Porsche 911 GT Αμερική 2014

Περιγραφή

Porsche 911 GT America 2014 – Ex-Dempsey/Wright Motorsports | Αυτοκίνητο βάθρου IMSA GTD Αυτή η Porsche 911 GT America του 2014 αντιπροσωπεύει μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε ένα εργοστασιακά κατασκευασμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο Porsche Motorsport με αποδεδειγμένο ιστορικό αγώνων IMSA και άμεση σύνδεση με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα στους σύγχρονους αγώνες GT. Συμμετείχε στο Πρωτάθλημα IMSA Tudor United SportsCar του 2014 και του 2015, και αγωνίστηκε σε θρυλικές πίστες όπως οι Sebring, Laguna Seca και Watkins Glen. Οδηγούμενο από τους Madison Snow, Jan Heylen, Philipp Eng και Patrick Dempsey, το αυτοκίνητο κατέκτησε την 3η θέση στην κατηγορία GTD και την 13η θέση συνολικά στον αγώνα Rolex 24 του 2015 στη Daytona για την Dempsey/Wright Motorsports. Έκτοτε, αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο. Φινιρισμένη σε κλασικό λευκό χρώμα με κόκκινα και μπλε χρώματα εμπνευσμένα από την Brumos Racing και γραφικά #58, αυτή η GT America διαθέτει εργοστασιακό ελαφρύ αμάξωμα, κάτω μέρος από ανθρακονήματα, παράθυρα από πολυανθρακικό, πόρτα εξαγωγής αέρα από τον οδηγό, σύστημα γρύλλου αέρα και μεγάλη πίσω αεροτομή. Η αριστερή πόρτα τροποποιήθηκε το 2017 για αφαιρούμενο παράθυρο και το μπροστινό splitter επισκευάστηκε επαγγελματικά το 2020. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: – Κινητήρας 4.0L flat-six – εργοστασιακή ονομαστική ισχύς 470 ίππων – Σειριακό κιβώτιο 6 ταχυτήτων με paddle shift – Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων ανακατασκευάστηκαν από την Porsche Motorsports North America το 2014 – Ο κινητήρας συντηρήθηκε ξανά από την PMNA το 2020 – Αντικατάσταση/επισκευή εξαρτημάτων: σύστημα πυρασφάλειας, καλωδιώσεις, δεξαμενή λαδιού, αντλίες καυσίμου, μίζα, σφόνδυλος, ανάρτηση, φρένα και ψυγεία – Ρυθμιζόμενες στο cockpit μπάρες sway και σύνδεσμοι φρένων γρήγορης απελευθέρωσης – Αεριζόμενοι χαλύβδινοι δίσκοι 15 ιντσών με 6πίστονες μπροστινές και 4πίστονες πίσω αλουμινένιες δαγκάνες – Εργοστασιακές ζάντες 18 ιντσών με κεντρικό κλείδωμα εξοπλισμένες με αγωνιστικά slicks Continental Extreme Contact Εξοπλισμός Εσωτερικού: – Αγωνιστικό κάθισμα Recaro – Ταμπλό από ανθρακονήματα – Τιμόνι γρήγορης απελευθέρωσης – Σύστημα εξαερισμού κράνους Koolbox – Chillout Σύστημα ψύξης οδηγού – Προετοιμασμένο για αγώνες cockpit με κλωβό ασφαλείας και συστήματα ασφαλείας Έχει ολοκληρωθεί εκτεταμένη συντήρηση υπό την τρέχουσα ιδιοκτησία, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών γενικών επισκευών εξαρτημάτων και τακτικού σέρβις για να διασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο παραμένει πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για πίστα. Περιλαμβάνεται στην προσφορά: Εκτεταμένο πακέτο ανταλλακτικών – Πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος Αυτή η Porsche 911 GT America του 2014 είναι ένα πραγματικά ξεχωριστό παράδειγμα με ιστορική σημασία και ανταγωνιστικό δυναμικό – 1 από τις μόνο 14 GT America που κατασκευάστηκαν και ένα αυθεντικό κομμάτι της ιστορίας της Porsche Motorsport με άμεσους δεσμούς με το grid IMSA GTD και την αγωνιστική κληρονομιά του Patrick Dempsey. Η 911 GT America βασίστηκε στην 991 GT3 Cup. Κατασκευάστηκε αποκλειστικά για τη σειρά United Sports Car Racing (USRC) και την κατηγορία GT Daytona για το 2014. Ενώ το GT3 Cup είχε κινητήρα 3,8 λίτρων εκείνη την εποχή, η GT America ήταν εξοπλισμένη με μια μονάδα 4,0 λίτρων που απέδιδε 351 kW. Η κύρια οπτική διαφορά είναι η πίσω αεροτομή που έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τους κανόνες του USRC. Όπως και το GT3 Cup, το GT America διαθέτει ατσάλινους δίσκους φρένων 380 mm στον μπροστινό άξονα με σταθερές δαγκάνες αλουμινίου 6 εμβόλων. Ο πίσω άξονας διαθέτει δαγκάνες φρένων 4 εμβόλων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια διαδοχική μονάδα 6 ταχυτήτων με σύστημα αλλαγής ταχυτήτων με πνευματικά paddles. Ιστορικό Αγώνα (Δείτε Περισσότερα ΕΔΩ) 2014 IMSA TUDOR United SportsCar Championship (GTD) > 25–26 Ιανουαρίου 2014 — Rolex 24 στη Daytona (Γύρος 1) Ομάδα: Snow Racing/Wright Motorsports (Αρ. 58) • Οδηγοί: Jan Heylen / Madison Snow / Marco Seefried Αποτέλεσμα: GTD P3 (κατάταξη 20η συνολικά). > 15 Μαρτίου 2014 — 12 Ώρες Sebring (Γύρος 2) Ομάδα: Snow Racing/Wright Motorsports (Αρ. 58) • Οδηγοί: Madison Snow / Matt Plumb / Hugh Plumb Αποτέλεσμα: Κατάταξη GTD μετά από 273 γύρους (μέσος). > 4 Μαΐου 2014 — Continental Tire Monterey GP, Laguna Seca (Γύρος 4) Ομάδα: Snow Racing/Wright Motorsports (Αρ. 58) • Οδηγοί: Madison Snow / Jan Heylen Αποτέλεσμα: GTD P18 (κατηγορία). > 29 Ιουνίου 2014 — Sahlen’s Six Hours of The Glen (Γύρος 7) Ομάδα: Snow Racing/Wright Motorsports (Νο. 58) • Οδηγοί (κατάταξη/αγώνας): Jan Heylen / Madison Snow Αποτέλεσμα: P45 Συνολική Κατάταξη > 10 Αυγούστου 2014 — Road America (Γύρος 10) Ομάδα: Dempsey Racing/Wright Motorsports (Νο. 58) • Οδηγοί: Madison Snow / Jan Heylen Αποτέλεσμα: GTD P3. > 4 Οκτωβρίου 2014 — Petit Le Mans, Road Atlanta (Γύρος 12) Ομάδα: Snow Racing/Dempsey Racing/Wright Motorsports (Νο. 58) • Οδηγοί: Jan Heylen / Madison Snow / Patrick Dempsey Αποτέλεσμα: GTD P2. Πρωτάθλημα IMSA TUDOR United SportsCar 2015 (GTD) (Το αυτοκίνητο έτρεξε ως Dempsey/Wright Motorsports / Wright Motorsports, Νο. 58, με τα διάσημα χρώματα της Brumos στους εναρκτήριους αγώνες της NAEC.) (wrightmotorsports) > 24–25 Ιανουαρίου 2015 — Rolex 24 στη Daytona (Γύρος 1) Οδηγοί: Jan Heylen / Madison Snow / Patrick Dempsey / Philipp Eng Αποτέλεσμα: GTD P3 (702 γύροι). > 21 Μαρτίου 2015 — 12 Ώρες Sebring (Γύρος 2) Οδηγοί: Madison Snow / Jan Heylen / Emilio Valverde Αποτέλεσμα: Κατάταξη μετά από 