China GT上海揭幕战第二回合林宇/Erik Johansson迎全胜周末

新闻公告中国上海国际赛车场 4月28日

林宇/Erik Johansson完美发挥再下一城
GTS组别Moritz Berrenberg/Finn Zulauf保持不败
GTC组别边野两度夺金

中国，上海（2025年4月27日）- 2025 China GT中国超级跑车锦标赛赛季揭幕战于上海国际赛车场圆满落幕，FIST Team AAI林宇/Erik Johansson车组驾驶90号宝马M4 GT3 EVO完美发挥，再度问鼎，以全胜周末为新赛季建立杰出开局。610Racing车队余快/廖启舜组合表现出色，凭借最后时刻的关键一击锁定全场亚军。徐浙峰/崔岳车组亦有亮眼发挥，在新赛季首次跻身前三，为610Racing车队再添全场季军奖杯。

Maxmore W&S Motorsport车队Moritz Berrenberg/Finn Zulauf再以压倒性姿态于GTS组别胜出，610Racing车队边野则于GTC组别完成两连胜。

小组成绩方面，林宇/Erik Johansson、徐浙峰/崔岳、Origine Motorsport车队吕威/谢欣哲分获GT3 PA组别冠、亚、季军。610Racing车队潘登/杨小伟车组、33R Harmony Racing车队张亚琦/陆志威车组、Origine Motorsport车队顾猛/闵衡车组分获GT3 AM组别冠、亚、季军。有朋Racing车队申建/曹其宽车组、Incipient Racing车队邢燕斌/吴瑞华车组分获GT3 MASTERS组别冠、亚军。Incipient Racing车队陈思同/王勇杰车组、Gaha Harmony Racing王勇杰/吴世瑶车组、RSR GT Racing韩立群/田伟源车组、Incipient Racing车队吴振龙/肖敏车组分获GTS AM组别前四。610Racing车队边野、包恬包揽GTC AM组别冠、亚军。

受到赛前降雨影响，第二回合决赛开始前赛道仍处在半干不湿的状态，如此赛道状况也让GT赛车的驾驭变得充满挑战。天气变化同样影响了各支车队的轮胎策略，起步阶段的轮胎选择成为了占据比赛先机的一项关键因素。本场比赛廖启舜从杆位发车，Origine Motorsport车手吕威处在头排另一位置，第二排发车格的车手则是曹其宽和陆志威。出于安全考虑，比赛将在安全车的带领下发出。

安全车带领两圈后，比赛正式开始，廖启舜迅速拉开和身后赛车的差距，吕威、曹其宽、陆志威、Winhere Harmony Racing车队刘航成、顾猛均顺利通过第一弯道，而使用雨胎起步的陈方平无法在愈发干燥的赛道上发挥速度，被徐浙峰、UNO Racing Team车手潘君临、林宇超越。一圈之后陈方平又受到UNO Racing Team车队陈业翀和Team DIXCEL by Harmony Racing车队欧子杨的轮番进攻，欧子杨和陈业翀均完成名次提升，陈方平不慎失误进一步损失名次。

廖启舜不断刷新场上最快成绩建立优势，吕威和曹其宽也稳稳处在第二和第三，顾猛超过陆志威上到第四，随后潘君临、徐浙峰、林宇都陆续对陆志威完成了超越，同样使用雨胎的刘航成也跌出了领先集团。

比赛来到第7圈，有赛车在最后一弯陷入砂石缓冲区，安全车出动，场上车阵又被重新压缩。事故清理工作完成后，比赛在第9圈恢复，同时强制停站窗口开启，赛车陆续返回维修区完成停站作业。

各车组停站时机的不同令潘君临逐步上升至领跑位置，他成为最后一位进入维修区的车手。但可惜的是，由于此前在缠斗中损伤了赛车前部，身披"EVISU"专属涂装的85号奥迪R8 LMS GT3 EVO II因散热器受损遗憾出局，已经准备上阵的王一博不得不提前结束比赛。

随着所有赛车完成强制停站，申建在接棒曹其宽后来到全场领跑位置，但他将需要面对身后众多职业好手的追击。出色的停站策略让换下林宇的Erik Johansson跃升第二，他迅速迫近申建并夺下位置，开始领跑全场。换下陈业翀的RIO、换下廖启舜的余快双双向前推进，接连超越换下顾猛的闵衡和申建，来到全场第二和第三位。申建、闵衡、接替徐浙峰上阵的崔岳，接棒吕威的谢欣哲形成第二集团，为第四名展开激烈争夺。

比赛即将进入最后10分钟，余快开始向RIO发起猛攻，RIO在T14发夹弯封锁路线守住位置。两位车手的交锋持续多圈，余快排山倒海般的攻势均被RIO用密不透风的防守化解，直到倒数第三圈，余快终于再次在T14找到机会突破了RIO把守的城门。

全场前三形势就此成为定局，最终Erik Johansson带着超过7秒的优势，率先迎接挥舞的方格旗，余快和RIO位列第二和第三冲线。崔岳在后方战团的纠缠中突围排名第四，吕威排名第五，接棒欧子杨的李晗予追至第六冲线，杨小伟、张亚琦和FIST Team AAI的Ugo De Wilde将战斗持续至最后一刻，杨小伟夺下第七，张亚琦落后0.255秒第八冲线，Ugo De Wilde以0.025的毫厘之差憾居第九，闵衡处在第十冲线。

然而赛后处罚再一次对比赛局势造成影响，包括陈业翀/RIO、李晗予/欧子杨在内的数支车组在赛后收到罚单。根据正式成绩，林宇/Erik Johansson、余快/廖启舜、徐浙峰/崔岳、吕威/谢欣哲、潘登/杨小伟、张亚琦/陆志威、Chen Yinyu/Ugo De Wilde、陈业翀/RIO、顾猛/闵衡、呵呵呵Racing by 33R HAR周天玑/王仲玮排名本回合前十。

GTS组别Moritz Berrenberg/Finn Zulauf以绝对统治力再次在GTS组别获胜，陈思同/余童连续两回合收获GTS组别第二，Gaha Harmony Racing车队王勇杰/吴世瑶再次登台夺得GTS组别第三。RSR GT Racing车队韩立群/田伟源尽管受到碰撞波及赛车受损，两位车手仍坚持比赛，夺得GTS组别第四。Incipient Racing车队吴振龙/肖敏以GTS组别第五完赛。

610Racing车队边野再次奉献卓越表现，连续两场比赛笑傲GTC组别。银桥ACM by Blackjack车队张鸿宇/李思程一度领跑GTC组别，但安全车影响下，该车组在停站后被边野超越。张鸿宇/李思程追赶过程中遭遇惊险一刻损失时间，好在仍能保住组别第二，将610Racing车队另一车手包恬挡在身后。