Ghidul FIA privind standardele de conducere 2024: Reguli unificate pentru curse sigure, corecte și competitive

Comisia Piloților FIA a publicat Orientările Standardelor de Conducere 2024, care vizează standardizarea comportamentului la volan și a arbitrajului în curse în toate categoriile de curse de circuit. Aceste orientări vor fi integrate oficial în Anexa L a Codului Sportiv Internațional începând cu 1 ianuarie 2025 și vor servi drept punct de referință modern pentru deciziile comisarilor de acum înainte.

🏁 Obiective principale

• Promovarea curselor sigure, dure și corecte
• Asigurarea consecvenței în supravegherea piloților în toate categoriile de curse
• Dezvoltarea disciplinei piloților juniori printr-o aplicare mai strictă
• Înlocuirea deciziilor bazate pe precedente cu îndrumări scrise clare

📋 Principii și recomandări cheie

• Depășirile trebuie să fie corecte, fie în interiorul, fie în afara virajului
• Condusul defensiv nu trebuie să pună în pericol ceilalți sau să blocheze în mod nedrept
• Reintrarea pe pistă trebuie făcută cu prudență, fără a împiedica mașinile de pe pistă
• Limitele pistei sunt aplicate cu strictețe; Abuzul repetat este penalizat
• Repornirile mașinii de siguranță necesită un comportament lin și sigur din partea liderului

🔧 Reguli de depășire

În interiorul virajului:

• Mașina care depășește trebuie să aibă puntea față alături de mijlocul sau oglinda celeilalte mașini la vârf
• Trebuie să mențină controlul și să rămână în limitele pistei
• Trebuie să părăsească spațiul de curse la ieșire

În afara virajului:

• Puntea față a ambelor mașini trebuie să fie cel puțin aliniate la vârf și la ieșire
• Trebuie condusă cu control și în limite
• Mașina din interior nu trebuie să forțeze mașina din exterior să iasă de pe pistă

🔄 Linii drepte, frânare și reintrare

• Doar o mișcare defensivă este permisă pe o linie dreaptă
• Blocarea târzie sau deplasarea sub frânare nu este permisă
• Reintrarea pe pistă trebuie să fie sigură și să se acorde prioritate traficului de pe pistă

🚧 Aplicarea limitelor pistei

• Tur timpii ștersi în calificări pentru încălcări
• Avantajul obținut prin tăierea sau părăsirea pistei trebuie restituit
• Poate necesita renunțarea la mai multe poziții dacă ordinea se modifică

🚗 Protocolul mașinii de siguranță

• Niciun comportament erratic înainte de repornire
• Pilotul principal trebuie să evite accelerarea bruscă, șerpuirea puternică sau repornirile lente la rulare
• Un comportament periculos la repornire poate duce la penalizări semnificative

🏎️ Note de implementare

• Instrucțiunile sunt fără precedență și anulează interpretările incidentelor anterioare
• Vor fi aplicate în toate cursele de circuit aprobate de FIA
• Comisarii, directorii de cursă și funcționarii de cursă vor fi informați la cerere