A GTWC Asia Cup abre a temporada com quatro vitórias consecutivas! Equipe KRC conquista título duplo em Mandalika, Indonésia

De 9 a 11 de maio, a GT World Challenge Asia Cup dará início à segunda etapa da temporada no Circuito Internacional de Mandalika, na Indonésia. A equipe KRC continuou seu forte desempenho ao vencer as duas etapas da abertura da temporada na nova pista. O piloto cavalheiro Ruan Cunfan e o jovem piloto holandês Maxime Oosten pilotaram o carro BMW M4 GT3 EVO para derrotar as defesas adversárias e mais uma vez ganharam o troféu de campeonato da categoria Silver-Am em duas rodadas de competição, alcançando quatro vitórias consecutivas desde a abertura desta temporada!

Localizado na Ilha de Lombok, na Indonésia, o Circuito Internacional de Mandalika é um circuito de corrida de nível internacional que combina design moderno com paisagens naturais. A pista tem 4,31 quilômetros de extensão e 17 curvas. Ele combina perfeitamente a emoção das curvas de alta velocidade com o controle preciso das curvas técnicas, tornando-o extremamente desafiador para os motoristas. Desde sua inauguração em 2021, o Circuito de Mandalika se tornou um importante local para as principais competições internacionais, como Moto GP e WSBK. Diante da nova pista que visitaram pela primeira vez, Ruan Cunfan e Maxime Oosten fizeram o máximo para encontrar rapidamente o ritmo da corrida.

Durante o treino oficial na sexta-feira, o carro nº 89 estabeleceu sua volta mais rápida pessoal de 1:29.838, ficando em primeiro lugar na categoria Silver-Am. Na sessão de treinos subsequente para pilotos de nível bronze, Ruan Cunfan também aproveitou a oportunidade para encontrar ajustes e configurações adequados para o carro e, finalmente, ficou em quarto lugar no grupo com a volta mais rápida de 1:31.291. A corrida classificatória da tarde tomou um rumo repentinamente pior. Devido a uma mudança repentina no clima, as condições da pista pioraram drasticamente e a corrida foi interrompida por uma bandeira vermelha. O carro nº 89 não conseguiu fazer uma diferença significativa e só conseguiu o tempo de volta mais rápido de 1:30.903. No entanto, o acúmulo constante de quilometragem antes da qualificação de sábado ainda estabeleceu uma base sólida para o excelente desempenho dos dois pilotos nas duas etapas da corrida.

Nas duas sessões de qualificação no sábado, o carro nº 89 ficou em sexto e terceiro lugar na categoria Silver-Am, respectivamente, o que significa que os dois pilotos largarão na posição intermediária mais desafiadora do grid. Entretanto, em termos de tempo de volta, apesar de estar restrito aos limites da pista, Maxime Oosten ainda fez um grande avanço, marcando a volta mais rápida de 1:28.849, explorando ainda mais a força do carro de corrida BMW M4 GT3 EVO.

A primeira rodada da final começará às 13h30, horário local, na tarde de sábado. Após duas voltas de aquecimento, a luz vermelha se apagou e a corrida começou oficialmente. Após a largada, Ruan Cunfan, que foi o primeiro a aparecer, manteve um ritmo constante, driblando o tráfego e avançou com sucesso 3 posições em menos de duas voltas. Depois disso, um acidente na pista acionou bandeiras amarelas e a entrada do safety car, permitindo que Ruan Cunfan mantivesse temporariamente o quarto lugar no grupo. Logo após o reinício da corrida, o ritmo do evento foi novamente interrompido por bandeiras amarelas em todo o grid. Quase todos os carros se aglomeraram na área dos boxes, o que tornou a eficiência dos boxes o ponto principal.

Após o reinício da corrida, Maxime Oosten assumiu o comando e ficou em décimo lugar geral e em segundo no grupo. Depois, Maxime Oosten ultrapassou o carro à sua frente e melhorou sua classificação geral. Essa ultrapassagem também foi crucial. O jovem piloto holandês ficou atrás de seus concorrentes no mesmo grupo e estava pronto para tentar subir ao pódio. Depois de algumas voltas, Maxime Oosten encontrou uma oportunidade, quebrou a defesa do oponente e ultrapassou para assumir a liderança do grupo. Depois disso, Maxime Oosten cruzou a linha de chegada em posição de cruzeiro e conquistou com sucesso sua terceira vitória da temporada na categoria Silver-Am.

A segunda rodada da final foi tão emocionante quanto as anteriores. Quatro carros na primeira fila colidiram enquanto disputavam posição. Maxime Oosten evitou o local do acidente com uma direção precisa e garantiu o segundo lugar no grupo. Nas corridas seguintes, embora tenha havido muitos acidentes na pista, eles não tiveram um impacto em grande escala no padrão da competição.

Após completar o pit stop, Ruan Cunfan assumiu o carro de corrida BMW M4 GT3 EVO entregue a ele por seu companheiro de equipe e ainda manteve o segundo lugar no grupo. Até a corrida entrar na última volta, após a saída do safety car, os pilotos do carro da frente tiveram uma briga acirrada. Ruan Cunfan evitou mais uma vez a área do acidente e subiu com sucesso para a liderança do grupo na última curva. O carro nº 89 pilotado por Ruan Cunfan terminou em quarto lugar na classificação geral e recebeu a bandeira quadriculada como campeão da categoria Prata-Am, conquistando quatro vitórias consecutivas desde a abertura desta temporada!

Com outra vitória dupla em Mandalika, a equipe KRC conquistou quatro vitórias consecutivas na categoria Silver-Am da GT World Challenge Asia Cup nesta temporada, demonstrando seu forte domínio. A equipe seguirá em direção a Buriram, na Tailândia, para se preparar para a próxima corrida.

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