2025 GT 世界挑戰賽亞洲盃，奧迪陣容將在富士山下迎來季中競逐

新聞和公告日本富士國際賽車場 7月11日

AWS 呈現 GT 世界挑戰賽亞洲盃 Silver 組別領跑者程叢夫與餘快將領銜三組奧迪陣容，於7月11日至13日出徵富士國際賽車場，開啟2025下半季的旅程。除這對來自一汽奧迪魅影車隊的搭檔外，Pro-Am 組別中擁有豐富奧迪賽車駕駛經驗的德國車手 Markus Winkelhock 將首次與中國車手邊野聯袂出戰。 Uno Racing 車隊將派出年輕的國際汽聯認證銀級車手 Rio 與唐偉楓駕駛第三台第二代奧迪 R8 LMS GT3 evo II 賽車參賽。

"在上一站 GT 世界挑戰賽亞洲杯泰國武里南站的比賽中，我們在賽道上度過了一個精彩的周末，餘快和程叢夫全場冠軍的出色表現，重新燃起了爭奪年度車手總冠軍的希望。"奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門負責人柏艾力（Alexander Blackie）表示，"但在此系列賽中，穩定性至關重要。接下來的富士站，他們必須再次拿出頂級表現，才能在剩餘比賽中保持爭冠勢頭。衷心祝愿我們的客戶車隊和車手們在即將到來的賽事週末一切順利。"

決定2025年賽季年度車手總冠軍歸屬的12場正賽中，目前已結束6場比賽的爭奪，程叢夫與24歲的餘快以29分的優勢領先 Silver 組別積分榜。他們駕駛第二代奧迪 R8 LMS GT3 evo II 賽車收穫了一個全場冠軍、三個組別冠軍和兩個組別領獎台。

這對來自一汽奧迪魅影車隊的實力車組目前還位居 GT3 組別車手總積分榜第四，僅落後榜首18分。而他們也以6分領先中國盃積分榜，來到富士，他們將繼續向三個年度冠軍頭銜發起衝擊。

奧迪明星車手 Markus Winkelhock 在賽季初運氣不佳，僅在6月泰國站收穫一個 Pro-Am 組別領獎台，他對剩餘6場正賽充滿期待。 Winkelhock 將搭檔中國車手邊野出戰日本站的比賽，兩位車手均對這條位於3,776米的富士山下，全長4.563公里，擁有16個彎角的傳奇賽道十分熟悉。 Winkelhock 將在這個雙賽週末全力追趕積分差距，彌補先前5月在印尼曼達利卡賽道未能收穫積分的遺憾。

Uno Racing 車隊的銀級車組 Rio 與唐偉楓在泰國武里南國際賽道斬獲組別首勝後，正強勢回歸 Silver 組別爭冠行列。目前位列 Silver 組別第四的他們雖然經歷兩次遺憾退賽影響了積分，但兩度組別登台加上一場組別勝利仍讓他們保持爭冠希望。在中國盃積分榜上，Rio 與唐偉楓車組暫列第五，同樣具備衝擊年度冠軍頭銜的實力。