Wytyczne FIA dotyczące standardów jazdy 2024: Jednolite zasady bezpiecznego, uczciwego i konkurencyjnego wyścigu
Recenzje 26 maja
FIA Drivers Commission opublikowała Wytyczne dotyczące standardów jazdy 2024, których celem jest ujednolicenie zachowań kierowców i sędziowania wyścigów we wszystkich kategoriach wyścigów torowych. Wytyczne te zostaną formalnie włączone do Załącznika L Międzynarodowego Kodeksu Sportowego od 1 stycznia 2025 r. i będą służyć jako nowoczesny punkt odniesienia dla decyzji stewardów w przyszłości.
🏁 Główne cele
- Promowanie bezpiecznych, trudnych i uczciwych wyścigów
- Zapewnienie spójności w zarządzaniu w różnych kategoriach wyścigowych
- Rozwój dyscypliny młodych kierowców poprzez surowsze egzekwowanie
- Zastąpienie decyzji opartych na precedensach jasnymi pisemnymi wskazówkami
📋 Kluczowe zasady i zalecenia
- Wyprzedzanie musi być uczciwe, niezależnie od tego, czy na zakręcie, czy poza nim
- Jazda defensywna nie powinna narażać innych na niebezpieczeństwo ani niesprawiedliwie blokować
- Powrót na tor musi być wykonywany ostrożnie, bez utrudniania jazdy samochodom na torze
- Ograniczenia toru są ściśle egzekwowane; powtarzające się nadużycia są karane
- Samochód bezpieczeństwa ponownie uruchamia się wymaga płynnego, bezpiecznego zachowania ze strony lidera
🔧 Wytyczne dotyczące wyprzedzania
Wewnątrz zakrętu:
- Samochód wyprzedzający musi mieć przednią oś wzdłuż środka lub lustra drugiego samochodu na wierzchołku
- Musi zachować kontrolę i pozostać w granicach toru
- Musi opuścić miejsce wyścigowe na wyjściu
Poza zakrętem:
- Przednie osie obu samochodów muszą być przynajmniej wyrównane na wierzchołku i wyjściu
- Musi być prowadzony z kontrolą i w granicach
- Samochód wewnętrzny nie może zepchnąć samochodu zewnętrznego z toru
🔄 Proste, hamowanie i powrót
- Tylko jeden ruch obronny jest dozwolony na prostej
- Późne blokowanie lub poruszanie się podczas hamowania jest niedozwolone
- Powrót na tor musi być bezpieczny i ustępować pierwszeństwa uczestnikom ruchu
🚧 Egzekwowanie ograniczeń toru
- Czasy okrążeń są usuwane w kwalifikacjach z powodu naruszeń
- Przewaga uzyskana przez cięcie lub opuszczenie toru musi zostać oddana
- Może wymagać oddania wielu pozycji w przypadku zmiany kolejności
🚗 Protokół samochodu bezpieczeństwa
- Brak niezrównoważonego zachowania przed ponownym startem
- Kierowca prowadzący musi unikać nagłego przyspieszania, mocnego skręcania lub wolnych ponownych startów
- Niebezpieczne zachowanie podczas ponownego startu może skutkować znacznymi karami
🏎️ Uwagi dotyczące wdrożenia
- Wytyczne nie są precedensowe i zastępują wcześniejsze interpretacje incydentów
- Będą egzekwowane we wszystkich wyścigach na torze zatwierdzonych przez FIA
- Sędziowie, wyścig Dyrektorzy i kierownicy kursów zostaną poinformowani o sposobie składania wniosków.
Ten post został pierwotnie opublikowany w Angielski i został automatycznie przetłumaczony na bieżący język przez 51GT3 AI.
Załączniki
Skontaktuj się teraz
Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.