Nakuha ng Uno Racing Team ang pangalawang puwesto sa parehong kategorya sa 2025 GTWC Asia Beijing race

Noong ika-19 ng Oktubre, nagtapos ang 2025 GT World Challenge Asia (GTWC Asia) season sa huling dalawang round ng season sa Beijing street circuit. Sina Rio at Shaun Thong ng Uno Racing Team ay nakakuha ng double podium finish sa No. 16 Audi R8 LMS GT3 Evo II, na nakakuha ng pilak sa parehong mga klase ng Silver Cup at dinala ang 2025 season sa matagumpay na pagtatapos!

Round 1: Isang dramatikong pagbalik sa podium

Ang unang round ng Beijing race ay nagsimula sa oras noong umaga. Sa kabila ng maaraw na panahon noong Linggo, humigit-kumulang 10 degrees Celsius lamang ang temperatura ng taglagas ng umaga ng Beijing, na ginagawang muli ang temperatura ng gulong ang mapagpasyang kadahilanan sa karera.

Sinimulan ni Rio ang ikawalong round sa pangkalahatan at ikaapat sa kanyang klase. Pagkatapos ng matinding labanan sa simula, tumaas siya sa ika-anim sa pangkalahatan, nakapasok sa nangungunang tatlo sa kanyang klase, at sa huli ay natapos ang ikapitong pangkalahatan. Malapit sa quarter-point mark ng karera, isang aksidente ang nag-trigger ng isang safety car deployment, na nakakaabala sa pinabuting bilis ng mga driver. Ang pagpapanatili ng temperatura ng gulong ay naging pangunahing priyoridad sa panahon ng kaligtasan ng sasakyan.

Ang sitwasyon sa track ay biglang nagbago pagkatapos na ipagpatuloy ang karera. Isang malubhang aksidente ang naganap sa harap na hilera sa panahon ng pag-restart, na nag-udyok sa isa pang pag-deploy ng sasakyang pangkaligtasan. Si Rio, na patuloy na gumaganap, ay umakyat sa ikalima sa pangkalahatan at pangalawa sa klase.

Pagkatapos ay nakita ng karera ang pagbubukas ng pit stop window sa panahon ng kaligtasan ng sasakyan. Pinili ng karamihan sa mga driver na mag-pit kaagad, ngunit ang No. 16 na kotse ay kumuha ng late pit stop na diskarte, na lumipat sa unang lugar sa pangkalahatan. Si Tang Weifeng ang pumalit at umalis sa mga hukay, nagtapos sa ika-21 sa pangkalahatan at pang-apat sa klase.

Nagsimula muli ang karera na may isang-kapat ng oras na natitira. Si Tang Weifeng ay umabante sa ika-20 sa pangkalahatan. Dahil sa ilang mga driver na tumatanggap ng mga parusa para sa hindi sapat na pit stop, ang field ay naging mas hindi sigurado. Si Tang Weifeng, na patuloy na gumanap, ay makabuluhang napabuti ang kanyang posisyon, lumipat sa ika-siyam sa pangkalahatan at pangatlo sa kanyang klase.

Sa mga huling sandali ng karera, umakyat si Tang Weifeng sa pangalawang puwesto sa kanyang grupo na may solidong pagganap. Pagkatapos ay naglunsad siya ng isang matinding labanan para sa kampeonato sa kanyang grupo, pinananatili ang kanyang agresibong pag-atake hanggang sa pinakadulo, sa huli ay tumawid sa linya ng pagtatapos sa ikawalong puwesto sa pangkalahatan. Sina Rio at Tang Weifeng ay nakakuha ng pangalawang puwesto sa parehong Silver Cup at China Cup!

Round 2: Isang maapoy na biyahe ang nakakuha ng pangalawang pwesto

Dumating ang huling round ng 2025 season gaya ng naka-iskedyul noong Linggo ng hapon. Dahil sa mga kahirapan bago ang karera para sa kanyang mga karibal, nagsimula si Tang Weifeng sa ika-17 sa pangkalahatan at pangatlo sa kanyang klase. Matagumpay niyang napanatili ang kanyang posisyon pagkatapos ng simula, malapit na sinusundan ang kanyang kalaban at aktibong naglalagay ng presyon, unti-unting lumalawak ang puwang sa mga nasa likod niya. Patuloy na nagbabanta si Tang Weifeng, pinaliit ang agwat sa harap sa loob ng 0.5 segundo.

Bago bumukas ang bintana ng pit stop, ang karera ay hindi inaasahang inilabas ng Safety Car. Sinamantala ni Tang Weifeng ang pagkakataong mag-pit, iniwan ang Rio para sakupin ang huling sprint.

Ang malaking bilang ng mga sasakyan na nagpitting ay lumikha ng kumplikadong trapiko sa hukay. Matapos ipagpatuloy ang karera, umabante si Rio sa ika-14 sa pangkalahatan at pangalawa sa kanyang klase, na nakakuha ng ilang puwesto sa gitna ng matinding kompetisyon sa midfield. Habang nakikipaglaban si Rio para sa kampeonato ng klase kasama ang kanyang mga karibal, ang karera ay muling inilabas ng safety car dahil sa isang malubhang aksidente.

Sa wakas, natapos ang karera sa ilalim ng safety car. Tinawid ni Rio ang finish line sa ika-11 puwesto, at kasama si Tang Weifeng, nakuha niya ang pangalawang puwesto sa klase ng Silver Cup. Nagmarka ito ng kanilang pangalawang podium finish sa klase, na nagtapos sa huling labanan ng 2025 season!

Sa pagbabalik-tanaw sa season na ito, ang Uno Racing Team, sa suporta ng buong taon nitong kasosyo, ang kilalang Japanese brake brand na ENDLESS, ay lumaban sa Asia-Pacific GT Championship. Nag-debut sila sa ilang prestihiyosong circuits, nakakuha ng podium finish sa bawat karera at nag-claim ng mga panalo sa klase ng Silver Cup sa Buriram, Thailand, at Okayama, Japan. Salamat sa kanilang mahusay na pagganap sa buong taon, ang Rio at Tang Weifeng sa huli ay nakakuha ng ikatlong puwesto sa 2025 Silver Cup class.

Sa pamamagitan nito, tinatapos ng Uno Racing Team ang kampanya nitong 2025 GTWC Asia. Ang 2025 na paglalakbay ay nagpapatuloy, at ang Uno Racing Team ay lalabas nang todo para sa susunod na labanan!