2025 CTCC Shanghai Station, 326 Racing Takımı iki araçla China Cup Challenge Class Şampiyonası'nı kazandı.
Haberler ve Duyurular Çin Şanghay Uluslararası Pisti 24 Eylül
2025 CTCC China Circuit Profesyonel Şanghay yarışı, 19-21 Eylül tarihleri arasında Şanghay Uluslararası Pisti'nde resmen başladı. 326 Racing Team'in dört Audi RS3 LMS TCR aracı, yarış hafta sonu boyunca sayısız hücum ve savunma mücadelesine girdi. Sonuç olarak, 11 numaralı Audi'yi kullanan Liu Zichen, Challenge Class'ta her iki turda da podyuma çıktı. China Cup'a katılan 81 numaralı araç ise CTCC China Cup'ın 2. Turu'nda genel klasmanda zafere ulaştı!
- CTCC Spor Kupası TCR Grubu
Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan
Audi RS3 LMS TCR GEN2
CTCC Çin Kupası'nda 326 Yarış Takımı'nı temsil eden pilotlar, yarış öncesi antrenmanlara aktif olarak katıldı ve bu durum Cumartesi günkü sıralama turlarına da yansıdı. Katılımın çokluğu nedeniyle bu yarış grup sıralama turu formatında gerçekleşti. 326 Yarış Takımı, Q1'de yarışa katıldı ve 2:13.579'luk derecesiyle genel klasmanda üçüncü olarak TCR sınıfında pole pozisyonunu garantiledi!
Cumartesi öğleden sonraki ilk yarışta Liu Ning başlangıç pozisyonunu aldı. Yarış başladıktan kısa bir süre sonra piste yağmur yağmaya başladı. Lastikler hala çalışma sıcaklığının altında olduğundan, kaygan lastiklerin ısınma sorunu giderek şiddetlendi. Liu Ning, kontrolü kaybetmemek için birkaç virajda erken fren yapmak zorunda kaldı. Ardından 81 numaralı araç, TCR sınıfında altıncı sıraya yükseldi.
Pit penceresi açılırken pistte bir kaza meydana geldi ve güvenlik aracı piste çıktı. Takım, aracı geri çağırıp sürücü değişikliği yapmaya karar verdi. Zhao Shiyan, yarışın ikinci yarısında kokpite girdi ve pitten çıktıktan sonra genel klasmanda dördüncü sıraya yükseldi.
Yarışın sonlarına doğru yağmur şiddetlendi ve üst kategorilerdeki araçlar pistte hızla birbirlerini sollamaya başladı. Şiddetli yağmurda sürüş son derece zorlaştı. Son turda, 13. virajda Audi pist dışına çıktı ve yakıt sistemi arızası meydana geldi. Sonuç olarak Audi, TCR sınıfında genel klasmanda yedinci oldu.
Pazar günkü ikinci yarışta, 326 Racing Team Yang An'ı tek başına yarışmaya seçti. 26. sıradan başlayan Yang An, diğer birkaç aracı geride bırakarak pit stop öncesinde 10. sıraya yükseldi. Ardından güvenlik aracı ve pit stop aralığından yararlanarak rakiplerinin önüne geçti ve rakipleriyle kıyasıya bir mücadeleye girdi.
Kırmızı bayraktan önce Yang An, pistin üçüncü bölümünde rakibini geçerek genel klasman liderliğini ele geçirdi. Sonuç olarak, kırmızı bayrak nedeniyle yarış erken sonlandırıldı ve Yang An, CTCC Çin Kupası'nda genel klasman zaferini elde etti!
51 Numaralı TCR Çin Şampiyonası: Wu Yifan
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Wu Yifan sıralama turları sırasında fren sistemi arızası yaşadıktan sonra, takım Cuma gecesi aracın operasyonel durumunu kontrol etmek ve Cumartesi günü yapılacak ilk yarışa hazırlanmak için kapsamlı bir inceleme gerçekleştirdi.
İlk yarışın başlamasının ardından Wu Yifan hızlı bir tepki vererek çizgiyi geçti ve önündeki araca saldırmaya çalıştı. Arkasındaki araç tarafından geçilmemek için 3. virajda iç çizgide kaldı ve bir tur sonra genel klasmanda altıncı sıraya yerleşti. Bu yarış için yeni düzenlenen BOP (Performans Dengesi) kuralları, Audi'nin performansını etkiledi.
