2025 年中国汽车耐力锦标赛（CEC）运动规则 V2 版
新闻公告 中国 5月16日
2025年中国汽车耐力锦标赛（CEC）运动规则V2版，对赛事规则、参赛要求、比赛流程、成绩评定、处罚规则等方面进行了详细规定，旨在保障赛事的公平、安全与顺利进行，以下是详细概要：
一、赛事基本信息
- 赛事定位：经国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会批准，列入年度全国体育竞赛计划及赛历的系列赛事。
- 赛事组成：设GT杯、厂商杯、国家杯、统一规格杯四个大杯赛，涵盖原型车、GT3、GTC、GT4、TCE、统规等多个组别，各组别均设车手杯和车队杯。
- 赛事周期：通常设四个分站赛，各分站赛由行政检验、练习、排位赛、决赛等环节构成。
二、参赛资格与报名
- 执照要求
- 车手需持有中国汽车摩托车运动联合会或国际汽联认可的相应级别场地汽车比赛执照（如国家B级及以上），且年满16周岁。
- 车队需持有国际汽联授权机构颁发的当年有效车队比赛执照。
- 报名方式：分为全年一次性报名（截止日期2025年5月15日）和单站外卡报名（行政检验前20天），需完成商业注册并签署协议，提交报名表及相关证件。
- 车手组合：GT杯每车允许2-3名车手（PRO+AM组合限1名PRO车手），国家杯每车2-4名车手（仅限AM-AM组合），需在规定时间内确认上车车手，更换车手需申请并可能受罚。
三、比赛流程与规则
- 练习与排位赛
- GT杯、国家杯自由练习不少于60分钟，统一规格杯不少于30分钟；排位赛时长GT杯、国家杯不少于20分钟，统一规格杯两节各不少于15分钟。
- 排位赛成绩以车手有效最快圈速确定发车位，参赛车辆不足6辆停赛，超过场地最大发车数则分组进行。
- 决赛规则
- GT杯：两回合90分钟或一回合240分钟决赛，需完成进站加油、换人，停靠时间有明确规定。
- 厂商杯、国家杯：两回合各120分钟决赛，每人最长累计驾驶80分钟。
- 统一规格杯：两回合各30分钟决赛，均采用行进间发车，决赛时长不少于120分钟，暂停时间计入总用时。
- 安全与裁判
- 设赛事仲裁委员会、赛事总监、技术代表等官员，负责赛事监督、判罚及车检等工作。
- 安全车程序用于处理赛道危险情况，车手需遵守旗语信号（如黄旗减速、蓝旗让车等），违规将受罚。
四、成绩评定与奖项
- 积分规则
- 决赛中完成比赛的车辆按排名获得积分，GT杯、国家杯/厂商杯、统一规格杯积分标准不同。
- 车手积分按驾驶车辆获得的积分计算，车队积分取同队最好两辆赛车积分之和，年度积分需参赛场次不少于全年50%。
- 名次判定：积分相同者依次比较获胜次数、各名次获得次数、最后一站排名等，仍无法区分由中汽摩联指定。
- 奖项设置：各杯赛、组别设年度车手杯和车队杯冠亚季军，分站赛亦设车队组别冠军，获奖方需参加颁奖仪式及新闻发布会。
五、车辆与装备要求
- 车辆规格：需符合技术规则，包括车重、轮胎、发动机、涂装等，车重由BOP（性能均衡）规则确定，违规可能被加重或调整性能参数。
- 轮胎使用：官方指定轮胎供应商，各组别对轮胎数量、类型（干胎、雨胎）及更换规则有具体限制。
- 安全装备：车手需穿戴符合FIA标准的头盔、赛车服、头颈保护器等，赛车需安装影像记录仪、数据采集器，且通过预车检和行政检验。
六、处罚与抗议
- 处罚类型：包括通过维修区、罚时、罚款、罚停、退后发车、取消成绩等，累计3次警告且2次涉及驾驶行为将退后发车。
- 抗议流程：需在成绩公布后30分钟内书面提交，缴纳抗议费（一般5000元，涉及发动机/变速箱拆卸80000元），可上诉至中汽摩联。
七、其他规定
- 广告与知识产权：禁止烟草、政治等敏感内容广告，官方赞助商区域需按规定粘贴LOGO，赛事影视资料版权归推广方所有。
- 保险要求：车手及车队成员需购买不低于100万元人身意外伤害保险和30万元意外医疗保险，赛事组织者办理分站赛相关保险。
- 附件内容：包括参赛者须知、车队注册表和报名表、加油设备规格等附录文件，提供报名流程、车辆信息填报及设备技术标准等细节。
