Uno Racing Team viste deres dygtighed i 2025 China GT Shanghai Grand Prix i søndags

Den 27. april blev åbningskampen for 2025 China GT China Supercar Championship gennemført på Shanghai International Circuit. Uno Racing Team fortsatte sin varme form i løbets anden runde søndag. Bil nr. 98, bestående af hovedmedlem Rio og bosiddende chauffør Anson Chen, brød ind i frontgruppen gennem pitstop-strategi og iscenesatte en vidunderlig offensiv og forsvar i sidste etape, der viste ekstrem fart.

Hold nr. 85, som var meget populær denne weekend, var meget konkurrencedygtig i den tidlige fase af anden runde, men "EVISU Cowboy"-bilen blev beskadiget ved en kollision under den hårde konkurrence i første halvdel af stævnet. Pan Junlin og Wang Yibo havde intet andet valg end at trække sig fra kampen tidligt og afslutte denne konkurrence tidligt.

Den pludselige nedbør søndag morgen gjorde løbets anden runde til et vådt opgør. Den glatte bane og den lave lufttemperatur vil udgøre en alvorlig test for føreren, der er ansvarlig for det første etape. Da banen gradvist tørrede ud før løbets start, valgte begge Audi R8 LMS GT3 Evo II fra Uno Racing Team tørdæk til at starte.

For at sikre sikkerheden ved starten af løbet annoncerede løbets arrangører, at løbet ville starte under ledelse af safety car. Efter at det grønne flag var viftet, gjorde startkører nr. 85 Pan Junlin fuld brug af sin rige erfaring i tidligere konkurrencer. Efter starten hævede han hurtigt dæktemperaturen til det passende arbejdsvindue, øgede derefter hurtigt tempoet, gennemførte kontinuerlige overhalinger og forbedrede sig til en femteplads i feltet. Chen Yesong klarede sig også godt i de tidlige stadier af konkurrencen, fastholdt en stabil præstation og forbedrede sig med to pladser, og rangerede blandt de ti bedste i hele konkurrencen.

En tredjedel af vejen gennem løbet mistede en bil herredømmet ved sving 16 og sad fast i grusområdet, hvilket udløste løbets første safety car. Pan Junlin var også i stand til at indhente sin rival i samme gruppe foran ham, mens Chen Yechong rykkede en position op igen foran safety car og kom op på niendepladsen i feltet og femtepladsen i GT3 Pro-Am kategorien.

Efter at det grønne flag var genoprettet, åbnede pitvinduet sig med det samme. Holdet valgte at formulere forskellige strategier for de to biler, hvilket gjorde det muligt for Pan Junlin, som var på forreste række, at blive ved med at blive på banen, med det formål at opnå en frontbaneposition til det efterfølgende løb med bil nr. 85. Samtidig blev bil nr. 98 tilbagekaldt, hvor Rio erstattede Chen Yechong for at starte anden halvdel af løbet. Rio rykkede frem i fuld fart efter at være kommet ind på banen og overgik sin modstander i sving 14 med en hurtigere udgangshastighed og blev nummer to i hele feltet og GT3 Pro-Am kategorien.

På grund af faldet i dæktemperaturen forårsaget af sikkerhedsbilen, løb Pan Junlin ved et uheld af banen ved sving 16, efter at løbet var genstartet. Heldigvis kontrollerede denne talentfulde kører bilen fuldt ud og vendte med succes tilbage til løbet. For enden af pitstop-vinduet vendte Pan Junlin tilbage til stationen, og Wang Yibo gik ind i cockpittet for at forberede sig til anden halvdel af løbet. Bil nr. 85 havde desværre en beskadiget køler på grund af en kollision med andre biler under slagsmålet tidligere og kunne ikke fortsætte. Efter inspektion fra holdmedlemmerne måtte de vælge at afslutte løbet tidligt.

Da han kom ind i den sene sprintfase, kom bil nr. 98 under voldsomt angreb fra højgruppebilerne bagved, men Rio valgte ikke at lade modstanderne bag ham passere. Han fortsatte med at modstå presset med stabile defensive færdigheder og fastholdt andenpladsen i hele feltet. I slutningen af løbet steg sliddet på dæk nr. 98 gradvist på grund af de kontinuerlige kampe. Efter 8 omgange med spændende offensive og defensive kampe, selvom den til sidst tabte andenpladsen i feltet, ændrede rangeringen af bil nr. 98 i GT3 Pro-Am kategorien sig ikke, og den blev stadig nummer to.

Det ternede flag vajede, og anden runde af China GT Shanghai Station sluttede officielt. Bil nr. 98 krydsede målstregen på tredjepladsen. Men i sikkerhedsbilperioden i løbets første halvdel blev Chen Yechong, som var på banen på det tidspunkt, påvirket af synsforstyrrelser fra den forankørende bil og foretog en ulovlig overhaling, hvilket fik holdet nr. 98 til at lide en 30 sekunders straf efter løbet og desværre tabte podiet. På trods af dette demonstrerede begge kørerne Chen Yechong og Rio fremragende langdistancehastighed gennem anden runde, fuldførte flere offensive og defensive kampe og leverede vidunderlige præstationer.

Rejsen til China GT China Supercar Championship Shanghai Station er slut. I midten af maj besøger China GT Shanghai igen, og alle medlemmer af Uno Racing Team vil gøre fulde forberedelser i løbet af lavsæsonen med det formål at møde årets andet løb i den bedste konkurrenceform. Lad os også ønske, at holdet kan udfordre for bedre resultater igen i "Shanghai Second Battle"!