316 γύρους (GTD μεσαία ομάδα). Η αναφορά της ομάδας επιβεβαιώνει ότι έφτασαν μέχρι και την P2 στην κατηγορία τους κατά τη διάρκεια των stints. > 30 Μαΐου 2015 — Ντιτρόιτ, Chevrolet Sports Car Classic (Γύρος 5) Οδηγοί: Jan Heylen / Madison Snow Αποτέλεσμα: DNF (ατύχημα) στο GTD. Η αναφορά περιόδου αναφέρει επίσης ένα περιστατικό μετά τον αγώνα που αφορούσε το Νο. 58. > 28 Ιουνίου 2015 — Sahlen’s Six Hours of The Glen (Γύρος 6) Οδηγοί: Jan Heylen / Madison Snow Αποτέλεσμα: Κατάταξη στο GTD (152 γύροι), κατατάσσεται P23 στην κατηγορία στην επίσημη κατάταξη wiki. Πού είναι επιλέξιμο αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο; – HSR (Ιστορικοί Αγώνες Σπορ Αυτοκινήτων): Επιλέξιμο για τις σύγχρονες ομάδες GT του HSR—συγκεκριμένα τις κατηγορίες HSR Mission GT Challenge / Global GT που καλύπτουν αυτοκίνητα IMSA GTD/GT3 και Cup που έχουν αποσυρθεί από τους σύγχρονους αγώνες. Αυτά διεξάγονται τόσο σε ανεξάρτητα Σαββατοκύριακα HSR όσο και ως λειτουργίες υποστήριξης IMSA σε επιλεγμένες εκδηλώσεις. (hsrrace.com) – Masters Endurance Legends (ΗΠΑ): Επιλέξιμο για λόγους μοντέλου/έτος—Το MEL δέχεται μηχανήματα GT που έτρεξαν σε IMSA/ALMS/USCC μεταξύ 1995–2016 (και έως το 2019 για GT3). Αυτή η Porsche GT America (2014 IMSA GTD) ταιριάζει σε αυτό το παράθυρο. Η τελική κατάταξη είναι κατά την κρίση του Masters. (Masters Historic Racing) – Rolex Monterey Motorsports Reunion (Monterey Historics): Μια επιμελημένη εκδήλωση μόνο για αιτήσεις που επικεντρώνεται σε «αυθεντικά, ιστορικά σημαντικά» αυτοκίνητα. Πρόσφατες ομάδες που συμμετείχαν έχουν συμπεριλάβει GT εποχής Grand-Am (π.χ., μια Ferrari 458 Italia Grand Am του 2011), δείχνοντας την αποδοχή σύγχρονων GT κατά περίπτωση. Το γενεαλογικό δέντρο Daytona 24h/Dempsey του VIN σας ενισχύει την υπόθεση. (Η είσοδος δεν είναι εγγυημένη και εξαρτάται από τα ετήσια θέματα των ομάδων.) (conceptcarz.com) – Velocity Invitational: Ιστορικό φεστιβάλ μόνο με πρόσκληση, γνωστό για την παρουσίαση σημαντικών μηχανημάτων IMSA/Le Mans. Ο ρυθμός της εκδήλωσης αλλάζει (το Σαββατοκύριακο του 2025 αναβάλλεται για το 2026), αλλά η μορφή και οι προηγούμενοι οδηγοί ομάδων αγώνων αντικατοπτρίζουν την επιλεξιμότητα για κατηγορίες IMSA περιόδου και επιμελημένες εκθέσεις/επιδείξεις - η ιστορία IMSA/Daytona του αυτοκινήτου σας βρίσκεται ακριβώς στο ιδανικό σημείο για αποδοχή. (Sports Car Digest) – Porsche Rennsport Reunion: Το Rennsport περιλαμβάνει ομάδες αγώνων Porsche πολλαπλών εποχών και πρωταγωνιστική δράση Porsche. Ιστορικά, περισσότερα από 300 αγωνιστικά αυτοκίνητα Porsche αγωνίζονται σε επτά δεκαετίες. Συμμετοχές που βασίζονται στο GT America/GT3-Cup εμφανίζονται τακτικά ως μέρος του αγωνιστικού προγράμματος ή σε ειδικές επιδείξεις. (Η κατάταξη εξαρτάται από τους ορισμούς των ομάδων αγώνων για εκείνο το έτος.) (conceptcarz.com)

Περισσότερες Φωτογραφίες Υψηλής Ανάλυσης