2025 CTCC Shanghai Station, il 326 Racing Team ha vinto il campionato China Cup Challenge Class con due auto.

Dal 19 al 21 settembre, la gara CTCC China Circuit Professional Circuit Shanghai 2025 ha preso ufficialmente il via allo Shanghai International Circuit. Le quattro Audi RS3 LMS TCR del 326 Racing Team si sono impegnate in numerose battaglie offensive e difensive durante il weekend di gara. Alla fine, Liu Zichen, alla guida dell'Audi n. 11, si è assicurato il podio nella Challenge Class in entrambi i round. La vettura n. 81, che partecipava alla China Cup, si è aggiudicata la vittoria assoluta nel Round 2 della CTCC China Cup!

N. 81 CTCC Sports Cup TCR Group

Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

I piloti del 326 Racing Team nella CTCC China Cup hanno partecipato attivamente alle prove libere pre-gara, che si sono riflesse nella sessione di qualificazione di sabato. A causa dell'elevato numero di iscritti, questa gara ha adottato un formato di qualificazione a gruppi. Il 326 Racing Team è sceso in pista nella Q1 e ha concluso al terzo posto assoluto con un tempo di 2:13.579, assicurandosi la pole position per la classe TCR!

Nella prima gara, sabato pomeriggio, Liu Ning ha preso il via. La pioggia ha iniziato a cadere sulla pista poco dopo l'inizio della gara. Con gli pneumatici ancora al di sotto della temperatura di esercizio, il problema di riscaldamento delle gomme slick è diventato sempre più grave. Liu Ning è stato costretto a frenare anticipatamente in diverse curve per evitare di perdere il controllo. In seguito, la vettura numero 81 ha conquistato il sesto posto nella classe TCR.

All'apertura della finestra di pit stop, si è verificato un incidente in pista, che ha portato all'ingresso della safety car. Il team ha deciso di richiamare la vettura e di effettuare un cambio pilota. Zhao Shiyan è entrato in pista per la seconda metà di gara e, dopo aver lasciato i box, è balzato al quarto posto assoluto.

Verso la fine della gara, la pioggia si è intensificata e le vetture delle categorie superiori si sono rapidamente sorpassate in pista. Guidare sotto la pioggia battente è diventato estremamente difficile. All'ultimo giro, alla curva 13, l'Audi è uscita di pista, causando un guasto al sistema di alimentazione. Alla fine, l'Audi ha concluso al settimo posto assoluto nella classe TCR.

Per la seconda gara di domenica, il 326 Racing Team ha scelto Yang An come pilota solista. Partito 26°, ha superato diverse vetture e si è portato al 10° posto prima del pit stop. Ha poi sfruttato la safety car e la finestra di pit stop per portarsi in testa alla classifica, ingaggiando una feroce battaglia con i suoi rivali.

Prima della bandiera rossa, Yang An ha superato con successo il suo avversario nella terza sezione del tracciato, portandosi in testa alla classifica generale. Alla fine, la gara è stata interrotta anticipatamente a causa della bandiera rossa e Yang An si è assicurato la vittoria assoluta nella CTCC China Cup!

N. 51 Campionato TCR Cina: Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Dopo che Wu Yifan ha subito un guasto all'impianto frenante durante le qualifiche, il team ha effettuato un'ispezione completa della vettura venerdì sera per verificarne le condizioni operative e prepararsi per la prima gara di sabato.

Dopo la partenza della prima gara, Wu Yifan ha reagito prontamente e ha tagliato la linea, tentando di attaccare la vettura che la precedeva. È rimasta sulla linea interna alla curva 3 per evitare di essere superata dalla vettura che la seguiva e, dopo un giro, era al sesto posto assoluto. Le nuove regole del BOP (Balance of Performance) per questa gara hanno successivamente influenzato le prestazioni dell'Audi.

Con l'ingresso della safety car, il gruppo si è ulteriormente ristretto e le due vetture di testa si sono scontrate. Wu Yifan ha evitato abilmente la collisione, risalendo al quarto posto e lanciando un violento attacco alla vettura che lo precedeva.

Al nono giro, con un vantaggio limitato in termini di velocità sul rettilineo, Wu Yifan ha tentato di difendersi da due vetture rivali frenando tardi alla curva 14. Tuttavia, il degrado termico dei freni e un improvviso cambiamento di sensibilità lo hanno portato fuori pista. Al rientro in pista, ha perso due posizioni ed è sceso al sesto posto. Ha mantenuto un tempo sul giro relativamente stabile per il resto della gara e ha riconquistato la testa della gara in sesta posizione.

