Směrnice FIA pro řidičské standardy 2024: Jednotná pravidla pro bezpečné, spravedlivé a konkurenceschopné závody

Recenze 26 května

Komise jezdců FIA vydala Směrnice pro jízdní standardy pro rok 2024, jejichž cílem je standardizovat chování řidičů a rozhodování závodů ve všech kategoriích okruhových závodů. Tyto směrnice budou formálně začleněny do Dodatku L Mezinárodního sportovního řádu od 1. ledna 2025 a budou sloužit jako moderní měřítko pro budoucí rozhodování stevardů.


🏁 Hlavní cíle

  • Podporovat bezpečné, náročné a spravedlivé závody
  • Zajistit konzistenci ve správě stevardů napříč závodními kategoriemi
  • Rozvíjet disciplínu juniorských jezdců prostřednictvím přísnějšího vymáhání
  • Nahradit rozhodnutí založená na precedentech jasnými písemnými pokyny

📋 Klíčové principy a doporučení

  • Předjíždění musí být spravedlivé, ať už v zatáčce nebo vně ní
  • Defenzivní jízda by neměla ohrozit ostatní ani nespravedlivě blokovat
  • Návrat na trať musí být prováděn opatrně, aniž by bránil vozům na trati
  • Limity trati jsou přísně dodržovány; Opakované zneužívání je penalizováno
  • Restartování safety carem vyžaduje od vedoucího vozu plynulé a bezpečné chování

🔧 Pokyny pro předjíždění

Uvnitř zatáčky:

  • Předjíždějící vůz musí mít přední nápravu podél středu nebo zrcátka druhého vozu ve vrcholu zatáčky
  • Musí si udržet kontrolu a zůstat v mezích trati
  • Musí opustit závodní prostor na výjezdu

Mimo zatáčku:

  • Přední nápravy obou vozů musí být alespoň v jedné ose ve vrcholu zatáčky a při výjezdu
  • Musí být jeto kontrolovaně a v mezích
  • Vnitřní vůz nesmí tlačit vnější vůz mimo trať

🔄 Rovné jízdy, brzdění a návrat do zatáčky

  • Na rovince je povolen pouze jeden obranný pohyb
  • Pozdní blokování nebo pohyb při brzdění není povolen
  • Návrat do zatáčky musí být bezpečný a dát přednost provozu na trati

🚧 Limity trati Vynucování

  • Časy kol v kvalifikaci se v případě porušení pravidel mažou
  • Výhoda získaná podjetím nebo opuštěním trati musí být vrácena
  • Může vyžadovat vzdát se více pozic, pokud se změní pořadí

🚗 Protokol safety car

  • Žádné nepravidelné chování před restartem
  • Vedoucí jezdec se musí vyhnout náhlé akceleraci, prudkému kličkování nebo pomalým restartem
  • Nebezpečné chování při restartu může vést k významným penalizacím

🏎️ Implementační poznámky

  • Tyto pokyny nemají precedens a mají přednost před předchozími interpretacemi incidentů
  • Budou vynucovány ve všech závodech na okruzích schválených FIA
  • Stevardi, ředitelé závodu a činovníci trati budou informováni o aplikaci

Přílohy