Directrices de la FIA sobre las normas de conducción 2024: Reglas unificadas para unas carreras seguras, justas y competitivas
Reseñas 26 de mayo
La Comisión de Pilotos de la FIA ha publicado las Directrices de Estándares de Conducción 2024, cuyo objetivo es estandarizar el comportamiento al volante y el arbitraje en todas las categorías de carreras de circuito. Estas directrices se integrarán formalmente en el Apéndice L del Código Deportivo Internacional a partir del 1 de enero de 2025 y servirán como referencia moderna para las decisiones de los comisarios en el futuro.
🏁 Objetivos Fundamentales
- Promover carreras seguras, rigurosas y justas
- Garantizar la coherencia en la gestión de los comisarios en todas las categorías de carreras
- Desarrollar la disciplina de los pilotos júnior mediante una aplicación más estricta
- Sustituir las decisiones basadas en precedentes por guía escrita clara
📋 Principios y Recomendaciones Clave
- Los adelantamientos deben ser justos, tanto dentro como fuera de la curva
- La conducción defensiva no debe poner en peligro a otros ni bloquear injustamente
- El reingreso a la pista debe realizarse con precaución y sin obstaculizar el paso de los coches en pista
- Los límites de la pista se aplican estrictamente; El abuso repetido se penaliza.
- Los reinicios con coche de seguridad requieren un comportamiento suave y seguro por parte del líder.
🔧 Instrucciones de adelantamiento
Dentro de la curva:
- El coche que adelanta debe tener su eje delantero junto al centro o al retrovisor del otro coche en el vértice.
- Debe mantener el control y mantenerse dentro de los límites de la pista.
- Debe dejar espacio al salir.
Fuera de la curva:
- Los ejes delanteros de ambos coches deben estar al menos alineados en el vértice y la salida.
- Debe conducirse con control y dentro de los límites.
- El coche interior no debe forzar la salida del coche exterior.
🔄 Rectas, frenado y reingreso
- Solo se permite un movimiento defensivo en una recta.
- No se permite el bloqueo tardío ni los movimientos al frenar.
- La reincorporación a la pista debe ser segura y ceder el paso a los que están en pista. Tráfico
🚧 Aplicación de los Límites de Pista
- Los tiempos de vuelta se eliminan en la clasificación por infracciones.
- La ventaja obtenida al cortar o salir de la pista debe devolverse.
- Puede requerir la cesión de múltiples posiciones si cambia el orden.
🚗 Protocolo del Auto de Seguridad
- No se permite comportamiento errático antes del reinicio.
- El piloto líder debe evitar aceleraciones repentinas, zigzagueos intensos o reinicios lentos.
- Un comportamiento peligroso en el reinicio puede conllevar sanciones significativas.
🏎️ Notas de Implementación
- Las directrices no son precedentes y prevalecen sobre las interpretaciones de incidentes previos.
- Se aplicarán en todas las carreras de circuito autorizadas por la FIA.
- Se informará a los Comisarios Deportivos, Directores de Carrera y Directores de Carrera sobre la aplicación.
Esta publicación fue originalmente publicada en Inglés y ha sido traducida automáticamente al idioma actual por 51GT3 AI.
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