Linee guida FIA sugli standard di guida 2024: regole unificate per corse sicure, eque e competitive

La Commissione Piloti della FIA ha pubblicato le Linee Guida per gli Standard di Guida 2024, con l'obiettivo di standardizzare il comportamento di guida e l'arbitraggio in tutte le categorie di gare su circuito. Queste linee guida saranno formalmente integrate nell'Appendice L del Codice Sportivo Internazionale a partire dal 1° gennaio 2025 e fungeranno da moderno punto di riferimento per le decisioni dei commissari sportivi in futuro.

🏁 Obiettivi principali

• Promuovere gare sicure, impegnative e leali
• Garantire coerenza nella gestione delle gare in tutte le categorie
• Sviluppare la disciplina dei piloti junior attraverso un'applicazione più rigorosa
• Sostituire le decisioni basate sui precedenti con linee guida chiare e scritte

📋 Principi e raccomandazioni chiave

• I sorpassi devono essere equi, sia all'interno che all'esterno della curva
• La guida difensiva non deve mettere in pericolo gli altri o ostacolare ingiustamente
• Il rientro in pista deve essere effettuato con cautela, senza ostacolare le auto in pista
• I limiti della pista sono rigorosamente applicati; Ogni abuso ripetuto è penalizzato
• Le ripartenze della safety car richiedono un comportamento fluido e sicuro da parte del leader

🔧 Linee guida per il sorpasso

Dentro la curva:

• La vettura che effettua il sorpasso deve avere l'asse anteriore allineato al centro o allo specchio dell'altra vettura al punto di corda
• Deve mantenere il controllo e rimanere entro i limiti della pista
• Deve lasciare spazio in uscita

Fuori dalla curva:

• Gli assi anteriori di entrambe le vetture devono essere almeno allineati al punto di corda e in uscita
• La guida deve essere controllata e entro i limiti
• La vettura interna non deve forzare l'uscita di pista della vettura esterna

🔄 Rettilinei, frenate e rientri

• È consentita una sola manovra difensiva su un rettilineo
• Bloccare la vettura in ritardo o muoversi in frenata non è consentito
• Rientrare in pista deve essere sicuro e dare la precedenza a chi è in pista Traffico

🚧 Applicazione dei limiti di pista

• Tempi sul giro cancellati in qualifica per violazioni
• Il vantaggio ottenuto tagliando o uscendo di pista deve essere restituito
• Potrebbe essere necessario rinunciare a più posizioni in caso di cambio di ordine

🚗 Protocollo Safety Car

• Nessun comportamento irregolare prima della ripartenza
• Il pilota in testa deve evitare accelerate improvvise, zigzagamenti bruschi o ripartenze lente
• Comportamenti pericolosi in fase di ripartenza possono comportare penalità significative

🏎️ Note di implementazione

• Le linee guida non hanno valore di precedenti** e prevalgono sulle interpretazioni degli incidenti precedenti
• Saranno applicate in tutte le gare su circuito sanzionate dalla FIA
• Commissari Sportivi, Direttori di Gara e Ufficiali di Gara saranno informati dell'applicazione