Pasukan Uno Racing memenangi tempat kedua dalam kategori di Stesen Mandalika pada Ahad
Berita & Pengumuman Indonesia Pertamina Mandalika International Street Circuit 12 Mei
Pada 11 Mei, pusingan kedua final Piala Asia Cabaran Dunia GT 2025 (GTWC Asia) di Mandalika, Indonesia, telah diadakan. Dengan bantuan ENDLESS, jenama sistem brek Jepun yang terkenal, Rio dan Tang Weifeng daripada Uno Racing Team memandu kereta No. 16 Audi R8 LMS GT3 Evo II untuk menerobos pertempuran sengit dan memenangi kategori Perak dan naib juara "Piala China"!
Suhu maksimum di Lombok pada pagi Ahad menghampiri 31 darjah Celsius, dan suhu jalan raya menghampiri 50 darjah Celsius. Persekitaran suhu yang tinggi dan kelembapan yang tinggi memberi ujian yang teruk terhadap kecergasan fizikal pemandu dan sistem brek kereta. Selepas latihan, kelayakan dan pusingan akhir pertama, kedua-dua wira Uno Racing Team telah membina pemahaman yang lebih mendalam tentang trek dan berusaha untuk membuat kejayaan pada pusingan kedua.
Tang Weifeng memikul tanggungjawab memulakan pusingan kedua stesen Mandalika di Indonesia. Tang Weifeng bermula dari kedudukan ke-23 dan segera memulakan pertempuran sengit dengan pemandu profesional antarabangsa. Pergaduhan dalam trafik padat menjejaskan rentak Tang Weifeng, dan kedudukannya jatuh ke tempat ke-29. Perlumbaan itu kemudiannya dibawa keluar oleh kereta keselamatan kerana kemalangan. Tang Weifeng merebut peluang untuk menyesuaikan iramanya dengan pantas. Selepas bendera hijau dikibarkan, dia pantas bergerak ke hadapan dan mengejar kembali ke tempat ke-25 dengan rentak yang mantap, dan memulakan perjuangan menyerang dan bertahan dengan lawannya.
Apabila tingkap hentian pit dibuka, Tang Weifeng mengikut strategi pasukan dan kembali ke kawasan penyelenggaraan untuk menyelesaikan penggantian pemandu. Rio mengambil alih kereta dan mengejar ke hadapan, mengekalkan masa pusingan yang baik dan sentiasa mara, sehingga ke tempat ke-21, dan mengikuti rentak pahlawan profesional terkenal di hadapan. Rio beraksi dengan mantap dan kemudian naik dalam ranking, menembusi tiga teratas kumpulan Perak dan memasuki 20 teratas keseluruhan.
Dalam 10 minit terakhir perlumbaan, kemalangan mencetuskan bendera kuning untuk seluruh padang, yang kemudian mencetuskan penempatan kereta keselamatan, mendorong perlumbaan ke saat genting untuk menentukan siapa yang akan memenangi penghormatan. Rio mengekalkan rentak yang stabil dan kekal fokus, menunggu isyarat untuk memulakan semula permainan.
Perlumbaan disambung semula dengan berbaki 3 minit. Rio meramalkan masa permulaan semula dengan tepat dan bergegas ke hadapan dengan pantas selepas permulaan semula, menambah baik beberapa kedudukan dalam tempoh yang singkat. Rio berjaya melepasi garisan penamat di tempat ke-12 dan ketiga dalam kumpulan Perak. Memandangkan kereta dalam kumpulan yang sama di hadapan telah dihukum selepas perlumbaan, kereta No. 16 akhirnya meningkat sebanyak 12 anak tangga dan menduduki tempat ke-11 keseluruhan. Pada masa yang sama, Pasukan Uno Racing memenangi naib juara kategori Perak dalam pusingan ini dan dianugerahkan trofi naib juara "Piala China"!
Selepas dua pusingan saingan menarik, Uno Racing Team menamatkan perjalanan pertamanya ke Litar Antarabangsa Mandalika dengan penamat podium dalam kumpulan, menunjukkan semangat perlumbaan berani mencabar. Dari 30 Mei hingga 1 Jun, GTWC Asia akan memulakan pusingan baharu pertandingan di Buriram, Thailand, jadi nantikan!
