FIA's retningslinjer for kørestandarder 2024: Ensartede regler for sikker, fair og konkurrencedygtig racing

FIA Driver Commission har udgivet 2024 Driving Standards Guidelines, der har til formål at standardisere køreadfærd og løbsdommere på tværs af alle banekategorier. Disse retningslinjer vil formelt blive integreret i bilag L til International Sporting Code fra 1. januar 2025 og tjene som et moderne benchmark for steward-beslutninger fremadrettet.

🏁 Kernemål

• Fremme sikker, hård og fair løb
• Sikre konsistens i stewarding på tværs af løbskategorier
• Udvikle disciplin for juniorkørere gennem strengere håndhævelse
• Erstat præcedensbaserede beslutninger med klar skriftlig vejledning

📋 Nøgleprincipper og anbefalinger

• Overhaling skal være fair, uanset om det er inden for eller uden for svinget
• Defensiv kørsel bør ikke bringe andre i fare eller uretfærdigt blokere
• Genindtræden på banen skal ske forsigtigt uden at hindre biler på banen
• Banens begrænsninger håndhæves strengt; Gentagen misbrug straffes
• Genstart af safety car kræver jævn og sikker opførsel fra lederen

🔧 Retningslinjer for overhaling

Inde i svinget:

• Overhalende bil skal have sin foraksel langs midten eller spejlet på den anden bil ved apex
• Skal opretholde kontrol og holde sig inden for banens grænser
• Skal forlade racerbanen ved afkørsel

Uden for svinget:

• Forakslerne på begge biler skal mindst være justeret ved apex og afkørsel
• Skal køres med kontrol og inden for grænserne
• Den indvendige bil må ikke tvinge den ydre bil af banen

🔄 Lige strækninger, bremsning og genindtræden

• Kun én defensiv bevægelse er tilladt på en lige strækning
• Sen blokering eller bevægelse under bremsning er ikke tilladt
• Genindtræden på banen skal være sikker og have vigepligt for trafik på banen

🚧 Håndhævelse af banegrænser

• Omgangstider slettes i kvalifikationen for overtrædelser
• Fordel opnået ved at afvige fra eller forlade banen skal gives tilbage
• Kan kræve opgivelse af flere positioner, hvis rækkefølgen ændres

🚗 Safety Car-protokol

• Ingen uregelmæssig adfærd før genstart
• Førende kører skal undgå pludselig acceleration, kraftige vendinger eller langsomt rullende genstart
• Farlig genstartsadfærd kan føre til betydelige straffe

🏎️ Implementeringsnoter

• Retningslinjerne er ikke-præcedensgivende og tilsidesætter tidligere hændelsesfortolkninger
• Vil blive håndhævet på tværs af alle FIA-godkendte baneløb
• Stewards, løbsledere og baneledere vil blive orienteret efter ansøgning