Pasukan Uno Racing mendapat tempat kedua dalam kedua-dua kategori pada perlumbaan GTWC Asia Beijing 2025
Ulasan China Litar Jalan Raya Beijing 22 Oktober
Pada 19 Oktober, musim 2025 GT World Challenge Asia (GTWC Asia) berakhir dengan dua pusingan terakhir musim di litar jalanan Beijing. Rio dan Shaun Thong dari Pasukan Uno Racing memperoleh penamat podium berganda dalam Audi R8 LMS GT3 Evo II No. 16, memperoleh perak dalam kedua-dua kelas Piala Perak dan membawa musim 2025 ke penutup yang berjaya!
Pusingan 1: Kemunculan semula dramatik ke podium
Pusingan pertama perlumbaan Beijing bermula tepat pada waktu pagi itu. Walaupun cuaca cerah pada hari Ahad, suhu pagi musim luruh Beijing hanya sekitar 10 darjah Celsius, menjadikan suhu tayar sekali lagi sebagai faktor penentu dalam perlumbaan.
Rio memulakan pusingan kelapan keseluruhan dan keempat dalam kelasnya. Selepas pertempuran sengit pada permulaan, dia naik ke tempat keenam keseluruhan, memecah masuk ke tiga teratas dalam kelasnya, dan akhirnya menduduki tempat ketujuh keseluruhan. Berhampiran tanda suku mata perlumbaan, kemalangan mencetuskan penempatan kereta keselamatan, mengganggu rentak pemandu yang bertambah baik. Mengekalkan suhu tayar menjadi keutamaan utama semasa tempoh keselamatan kereta.
Keadaan di trek tiba-tiba berubah selepas perlumbaan disambung semula. Kemalangan serius berlaku di barisan hadapan semasa dimulakan semula, menyebabkan satu lagi penempatan kereta keselamatan. Rio, yang telah menunjukkan prestasi yang mantap, naik ke tempat kelima keseluruhan dan kedua dalam kelas.
Perlumbaan itu kemudiannya menyaksikan pembukaan tingkap hentian pit semasa tempoh kereta keselamatan. Kebanyakan pemandu memilih untuk melakukan pit serta-merta, tetapi kereta No. 16 mengambil strategi henti pit lewat, bergerak ke tempat pertama secara keseluruhan. Tang Weifeng mengambil alih dan meninggalkan pit, menduduki tempat ke-21 keseluruhan dan keempat dalam kelas.
Perlumbaan dimulakan semula dengan baki suku masa. Tang Weifeng mara ke tangga ke-20 keseluruhan. Disebabkan beberapa pemandu menerima penalti kerana hentian pit yang tidak mencukupi, padang menjadi lebih tidak menentu. Tang Weifeng, yang beraksi secara konsisten, meningkatkan kedudukannya dengan ketara, naik ke tempat kesembilan keseluruhan dan ketiga dalam kelasnya.
Pada saat-saat akhir perlumbaan, Tang Weifeng naik ke tangga kedua kumpulannya dengan persembahan mantap. Dia kemudian melancarkan pertempuran sengit untuk kejuaraan dalam kumpulannya, mengekalkan serangan agresifnya sehingga akhir, akhirnya melepasi garisan penamat di tempat kelapan keseluruhan. Rio dan Tang Weifeng mendapat tempat kedua dalam kedua-dua Piala Perak dan Piala China!
Pusingan 2: Pemanduan berapi-api mendapat tempat kedua
Pusingan akhir musim 2025 tiba seperti yang dijadualkan pada petang Ahad. Disebabkan oleh kesukaran sebelum perlumbaan untuk pesaingnya, Tang Weifeng bermula di tempat ke-17 keseluruhan dan ketiga dalam kelasnya. Dia berjaya mengekalkan kedudukannya selepas permulaan, mengekori rapat lawannya dan secara aktif memberikan tekanan, secara beransur-ansur melebarkan jurang kepada mereka di belakangnya. Tang Weifeng terus menimbulkan ancaman, mengecilkan jurang ke hadapan kepada dalam masa 0.5 saat.
Sejurus sebelum tingkap hentian pit dibuka, perlumbaan itu secara tidak dijangka dibawa keluar oleh Kereta Keselamatan. Tang Weifeng mengambil peluang untuk melakukan pit, meninggalkan Rio untuk mengambil alih pecut terakhir.
Sebilangan besar kereta berpitting mewujudkan trafik pit yang kompleks. Selepas perlumbaan disambung semula, Rio mara ke tangga ke-14 keseluruhan dan kedua dalam kelasnya, memperoleh beberapa tempat di tengah-tengah persaingan sengit di bahagian tengah. Ketika Rio bertarung untuk kejuaraan kelas dengan pesaingnya, perlumbaan itu sekali lagi dibawa keluar oleh kereta keselamatan kerana kemalangan yang serius.
Akhirnya, perlumbaan berakhir di bawah kereta keselamatan. Rio melepasi garisan penamat di tempat ke-11, dan bersama Tang Weifeng, dia mendapat tempat kedua dalam kelas Piala Perak. Ini menandakan penamat podium kedua mereka dalam kelas, mengakhiri pertempuran terakhir musim 2025!
Mengimbas kembali musim ini, Pasukan Uno Racing, dengan sokongan rakan kongsi sepanjang tahun, jenama brek Jepun yang terkenal ENDLESS, bertanding dalam Kejohanan GT Asia Pasifik. Mereka membuat penampilan sulung di beberapa litar berprestij, mendapat penamat podium pada setiap perlumbaan dan meraih kemenangan kelas Piala Perak di Buriram, Thailand dan Okayama, Jepun. Terima kasih kepada prestasi cemerlang mereka sepanjang tahun, Rio dan Tang Weifeng akhirnya mendapat tempat ketiga dalam kelas Piala Perak 2025.
Dengan ini, Pasukan Uno Racing mengakhiri kempen GTWC Asia 2025nya. Perjalanan 2025 diteruskan, dan Pasukan Uno Racing akan bersungguh-sungguh untuk pertempuran seterusnya!