Zespół CTCC Shanghai Station 2025, 326 Racing Team, wystawił dwa samochody i zdobył mistrzostwo China Cup Challenge Class Championship.
Aktualności i ogłoszenia Chiny Międzynarodowy Tor Szanghajski 24 września
W dniach 19-21 września oficjalnie rozpoczął się wyścig CTCC China Circuit Professional Circuit Shanghai 2025 na torze Shanghai International Circuit. Cztery samochody Audi RS3 LMS TCR zespołu 326 Racing Team toczyły liczne pojedynki ofensywne i defensywne przez cały weekend wyścigowy. Ostatecznie Liu Zichen, prowadzący Audi nr 11, stanął na podium w klasie Challenge w obu rundach. Samochód nr 81, startujący w Pucharze Chin, odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej 2. rundy Pucharu Chin CTCC!
Nr 81 Grupa TCR Pucharu Sportowego CTCC
Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Kierowcy reprezentujący zespół 326 Racing Team w CTCC China Cup aktywnie uczestniczyli w treningach przed wyścigiem, co znalazło odzwierciedlenie w sobotnich kwalifikacjach. Ze względu na dużą liczbę zgłoszeń, wyścig ten został rozegrany w formacie grupowych kwalifikacji. Zespół 326 Racing Team wystartował w Q1 i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej z czasem 2:13,579, zdobywając pole position w klasie TCR!
W pierwszym wyścigu w sobotnie popołudnie Liu Ning wystartował z pozycji startowej. Krótko po rozpoczęciu wyścigu na torze zaczął padać deszcz. Ponieważ opony wciąż miały temperaturę poniżej roboczej, problem z nagrzewaniem się opon typu slick stawał się coraz poważniejszy. Liu Ning był zmuszony do wczesnego hamowania na kilku zakrętach, aby uniknąć utraty kontroli nad samochodem. Później samochód nr 81 zajął szóste miejsce w klasie TCR.
Gdy otworzyło się okno serwisowe, na torze doszło do incydentu, który doprowadził do wystawienia samochodu bezpieczeństwa. Zespół podjął decyzję o wycofaniu samochodu i zmianie kierowcy. Zhao Shiyan wszedł do kokpitu na drugą połowę wyścigu i po wyjeździe z boksów awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej.
Pod koniec wyścigu deszcz się nasilił, a samochody z wyższych kategorii szybko się wyprzedzały. Jazda w ulewnym deszczu stała się niezwykle trudna. Na ostatnim okrążeniu, w zakręcie 13, Audi wypadło z toru, powodując awarię układu paliwowego. Ostatecznie Audi zajęło siódme miejsce w klasyfikacji generalnej klasy TCR.
W drugim niedzielnym wyścigu zespół 326 Racing wybrał Yang Ana do jazdy solo. Startując z 26. pozycji, wyprzedził kilka innych samochodów i awansował na 10. miejsce przed pit stopem. Następnie wykorzystał samochód bezpieczeństwa i okno czasowe pit stopu, aby wysunąć się na czoło stawki i stoczyć zaciętą walkę z rywalami.
Przed czerwoną flagą Yang An wyprzedził rywala na trzecim odcinku toru i objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Ostatecznie wyścig został przedwcześnie przerwany z powodu czerwonej flagi, a Yang An zapewnił sobie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Pucharu Chin CTCC!
Mistrzostwa Chin nr 51 TCR: Wu Yifan
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Po tym, jak Wu Yifan doznał awarii układu hamulcowego podczas kwalifikacji, zespół przeprowadził w piątek wieczorem kompleksową kontrolę samochodu, aby upewnić się, że jest sprawny i przygotować się do pierwszego wyścigu w sobotę.
Po starcie pierwszego wyścigu Wu Yifan zareagowała szybko i przecięła linię mety, próbując zaatakować samochód z przodu. Na trzecim zakręcie pozostała po wewnętrznej, aby uniknąć wyprzedzenia przez samochód za nią i po jednym okrążeniu zajmowała szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Nowe, zmienione zasady BOP (Balance of Performance) dla tego wyścigu wpłynęły na osiągi Audi.
Po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa, stawka jeszcze bardziej się zawęziła, a dwa prowadzące samochody zderzyły się. Wu Yifan umiejętnie uniknął zderzenia i awansował na czwarte miejsce, rozpoczynając zaciekły atak na samochód przed nim.
Na dziewiątym okrążeniu, mając niewielką przewagę w prędkości na prostych, Wu Yifan próbował bronić się przed dwoma rywalami, hamując późno w zakręcie 14. Jednak degradacja termiczna hamulców i nagła zmiana czucia spowodowały, że wypadł z toru. Po powrocie na tor stracił dwie pozycje i spadł na szóste miejsce. Utrzymywał względnie stabilny czas okrążenia do końca wyścigu i odzyskał prowadzenie na szóstym miejscu.
