Echipa CTCC Shanghai Station din 2025, 326 Racing Team, a câștigat Campionatul clasei China Cup Challenge cu două mașini.

În perioada 19-21 septembrie, a început oficial cursa CTCC China Circuit Professional Circuit Shanghai 2025, desfășurată pe Circuitul Internațional Shanghai. Cele patru mașini Audi RS3 LMS TCR ale echipei 326 Racing Team s-au angajat în numeroase bătălii ofensive și defensive pe tot parcursul weekendului de cursă. În cele din urmă, Liu Zichen, la volanul Audi-ului nr. 11, s-a asigurat de un loc pe podium în clasa Challenge în ambele runde. Mașina nr. 81, care a participat la Cupa Chinei, a obținut victoria generală în Runda 2 a Cupei Chinei CTCC!

Nr. 81 Cupa Sportivă CTCC Grupa TCR

Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Piloții care au reprezentat echipa 326 Racing în Cupa Chinei CTCC au participat activ la antrenamentele premergătoare cursei, ceea ce s-a reflectat în sesiunea de calificări de sâmbătă. Datorită numărului mare de înscriși, această cursă a adoptat un format de calificări pe grupe. Echipa 326 Racing a intrat în competiție în Q1 și a terminat pe locul trei în clasamentul general cu un timp de 2:13.579, asigurându-și pole position-ul pentru clasa TCR!

În prima cursă de sâmbătă după-amiază, Liu Ning a luat poziția de start. Ploaia a început să cadă pe pistă la scurt timp după începerea cursei. Cu anvelopele încă sub temperatura de funcționare, problema încălzirii anvelopelor slick a devenit din ce în ce mai gravă. Liu Ning a fost forțat să frâneze devreme în mai multe viraje pentru a evita pierderea controlului. Ulterior, mașina nr. 81 a ocupat cu ușurință locul șase în clasa TCR.

În timp ce se deschidea fereastra boxelor, a avut loc un incident pe pistă, care a dus la desfășurarea mașinii de siguranță. Echipa a decis să recheme mașina și să facă o schimbare de pilot. Zhao Shiyan a intrat în cockpit pentru a doua jumătate a cursei și, după ce a părăsit boxele, a urcat pe locul patru în clasamentul general.

Spre sfârșitul cursei, ploaia s-a intensificat, iar mașinile din categoriile superioare se depășeau rapid pe pistă. Condusul în ploaia torențială a devenit extrem de dificil. În ultimul tur, la virajul 13, Audi a ieșit de pe pistă, provocând o defecțiune a sistemului de alimentare. În cele din urmă, Audi a terminat pe locul șapte în clasa TCR.

Pentru a doua cursă de duminică, echipa 326 Racing l-a ales pe Yang An să piloteze solo. Pornind de pe locul 26, a depășit alte câteva mașini și a urcat pe locul 10 înainte de oprirea la boxe. Apoi a profitat de mașina de siguranță și de fereastra de oprire la boxe pentru a se impune în fruntea plutonului, angajându-se într-o luptă aprigă cu rivalii săi.

Înainte de steagul roșu, Yang An și-a depășit cu succes adversarul în a treia secțiune a pistei, preluând conducerea clasamentului general. În cele din urmă, cursa a fost întreruptă prematur din cauza steagului roșu, iar Yang An și-a asigurat victoria generală în Cupa CTCC China!

Locul 51 al Campionatului TCR din China: Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

După ce Wu Yifan a suferit o defecțiune la sistemul de frânare în timpul calificărilor, echipa a efectuat o inspecție completă a mașinii vineri seară pentru a se asigura de starea sa funcțională și pentru a se pregăti pentru prima cursă de sâmbătă.

După startul primei curse, Wu Yifan a reacționat rapid și a tăiat linia de sosire, încercând să atace mașina din față. A rămas pe linia interioară în virajul 3 pentru a evita să fie depășită de mașina din spatele ei și, după un tur, se afla pe locul șase în clasamentul general. Regulile BOP (Balance of Performance) recent ajustate pentru această cursă au afectat ulterior performanța Audi.

Odată cu desfășurarea mașinii de siguranță, plutonul s-a restrâns și mai mult, iar cele două mașini din frunte s-au ciocnit. Wu Yifan a evitat cu abilitate coliziunea și a urcat pe locul patru, lansând un atac feroce asupra mașinii din față.