Nella seconda gara di domenica, Wu Yifan ha reagito prontamente fin dalla partenza e ha continuato ad avanzare, seguendo la scia della compagna di squadra. Si è subito portata al quarto posto, ingaggiando una gara diretta con la sua avversaria. Tuttavia, a causa di un'accelerazione insufficiente alla curva 7, è stata infilata all'interno dalla sua avversaria, con conseguente perdita di posizione.

Wu Yifan ha cambiato mentalità e, dopo la ripartenza della safety car, ha usato trucchi come l'assorbimento della scia per cercare di raggiungere la vettura che lo precedeva e sorpassarla. Ha fatto un altro tentativo all'ultimo giro, ma ha mancato la frenata alla curva 14, dove diverse vetture erano allineate una accanto all'altra, ed è uscito di pista. Pur evitando un incidente grave, ha perso diverse posizioni e alla fine ha concluso al 14° posto assoluto.

N. 52 Campionato TCR Cina: Lai Jingwen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Nella prima gara di sabato, Lai Jingwen ha reagito prontamente dopo la partenza, sorpassando rapidamente la vettura che lo precedeva, che aveva commesso una falsa partenza, e ha continuato ad avanzare all'11° posto assoluto. La safety car è poi entrata in pista per liberare la vettura danneggiata.

Dopo l'uscita della safety car, il parabrezza della vettura di Lai Jingwen era ricoperto di olio spruzzato dalla vettura avversaria, ostruendogli completamente la visuale e impedendogli di proseguire la gara. È rientrato ai box, dove il team ha pulito il parabrezza ed è rientrato in pista. L'assenza della safety car nella seconda metà di gara gli ha inoltre impedito di migliorare ulteriormente la sua posizione, concludendo al 22° posto assoluto.

Nella seconda gara di domenica, Lai Jingwen ha subito un arresto della vettura in partenza. Dopo essere ripartito, ha inseguito gli avversari e ha sfruttato la safety car per recuperare. Negli ultimi due giri di gara, Lai Jingwen si è sentito male a causa di un raffreddore ed è dovuto rientrare ai box in anticipo, concludendo così la sua seconda gara.

Nr. 11 TCR China Challenge: Liu Zichen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Come pilota del TCR China Challenge, Liu Zichen ha dimostrato una velocità eccezionale durante il weekend di gara di Shanghai. Dopo la partenza del primo round, Liu Zichen era in testa alla classifica, alle spalle del compagno di squadra Wu Yifan.

Dopo l'uscita della safety car, Liu Zichen ha dovuto affrontare un feroce attacco da parte delle vetture alle sue spalle. La differenza tra le diverse mescole degli pneumatici è diventata evidente nella seconda metà di gara. Liu Zichen ha gestito la situazione con calma, evitando un uso eccessivo degli pneumatici, e ha tagliato il traguardo all'11° posto assoluto, vincendo la classe TCR China Challenge.

Nella seconda gara, Liu Zichen è partito dalla prima fila e ha reagito più rapidamente al via, portandosi in testa prima della curva 1. Sfortunatamente, il vantaggio di potenza dell'avversario prima della curva 11 ha impedito a Liu Zichen di difendersi, e purtroppo ha ceduto la testa della corsa. Sul rettilineo principale, lo svantaggio di velocità dell'Audi è stato ancora una volta evidente, ed è stato superato dall'avversario.

Successivamente, Liu Zichen ha avuto un piccolo contatto con la vettura del suo avversario alla curva 10. Dopo essere rientrato in pista nella zona ghiaiosa esterna, ha perso un numero significativo di posizioni e ha avuto alcuni problemi meccanici alla sua vettura. Purtroppo, ha concluso al quarto posto nella classe TCR China Challenge. Dopo la gara, la vettura del suo avversario è stata penalizzata con una penalità di 10 secondi, consentendo a Liu Zichen di salire al terzo posto nella classe Challenge e aggiudicarsi il trofeo.

Il 326 Racing Team ha ora completato la tappa di Shanghai della CTCC China Circuit Professional Racing League. Il team si prenderà una breve pausa per prepararsi completamente alla Shanghai 8 Hours Endurance Race, che si terrà sul circuito di Shanghai durante la Festa Nazionale. Restate sintonizzati!

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