GTWCアジアカップ、4連勝でシーズン開幕!チームKRCがインドネシアのマンダリカでダブルタイトルを獲得

ニュースとお知らせ インドネシア Pertamina Mandalika International Street Circuit 5月14日

5月9日から11日まで、GTワールドチャレンジ アジアカップのシーズン第2戦がインドネシアのマンダリカ国際サーキットで開幕します。チームKRCは、新設トラックでのシーズン開幕戦の2ラウンドで勝利し、力強い勢いを維持した。ジェントルマンドライバーのルアン・クンファンと若きオランダ人ドライバーのマキシム・オーステンがBMW M4 GT3 EVO車を駆り、対戦相手のディフェンスを打ち破り、2ラウンドの競技で再びシルバーアマチュアカテゴリーのチャンピオンシップトロフィーを獲得し、今シーズン開幕以来4連勝を達成しました。

インドネシアのロンボク島にあるマンダリカ国際サーキットは、モダンなデザインと自然の景色が融合した世界クラスのレースサーキットです。コースの長さは4.31キロメートルで、17のカーブがあります。高速ターンのスリルとテクニカルなターンの正確なコントロールが完璧に融合しており、ドライバーにとって非常に挑戦的なコースとなっています。マンダリカ・サーキットは2021年のオープン以来、Moto GPやWSBKなどのトップクラスの国際大会の重要な会場となっています。初めて訪れる真新しいコースに直面して、ルアン・クンファンとマキシム・オーステンは両者とも、すぐにレースのリズムを見つけようと全力を尽くした。

金曜日の公式練習では、89号車が1分29秒838の自己最速ラップを記録し、シルバー・アマチュア部門で首位となった。続くブロンズレベルのドライバーの練習セッションでは、ルアン・ツンファン選手も適切な車の調整と設定を見つける機会を捉え、最終的に1分31秒291の最速ラップでグループ4位にランクインしました。午後の予選レースは突然悪い方向に転じた。天候の急激な変化により、コースコンディションが急激に悪化し、レースは赤旗により中断された。 89号車は大きな躍進を遂げることができず、最速ラップタイムは1分30秒903にとどまった。しかし、土曜日の予選前に着実に走行距離を積み重ねたことで、2人のドライバーは2ラウンドのレースで素晴らしいパフォーマンスを発揮する確固たる基盤を築くことができた。

土曜日の2回の予選では、89号車はシルバーアマチュア部門でそれぞれ6位と3位にランクインしており、2人のドライバーはフィールドの最も厳しい中間位置からスタートすることになります。しかし、ラップタイムに関しては、コースの制限があったにもかかわらず、マキシム・オーステンが1分28秒849という最速ラップを記録して躍進し、BMW M4 GT3 EVOレーシングカーの強さをさらに証明しました。

決勝戦の第1ラウンドは土曜日の午後、現地時間13時30分に開始されます。 2周のウォーミングアップの後、赤信号が消え、レースが正式に始まりました。スタート後、最初に登場したルアン・クンファンは、渋滞の中を縫うように安定したペースを保ち、2周足らずで3つのポジションを上げることに成功しました。その後、コース上での事故によりイエローフラッグとセーフティカーが導入され、ルアン・ツンファンは暫定的にグループ4位を維持した。レースが再開されて間もなく、フィールド全体に黄色い旗が掲げられ、イベントのリズムが再び乱された。ほぼすべての車がピットエリアに集まっており、ピット効率が鍵となった。

レース再開後、マキシム・オーステンが交代し、総合10位、グループ2位となった。その後、マキシム・オーステンが前の車を追い越し、総合順位を上げた。この追い越しも非常に重要でした。若いオランダ人ドライバーは、同じグループのライバルたちに遅れをとり、表彰台のトップを目指して動く準備ができていた。数周後、マキシム・オーステン選手がチャンスを見つけ、相手のディフェンスを崩して追い越し、グループのトップに立った。その後、マキシム・オーステン選手が順調なポジションでフィニッシュラインを通過し、シルバー・アム部門で今シーズン3勝目を挙げました。

決勝戦の第2ラウンドも前回同様に興奮した。最前列の4台の車が位置を争っている間に衝突した。マキシム・オーステンは正確な運転で事故多発地点を回避し、グループ2位を獲得した。その後のレースでは、コース上での事故は多かったものの、競技形態に大きな影響を及ぼすことはなかった。

ピットストップを終えた後、ルアン・ツンファンはチームメイトから渡されたBMW M4 GT3 EVOレーシングカーを引き継ぎ、依然としてグループ2位を維持した。レースは最終ラップに入り、セーフティカーが撤退した後も、先頭車両のドライバー同士が激しい戦いを繰り広げた。阮村帆は再びアクシデントエリアを回避し、最終コーナーで集団のトップに躍り出た。阮村帆選手の89号車は総合4位でチェッカーフラッグを受け、シルバーアマ部門チャンピオンとなり、今シーズン開幕から4連勝を達成しました!

チームKRCはマンダリカでのダブル優勝により、今シーズンのGTワールドチャレンジアジアカップのシルバーアマチュア部門で4連勝し、その強い優位性を示しました。チームは次のレースに備えてタイのブリーラムに向けて出発する。

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