În turul nouă, cu un avantaj redus de viteză pe linie dreaptă, Wu Yifan a încercat să se apere împotriva a două mașini rivale frânând târziu în virajul 14. Cu toate acestea, degradarea termică a frânelor și o schimbare bruscă a senzației de frânare l-au făcut să iasă de pe pistă. La revenirea pe pistă, a pierdut două locuri și a coborât pe locul șase. A menținut un timp pe tur relativ stabil pentru restul cursei și a recâștigat conducerea pe locul șase.

În a doua cursă de duminică, Wu Yifan a reacționat rapid de la început și a continuat să avanseze, urmând conducerea coechipierei sale. A urcat imediat pe locul patru, intrând în competiție directă cu adversara sa. Cu toate acestea, din cauza unei accelerații insuficiente în virajul 7, a fost împinsă în interior de adversara sa, ceea ce a dus la pierderea poziției.

Wu Yifan și-a ajustat mentalitatea și, după repornirea mașinii de siguranță, a folosit trucuri precum absorbția curentului de aer pentru a încerca să ajungă din urmă mașina din față și să depășească. A mai încercat în ultimul tur, dar a ratat punctul de frânare din virajul 14, unde mai multe mașini erau aliniate una lângă alta, și au ieșit de pe pistă. Deși a evitat un accident major, a pierdut câteva locuri și a terminat în cele din urmă pe locul 14 în clasamentul general.

Nr. 52 Campionatul TCR China: Lai Jingwen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

În prima cursă de sâmbătă, Lai Jingwen a reacționat rapid după start, depășind rapid mașina din față care făcuse un start fals și continuând să avanseze pe locul 11 în clasamentul general. Mașina de siguranță a fost apoi utilizată pentru a îndepărta mașina avariată de pe pistă.

După ieșirea mașinii de siguranță, parbrizul mașinii lui Lai Jingwen a fost acoperit cu ulei stropit de mașina adversarului, obstrucționându-i complet vizibilitatea și împiedicându-l să continue cursa. Acesta s-a întors la boxe, unde echipa a curățat parbrizul și a revenit pe pistă. Absența mașinii de siguranță în a doua jumătate a cursei l-a împiedicat, de asemenea, să-și îmbunătățească poziția, terminând pe locul 22 în clasamentul general.

În a doua cursă de duminică, Lai Jingwen a avut o stagnare la start. După ce a repornit, a pornit din spate și a folosit perioada de siguranță a mașinii pentru a prelua conducerea. În ultimele două tururi ale cursei, Lai Jingwen s-a simțit rău din cauza unei răceli și a trebuit să se întoarcă la boxe mai devreme, încheind a doua sa cursă.

Nr. 11 TCR China Challenge: Liu Zichen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Ca pilot al TCR China Challenge, Liu Zichen a demonstrat o viteză remarcabilă în weekendul cursei de la Shanghai. După startul primei runde, Liu Zichen se afla în fruntea plutonului, în urma coechipierului său Wu Yifan.

După ieșirea mașinii de siguranță, Liu Zichen s-a confruntat cu un atac aprig din partea mașinilor din spatele său. Diferența dintre diferitele compuși de anvelope a devenit evidentă în a doua jumătate a cursei. Liu Zichen a gestionat situația cu calm, evitând utilizarea excesivă a anvelopelor, și a trecut linia de sosire pe locul 11 în clasa generală, câștigând clasa TCR China Challenge.

În a doua cursă, Liu Zichen a pornit din primul rând și a reacționat mai rapid la start, conducând plutonul înainte de virajul 1. Din păcate, avantajul de putere al adversarului înainte de virajul 11 l-a împiedicat pe Liu Zichen să se apere, iar acesta a cedat conducerea. Pe linia dreaptă principală, dezavantajul de viteză al Audi-ului a fost din nou evident, acesta fiind depășit de adversarul său.

Ulterior, Liu Zichen a avut o coliziune minoră cu mașina adversarului său în virajul 10. După ce a revenit pe pistă în jurul zonei de pietriș din exterior, a pierdut un număr semnificativ de locuri și a suferit unele probleme mecanice cu mașina sa. Din păcate, a terminat pe locul patru în clasa TCR China Challenge. După cursă, mașina adversarului său a fost penalizată cu o penalizare de 10 secunde, permițându-i lui Liu Zichen să urce pe locul trei în clasa Challenge și să revendice trofeul.

Echipa 326 Racing a încheiat etapa din cadrul Ligii Profesionale de Curse CTCC China Circuit Shanghai. Echipa va lua o scurtă pauză și se va pregăti pe deplin pentru cursa de anduranță de 8 ore de la Shanghai, care va avea loc pe circuitul din Shanghai în timpul Zilei Naționale. Rămâneți pe fază!

Imagine