Diretrizes de Padrões de Condução da FIA 2024: Regras Unificadas para Corridas Seguras, Justas e Competitivas

A Comissão de Pilotos da FIA lançou as Diretrizes de Padrões de Condução de 2024, com o objetivo de padronizar o comportamento de direção e a arbitragem em todas as categorias de circuito. Essas diretrizes serão formalmente integradas ao Apêndice L do Código Esportivo Internacional a partir de 1º de janeiro de 2025 e servirão como referência moderna para as decisões dos comissários de bordo no futuro.

🏁 Objetivos Principais

• Promover corridas seguras, rigorosas e justas
• Garantir consistência na supervisão em todas as categorias de corrida
• Desenvolver disciplina para pilotos juniores por meio de uma fiscalização mais rigorosa
• Substituir decisões baseadas em precedentes por orientações claras por escrito

📋 Princípios e Recomendações Principais

• Ultrapassagens devem ser justas, seja dentro ou fora da curva
• Direção defensiva não deve colocar outras pessoas em perigo ou bloquear injustamente
• A reentrada na pista deve ser feita com cautela, sem impedir os carros na pista
• Os limites da pista são rigorosamente aplicados; Abuso repetido é penalizado
• Reinicializações com safety car exigem comportamento suave e seguro do líder

🔧 Diretrizes de Ultrapassagem

Dentro da Curva:

• O carro que está ultrapassando deve ter seu eixo dianteiro alinhado com o meio ou retrovisor do outro carro no ápice
• Deve manter o controle e permanecer dentro dos limites da pista
• Deve sair da área de corrida na saída

Fora da Curva:

• Os eixos dianteiros de ambos os carros devem estar pelo menos alinhados no ápice e na saída
• Deve ser conduzido com controle e dentro dos limites
• O carro de dentro não deve forçar o carro de fora a sair da pista

🔄 Retas, Frenagem e Reentrada

• Apenas uma manobra defensiva é permitida em uma reta
• Bloqueios tardios ou movimentação sob frenagem não são permitidos
• O retorno à pista deve ser seguro e ceder passagem aos carros que estão na pista Trânsito

🚧 Fiscalização dos Limites da Pista

• Tempos de volta excluídos na classificação por violações
• A vantagem obtida ao cortar ou sair da pista deve ser devolvida
• Pode exigir a desistência de várias posições se a ordem mudar

🚗 Protocolo do Safety Car

• Nenhum comportamento errático antes da relargada
• O piloto líder deve evitar aceleração brusca, ziguezagues bruscos ou relargadas lentas
• Comportamento perigoso na relargada pode levar a penalidades significativas

🏎️ Notas de Implementação

• As diretrizes não são precedenciais e substituem interpretações anteriores de incidentes
• Serão aplicadas em todas as corridas de circuito sancionadas pela FIA
• Comissários, Diretores de Prova e Comissários de Prova serão informados sobre a solicitação