W drugim niedzielnym wyścigu Wu Yifan zareagowała szybko od startu i kontynuowała akcję, podążając za koleżanką z zespołu. Od razu awansowała na czwarte miejsce, podejmując bezpośrednią rywalizację z przeciwniczką. Jednak z powodu niewystarczającego przyspieszenia w zakręcie nr 7, została wciśnięta do środka przez rywalkę, co spowodowało utratę pozycji.
Wu Yifan zmienił nastawienie i po restarcie spowodowanym przez samochód bezpieczeństwa, stosował sztuczki, takie jak absorbowanie strumienia aerodynamicznego, aby spróbować dogonić samochód z przodu i wyprzedzić go. Podjął kolejną próbę na ostatnim okrążeniu, ale minął punkt hamowania na zakręcie 14, gdzie kilka samochodów ustawiło się obok siebie, i wypadł z toru. Uniknął poważnego wypadku, ale stracił kilka pozycji i ostatecznie zajął 14. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Nr 52 Mistrzostwa Chin TCR: Lai Jingwen
Audi RS3 LMS TCR GEN2
W pierwszym sobotnim wyścigu Lai Jingwen zareagował szybko po starcie, wyprzedzając samochód przed nim, który popełnił falstart, i kontynuując wyścig, zajmując 11. miejsce w klasyfikacji generalnej. Następnie na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, aby usunąć uszkodzony samochód.
Po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa, przednia szyba samochodu Lai Jingwena została pokryta rozpryskami oleju z bolidu przeciwnika, całkowicie ograniczając mu widoczność i uniemożliwiając kontynuowanie wyścigu. Wrócił do alei serwisowej, gdzie zespół umył przednią szybę i wrócił na tor. Brak samochodu bezpieczeństwa w drugiej połowie wyścigu również uniemożliwił mu dalszą poprawę pozycji i ostatecznie zajął 22. miejsce w klasyfikacji generalnej.
W drugim niedzielnym wyścigu Lai Jingwen doświadczył zgaśnięcia silnika na starcie. Po restarcie ścigał się z tyłu i wykorzystał czas samochodu bezpieczeństwa, aby wysunąć się na prowadzenie. Na dwóch ostatnich okrążeniach wyścigu Lai Jingwen źle się poczuł z powodu przeziębienia i musiał wcześniej wrócić do boksów, kończąc tym samym swój drugi wyścig.
Wyzwanie nr 11 TCR w Chinach: Liu Zichen
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Jako kierowca TCR China Challenge, Liu Zichen zaprezentował wyjątkową prędkość podczas weekendu wyścigowego w Szanghaju. Po starcie pierwszej rundy Liu Zichen był na czele stawki, za kolegą z zespołu, Wu Yifanem.
Po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa Liu Zichen stawił czoła zaciekłemu atakowi samochodów jadących za nim. Różnica między mieszankami opon stała się widoczna w drugiej połowie wyścigu. Liu Zichen poradził sobie z sytuacją spokojnie, unikając nadmiernego zużycia opon i przekroczył linię mety na 11. miejscu w klasyfikacji generalnej, wygrywając klasę TCR China Challenge.
W drugim wyścigu Liu Zichen wystartował z pierwszego rzędu i zareagował szybciej na starcie, prowadząc przed pierwszym zakrętem. Niestety, przewaga mocy przeciwnika przed jedenastym zakrętem uniemożliwiła Liu Zichenowi obronę i niestety oddał prowadzenie. Na głównej prostej ponownie ujawniła się przewaga Audi w prędkości, które wyprzedził rywal.
Po tym Liu Zichen miał drobną kolizję z samochodem przeciwnika na 10. zakręcie. Po powrocie na tor po żwirowej nawierzchni po zewnętrznej, stracił sporo pozycji i miał problemy mechaniczne z samochodem. Niestety, zajął czwarte miejsce w klasie TCR China Challenge. Po wyścigu samochód jego rywala został ukarany 10-sekundową karą czasową, co pozwoliło Liu Zichenowi awansować na trzecie miejsce w klasie Challenge i zdobyć trofeum.
Zespół 326 Racing Team ukończył właśnie etap CTCC China Circuit Professional Racing League w Szanghaju. Zespół zrobi sobie krótką przerwę i w pełni przygotuje się do 8-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego w Szanghaju, który odbędzie się na torze Shanghai Circuit w Święto Narodowe. Bądźcie czujni!
