipun koko kilpailijajoukolle, mikä puolestaan laukaisi turva-auton laukaisun. Tämä vei kilpailun kriittiseen hetkeen mestaruuden voittajan selvittämiseksi. Rio piti vauhdin tasaisena ja pysyi erittäin keskittyneenä odottaen merkkiä pelin jatkamisesta.

Kilpailua jatkettiin, kun jäljellä oli 3 minuuttia. Rio ennusti tarkasti uudelleenkäynnistyksen ajoituksen ja syöksyi nopeasti eteenpäin uudelleenkäynnistyksen jälkeen parantaen useita sijoituksia lyhyessä ajassa. Rio ylitti maaliviivan onnistuneesti 12. sijalla ja kolmantena hopearyhmässä. Koska samassa ryhmässä edellä ajanut auto sai rangaistuksen kilpailun jälkeen, auto numero 16 paransi lopulta 12 sijaa ja sijoittui kokonaistuloksessa 11. sijalle. Samaan aikaan Uno Racing Team voitti tässä osakilpailussa hopealuokan toisen sijan ja sai "China Cup" -pokaalin!

Kahden jännittävän kilpailukierroksen jälkeen Uno Racing Team päätti ensimmäisen matkansa Mandalika International Circuitille sijoittuen palkintokorokesijalle ryhmässä osoittaen kilpa-aktiivisuutta ja rohkeutta haastaa kilpaa. GTWC Asia käynnistää uuden kilpailukierroksen Buriramissa, Thaimaassa, 30. toukokuuta - 1. kesäkuuta, joten pysy kuulolla!