FIA ड्राइविंग मानक दिशानिर्देश 2024: सुरक्षित, निष्पक्ष और प्रतिस्पर्धी रेसिंग के लिए एकीकृत नियम

FIA ड्राइवर्स कमीशन ने 2024 ड्राइविंग मानक दिशानिर्देश जारी किए हैं, जिसका उद्देश्य सभी सर्किट रेसिंग श्रेणियों में ड्राइविंग व्यवहार और रेस ऑफिसिएटिंग को मानकीकृत करना है। इन दिशानिर्देशों को औपचारिक रूप से 1 जनवरी, 2025 से अंतर्राष्ट्रीय खेल संहिता के परिशिष्ट L में एकीकृत किया जाएगा, और आगे चलकर स्टीवर्ड निर्णयों के लिए एक आधुनिक बेंचमार्क के रूप में काम करेगा। ---

🏁 मुख्य उद्देश्य

• सुरक्षित, कठोर और निष्पक्ष रेसिंग को बढ़ावा देना
• रेसिंग श्रेणियों में संचालन में एकरूपता सुनिश्चित करना
• सख्त प्रवर्तन के माध्यम से जूनियर ड्राइवर अनुशासन विकसित करना
• मिसाल आधारित निर्णयों को स्पष्ट लिखित मार्गदर्शन से बदलना

📋 मुख्य सिद्धांत और सिफारिशें

• ओवरटेकिंग निष्पक्ष होनी चाहिए, चाहे कोने के अंदर हो या बाहर
• रक्षात्मक ड्राइविंग से दूसरों को खतरा नहीं होना चाहिए या अनुचित तरीके से ब्लॉक नहीं करना चाहिए
• ट्रैक री-एंट्री को ट्रैक पर चलने वाली कारों को बाधित किए बिना सावधानी से किया जाना चाहिए
• ट्रैक सीमाओं का सख्ती से पालन किया जाता है; बार-बार दुर्व्यवहार करने पर दण्डित किया जाता है
• सुरक्षा कार पुनः आरंभ के लिए नेता से सहज, सुरक्षित व्यवहार की आवश्यकता होती है

🔧 ओवरटेकिंग दिशा-निर्देश

कोने के अंदर:

• ओवरटेकिंग कार का फ्रंट एक्सल दूसरी कार के मध्य या दर्पण के साथ शीर्ष पर होना चाहिए
• नियंत्रण बनाए रखना चाहिए और ट्रैक की सीमाओं के भीतर रहना चाहिए
• बाहर निकलते समय रेसिंग रूम छोड़ना चाहिए

कोने के बाहर:

• दोनों कारों के फ्रंट एक्सल कम से कम शीर्ष और बाहर निकलने पर संरेखित होने चाहिए
• नियंत्रण के साथ और सीमाओं के भीतर चलाया जाना चाहिए
• अंदर की कार को बाहर की कार को ट्रैक से बाहर नहीं करना चाहिए

🔄 सीधे रास्ते, ब्रेक लगाना और पुनः प्रवेश

• सीधे रास्ते पर केवल एक रक्षात्मक चाल की अनुमति है
• देर से ब्लॉक करना या ब्रेक लगाने पर आगे बढ़ना अनुमति नहीं है
• फिर से जुड़ना ट्रैक सुरक्षित होना चाहिए और ट्रैक पर मौजूद ट्रैफ़िक को रास्ता देना चाहिए**

🚧 ट्रैक सीमा प्रवर्तन

• उल्लंघन के लिए अर्हता प्राप्त करने में लैप समय हटा दिया जाना चाहिए
• ट्रैक को काटने या छोड़ने से प्राप्त लाभ वापस दिया जाना चाहिए
• यदि क्रम बदलता है तो कई पदों को छोड़ना पड़ सकता है

🚗 सुरक्षा कार प्रोटोकॉल

• पुनः आरंभ करने से पहले कोई अनियमित व्यवहार नहीं
• लीड ड्राइवर को अचानक त्वरण, भारी बुनाई, या धीमी गति से फिर से शुरू होने से बचना चाहिए
• खतरनाक पुनः आरंभ व्यवहार के कारण महत्वपूर्ण दंड हो सकता है

🏎️ कार्यान्वयन नोट

• दिशा-निर्देश गैर-पूर्ववर्ती हैं और पिछली घटना की व्याख्याओं को ओवरराइड करते हैं
• सभी FIA-स्वीकृत सर्किट रेसिंग में लागू किए जाएँगे
• स्टीवर्ड, रेस पाठ्यक्रम के निदेशकों और क्लर्कों को आवेदन के बारे में जानकारी दी जाएगी