Lignes directrices de la FIA sur les normes de conduite 2024 : Règles unifiées pour des courses sûres, équitables et compétitives

La Commission des Pilotes de la FIA a publié les Directives 2024 sur les Normes de Conduite, visant à uniformiser le comportement au volant et l'arbitrage dans toutes les catégories de courses sur circuit. Ces directives seront officiellement intégrées à l'Annexe L du Code Sportif International à compter du 1er janvier 2025 et serviront de référence moderne pour les décisions des commissaires.

🏁 Objectifs principaux

• Promouvoir des courses sûres, difficiles et équitables
• Assurer la cohérence dans le pilotage entre les catégories de course
• Développer la discipline des jeunes pilotes grâce à une application plus stricte
• Remplacer les décisions fondées sur des précédents par des directives écrites claires

📋 Principes clés et recommandations

• Les dépassements doivent être équitables, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur du virage.
• La conduite défensive ne doit pas mettre en danger les autres pilotes ni les bloquer injustement.
• Les rentrées en piste doivent être effectuées avec prudence, sans gêner les voitures en piste.
• Les limites de la piste sont strictement appliquées. Tout abus répété est sanctionné.
• Les redémarrages sous voiture de sécurité exigent un comportement souple et prudent de la part du leader.

🔧 Consignes de dépassement

À l'intérieur du virage :

• La voiture qui dépasse doit avoir son essieu avant le long du milieu ou du rétroviseur de l'autre voiture au point de corde.
• Elle doit garder le contrôle et rester dans les limites de la piste.
• Elle doit quitter l'espace de course à la sortie.

À l'extérieur du virage :

• Les essieux avant des deux voitures doivent être au moins alignés au point de corde et à la sortie.
• La conduite doit être contrôlée et dans les limites.
• La voiture à l'intérieur ne doit pas forcer la voiture à l'extérieur à sortir de la piste.

🔄 Lignes droites, freinage et rentrée

• Une seule manœuvre défensive est autorisée en ligne droite.
• Les blocages tardifs ou les déplacements au freinage sont interdits.
• La reprise de la piste doit se faire en toute sécurité et céder le passage à la circulation en piste.

🚧 Application des limites de piste

• Les temps au tour supprimés lors des qualifications pour infraction
• L'avantage obtenu en coupant ou en quittant la piste doit être restitué
• Peut nécessiter l'abandon de plusieurs positions en cas de changement d'ordre de course

🚗 Protocole de voiture de sécurité

• Aucun comportement erratique avant le redémarrage
• Le pilote de tête doit éviter les accélérations brusques, les zigzags importants ou les relances lentes
• Un comportement dangereux lors du redémarrage peut entraîner des pénalités importantes

🏎️ Notes d'application

• Ces directives ne constituent aucun précédent et prévalent sur les interprétations des incidents antérieurs.
• Elles seront appliquées à toutes les courses sur circuit homologuées par la FIA
• Les commissaires sportifs, les directeurs de course et les directeurs de course seront informés de la mise en œuvre de cette directive.