2025 China GT上海第二战燃情落幕

新闻公告中国上海国际赛车场 5月19日

0.036秒逆转 FIST Team AAI开创四连冠完美开局
Moritz Berrenberg力保GTS组别全胜战绩
庞长源/李思程于GTC组别再获桂冠

中国，上海（2025年5月18日）- China GT中国超级跑车锦标赛第二分站周日决战再迎跌宕剧情，第二回合比赛胜果又一次在毫厘之间决出，看似微不足道的0.2秒罚时成为左右全场冠军的关键。FIST Team AAI力保开季以来的不败金身，黄若涵/Erik Johansson借强势追击逆转战局，横扫本站胜利。Winhere Harmony Racing车队邓亿/罗开罗以头名冲线，但因停站违规受罚，结果以0.036秒之差憾居全场亚军。Origine Motorsport车队吕威/谢欣哲在最后阶段抗住重压，连续两回合站上全场季军位置。

小组成绩方面，FIST Team AAI的黄若涵/Erik Johansson再夺GT3 PA组别胜利，Origine Motorsport车队吕威/谢欣哲和Climax Racing车队陈方平/Elias Seppanen分获该组别亚军、季军。33R Harmony Racing车队刘航成/胡浩亨、Team DIXCEL / GAHA with KRC车队李晗予/欧子杨、Origine Motorsport车队闵衡/顾猛分获GT3 AM组别冠、亚、季军。有朋Racing车队申建/曹其宽斩获本回合GT3 MASTERS组别优胜。Maxmore W&S Motorsport车队Moritz Berrenberg、RSR GT Racing车队田伟源/韩立群、Incipient Racing车队吴振龙/车劭一分获GTS组别冠、亚、季军。银桥ACM by Blackjack车队庞长源/李思程和610Racing车队包恬分获GTC组别冠、亚军。

本周末的第二回合决战于阳光明媚的午后正式打响，处在发车格前四位置的车手为罗开罗、黄若涵、吕威和胡浩亨。起跑信号一经发出，前排起步的罗开罗和黄若涵齐头并进，率领车阵冲向第一弯角，黄若涵尝试外线发起进攻，但内线的罗开罗寸步不让，成功守护位置。吕威保持名次，而曹其宽已经连超两车来到第四。后续排名依次为胡浩亨、顾猛、LEVEL Motorsports车手莊继舜、欧子杨、陈方平和UNO Racing Team的陈业翀。

开局阶段前四局势保持平稳，罗开罗快速拉开和身后对手的差距，进入"独走"状态，黄若涵、吕威和曹其宽处在第二至第四，相互之间亦未进入攻防状态。而中游集团的比拼更为激烈，从第9发车的陈方平开始不断向前推进赶超对手，逐步迫近排名第五的顾猛。

赛程近半，后方战团中突发追尾事故，610Racing车队杨百杰和LEVEL Motorsports车队姜佳伟均受到车损，因杨百杰的赛车无法继续行驶，赛会出动随即出示全场黄旗。此时强制停站窗口已经开启，所有赛车均在全场黄旗状态下完成停站作业。尽管作为GT3 PRO车手组合需身负更长的停站时间，但依靠罗开罗建立的11秒以上优胜，邓亿接棒之后仍能处在全场头名，黄若涵、吕威、曹其宽、顾猛、陈方平、胡浩亨的赛车也分别由各自队友Erik Johansson、谢欣哲、申建、闵衡、Elias Seppanen、刘航成接手，以第二至第七名回到赛道。

随后安全车上场带队。在此期间，GTS组别颁奖台有力竞争者Incipient Racing陈思同/余童于后直道因车辆停摆遗憾退赛，安全车时间进一步延长，绿旗重新挥动时比赛剩下最后14分钟的争斗。邓亿借慢车掩护立即全力加速拉开数秒差距，Erik Johansson和谢欣哲也没有浪费丝毫时间，超过慢车开始向前追赶。Elias Seppanen亦立即拾起节奏，超越闵衡和申建上到第四。

抛开干扰的Erik Johansson对邓亿展开了疯狂追击，于最后五分钟抵达了邓亿车尾。与此同时，邓亿还需面临处罚窘境，由于强制停站时间未达最低标准，他在赛后需要接受0.2秒的罚时。这看似"微不足道"的0.2秒，在强敌的紧追之下被无限放大。

Erik Johansson所驾驶的宝马M4 GT3 EVO直线速度更具优势，而邓亿驾驶的奥迪R8 LMS GT3 EVO II似乎在弯道和操控性能方面占优，借助各自赛车的强处，两位车手在终局阶段展开猛烈攻防，Erik Johansson潮水般的连番攻势，均被邓亿以滴水不漏的防守化解。和上一回合相似的冲线画面又在终点前上演，邓亿守住位置率先驶过挥舞的方格旗，然而紧咬不放的Erik Johansson并未让他拉开0.2秒以上的差距。邓亿过线时的0.164秒优势最终转化为仅仅0.036秒的劣势，这一戏剧性时刻，令黄若涵和Erik Johansson再度登顶，两位车手帮助FIST Team AAI延续本赛季以来的全胜战绩，而邓亿/罗开罗则连续两场和全场冠军奖杯擦肩而过，憾居全场第二。

追逐大战同样在全场季军席位的较量中呈现，谢欣哲丝毫不惧Elias Seppanen的猛攻，以半秒优势捍卫名次，成功和吕威在此登上全场颁奖台。陈方平/Elias Seppanen则一扫昨日的退赛阴霾，以全场第四完赛。UNO Racing Team陈业翀/RIO从比赛初段的意外失控中强势反弹，追回全场第五。刘航成/胡浩亨稳扎稳打拿下第六。李晗予/欧子杨、FIST Team AAI的Ugo de Wilde/Chen Yinyu、闵衡/顾猛、610Racing车队杨小伟/潘登分别以第七至第十完赛。

Moritz Berrenberg再度在GTS组别展现强大统治力，从杆位出发直取胜利，这位Maxmore W&S Motorsport车手已经在本赛季豪取四胜。而颁奖台剩余席位的交锋则持续到了终点线，田伟源/韩立群在安全车撤出后借机超越吴振龙/车劭一夺得组别第二，吴振龙/车劭一倾尽全力发起反扑，两辆赛车几乎同时冲线，田伟源/韩立群以0.032秒惊险拿下组别亚军，吴振龙/车劭一屈居组别季军。GAHA Racing with KRC的王勇杰/吴世瑶、Climax Racing车队尹劲超/俞元麟、TEAM TRC车手霍偉明分别以组别第四至第六完赛。