FIA Vezetési Szabványok Irányelvei 2024: Egységes Szabályok a Biztonságos, Tisztességes és Versenyképes Versenyzésért

Vélemények 26 május

Az FIA Versenyzői Bizottsága kiadta a 2024-es Vezetési Szabványok Irányelveit, amelyek célja a vezetési viselkedés és a versenybíróság egységesítése az összes pályaverseny-kategóriában. Ezek az irányelvek 2025. január 1-jétől hivatalosan is beépülnek a Nemzetközi Sportkódex L. függelékébe, és modern mércéül szolgálnak a jövőbeni felügyelők döntéseihez.


🏁 Alapvető célok

  • A biztonságos, kemény és tisztességes versenyzés előmozdítása
  • A következetesség biztosítása a felügyelők számára a versenykategóriák között
  • A junior versenyzők fegyelmezésének fejlesztése szigorúbb végrehajtás révén
  • A precedenseken alapuló döntések egyértelmű írásbeli iránymutatásokkal való felváltása

📋 Kulcselvek és ajánlások

  • Az előzésnek tisztességesnek kell lennie, akár a kanyarban, akár azon kívül
  • A védekező vezetés nem veszélyeztethet másokat, és nem akadályozhatja igazságtalanul
  • A pályára való visszatérést óvatosan kell végezni, anélkül, hogy akadályozná a pályán lévő autókat
  • A pályakorlátokat szigorúan betartatják; Az ismételt visszaéléseket büntetik
  • A biztonsági autó újraindítása sima, biztonságos viselkedést igényel a vezetőtől

🔧 Előzési irányelvek

Kanyarokon belül:

  • Az előző autó első tengelyének a másik autó középvonala vagy tükörképe mellett kell lennie a csúcsponton. Fenn kell tartania az irányítást és a pályahatárokon belül kell maradnia
  • Kijáratnál el kell hagynia a versenyteret

Kanyarokon kívül:

  • Mindkét autó első tengelyének legalább egy vonalban kell lennie a csúcsponton és a kijáratnál.* Kontrolláltan és a határokon belül kell vezetni.
  • A belső autó nem kényszerítheti a külső autót le a pályáról.

🔄 Egyenesek, fékezés és visszatérés

  • Csak egy védekező mozdulat engedélyezett egyenesen.* Késői blokkolás vagy fékezés alatti mozgás nem megengedett
  • A pályára való visszatérésnek biztonságosnak kell lennie, és elsőbbséget kell adnia a pályán lévő forgalomnak

🚧 Pályakorlátozások betartatása

  • A szabálysértések miatt az időmérőn törölve lesznek a köridők
  • A pálya elhagyásával vagy levágásával szerzett előnyt vissza kell adni
  • Több pozíció feladását is szükségessé teheti a sorrend változása esetén

🚗 Biztonsági autó protokoll

  • Az újraindítás előtt tilos a szabálytalan viselkedés
  • A vezető versenyzőnek kerülnie kell a hirtelen gyorsításokat, az erős kanyarodást vagy a lassan guruló újraindításokat
  • A veszélyes újraindítási viselkedés jelentős büntetésekhez vezethet

🏎️ Megvalósítási megjegyzések

  • Az irányelvek nem precedens értékűek, és felülírják a korábbi incidensértelmezéseket
  • Az minden FIA által jóváhagyott körversenyen érvényesülni fognak
  • A felügyelőket, a versenyigazgatókat és a versenyigazgatókat tájékoztatni fogják a jelentkezésről

Mellékletek