FIA Vezetési Szabványok Irányelvei 2024: Egységes Szabályok a Biztonságos, Tisztességes és Versenyképes Versenyzésért
Vélemények 26 május
Az FIA Versenyzői Bizottsága kiadta a 2024-es Vezetési Szabványok Irányelveit, amelyek célja a vezetési viselkedés és a versenybíróság egységesítése az összes pályaverseny-kategóriában. Ezek az irányelvek 2025. január 1-jétől hivatalosan is beépülnek a Nemzetközi Sportkódex L. függelékébe, és modern mércéül szolgálnak a jövőbeni felügyelők döntéseihez.
🏁 Alapvető célok
- A biztonságos, kemény és tisztességes versenyzés előmozdítása
- A következetesség biztosítása a felügyelők számára a versenykategóriák között
- A junior versenyzők fegyelmezésének fejlesztése szigorúbb végrehajtás révén
- A precedenseken alapuló döntések egyértelmű írásbeli iránymutatásokkal való felváltása
📋 Kulcselvek és ajánlások
- Az előzésnek tisztességesnek kell lennie, akár a kanyarban, akár azon kívül
- A védekező vezetés nem veszélyeztethet másokat, és nem akadályozhatja igazságtalanul
- A pályára való visszatérést óvatosan kell végezni, anélkül, hogy akadályozná a pályán lévő autókat
- A pályakorlátokat szigorúan betartatják; Az ismételt visszaéléseket büntetik
- A biztonsági autó újraindítása sima, biztonságos viselkedést igényel a vezetőtől
🔧 Előzési irányelvek
Kanyarokon belül:
- Az előző autó első tengelyének a másik autó középvonala vagy tükörképe mellett kell lennie a csúcsponton. Fenn kell tartania az irányítást és a pályahatárokon belül kell maradnia
- Kijáratnál el kell hagynia a versenyteret
Kanyarokon kívül:
- Mindkét autó első tengelyének legalább egy vonalban kell lennie a csúcsponton és a kijáratnál.* Kontrolláltan és a határokon belül kell vezetni.
- A belső autó nem kényszerítheti a külső autót le a pályáról.
🔄 Egyenesek, fékezés és visszatérés
- Csak egy védekező mozdulat engedélyezett egyenesen.* Késői blokkolás vagy fékezés alatti mozgás nem megengedett
- A pályára való visszatérésnek biztonságosnak kell lennie, és elsőbbséget kell adnia a pályán lévő forgalomnak
🚧 Pályakorlátozások betartatása
- A szabálysértések miatt az időmérőn törölve lesznek a köridők
- A pálya elhagyásával vagy levágásával szerzett előnyt vissza kell adni
- Több pozíció feladását is szükségessé teheti a sorrend változása esetén
🚗 Biztonsági autó protokoll
- Az újraindítás előtt tilos a szabálytalan viselkedés
- A vezető versenyzőnek kerülnie kell a hirtelen gyorsításokat, az erős kanyarodást vagy a lassan guruló újraindításokat
- A veszélyes újraindítási viselkedés jelentős büntetésekhez vezethet
🏎️ Megvalósítási megjegyzések
- Az irányelvek nem precedens értékűek, és felülírják a korábbi incidensértelmezéseket
- Az minden FIA által jóváhagyott körversenyen érvényesülni fognak
- A felügyelőket, a versenyigazgatókat és a versenyigazgatókat tájékoztatni fogják a jelentkezésről
Ez a bejegyzés eredetileg Angol nyelven jelent meg, és a 51GT3 AI automatikusan lefordította az aktuális nyelvre.
Mellékletek
Kapcsolatfelvétel most
Lefordítva a 51GT3 többnyelvű AI által.