Güvenlik aracının piste çıkmasıyla birlikte, alan daha da daraldı ve öndeki iki araç çarpıştı. Wu Yifan, çarpışmadan ustalıkla kaçınarak dördüncü sıraya yükseldi ve öndeki araca sert bir saldırı başlattı.
Dokuzuncu turda, düşük düzlük hız avantajına sahip olan Wu Yifan, 14. virajda geç fren yaparak iki rakip araca karşı savunma yapmaya çalıştı. Ancak frenlerin termal bozulması ve ani hissiyat değişikliği nedeniyle pistten çıktı. Piste döndüğünde iki sıra geriledi ve altıncı sıraya geriledi. Yarışın geri kalanında nispeten istikrarlı bir tur süresi korudu ve altıncı sırada liderliği geri aldı.
Pazar günkü ikinci yarışta Wu Yifan, başlangıçtan itibaren hızlı bir tepki verdi ve takım arkadaşının liderliğini takip ederek ilerlemeye devam etti. Hemen dördüncü sıraya yükseldi ve rakibiyle doğrudan rekabete girdi. Ancak 7. virajda yetersiz ivmelenme nedeniyle rakibi tarafından sıkıştırıldı ve pozisyon kaybetti.
Wu Yifan, güvenlik aracının yeniden start almasının ardından, ön taraftaki aracı yakalamak ve geçmek için rüzgar akımını emmek gibi numaralar denedi. Son turda bir deneme daha yaptı, ancak birkaç aracın yan yana dizildiği 14. virajda fren noktasını kaçırdı ve pist dışına çıktı. Büyük bir kazadan kurtulurken birkaç sıra geriledi ve genel klasmanda 14. oldu.
52 Numaralı TCR Çin Şampiyonası: Lai Jingwen
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Cumartesi günkü ilk yarışta, Lai Jingwen starttan hemen sonra hızlı bir tepki vererek, hatalı kalkış yapan öndeki aracı hızla geçti ve genel klasmanda 11. sıraya yükselmeye devam etti. Daha sonra güvenlik aracı, hasarlı aracı pistten çıkarmak için piste çıktı.
Güvenlik aracı pistten çıktıktan sonra, Lai Jingwen'in aracının ön camı, rakip aracın sıçrayan yağıyla kaplandı ve görüşünü tamamen engelleyerek yarışa devam etmesini engelledi. Pitlere dönen Lai, takımın ön camı temizleyip piste geri döndü. Yarışın ikinci yarısında güvenlik aracının olmaması da Lai'nin pozisyonunu daha da geliştirmesini engelledi ve genel klasmanda 22. sırada yer aldı.
Pazar günkü ikinci yarışta, Lai Jingwen startta bir stop yaşadı. Yeniden başladıktan sonra arkadan takip etti ve güvenlik aracı periyodunu kullanarak öne geçti. Yarışın son iki turunda, Lai Jingwen soğuk algınlığı nedeniyle kendini iyi hissetmedi ve pite erken dönmek zorunda kalarak ikinci yarışını sonlandırdı.
11 Numaralı TCR Çin Mücadelesi: Liu Zichen
Audi RS3 LMS TCR GEN2
TCR China Challenge pilotu Liu Zichen, Şanghay yarış hafta sonunda olağanüstü bir hız sergiledi. İlk turun başlamasının ardından Liu Zichen, takım arkadaşı Wu Yifan'ın arkasında, grubun en önündeydi.
Güvenlik aracı pistten çıktıktan sonra, Liu Zichen arkasındaki araçların sert saldırısıyla karşılaştı. Farklı lastik bileşenleri arasındaki fark, yarışın ikinci yarısında belirginleşti. Liu Zichen, aşırı lastik kullanımından kaçınarak durumu sakin bir şekilde ele aldı ve genel klasmanda 11. sırada bitiş çizgisini geçerek TCR China Challenge klasmanını kazandı.
İkinci yarışta Liu Zichen ön sıradan başladı ve başlangıçta daha hızlı tepki vererek 1. virajdan önce liderliği ele geçirdi. Ne yazık ki, 11. virajdan önce rakibinin güç avantajı Liu Zichen'in savunma yapmasını engelledi ve liderliği kaybetti. Ana düzlükte Audi'nin hız dezavantajı bir kez daha ortaya çıktı ve rakibi tarafından geçildi.
Liu Zichen, daha sonra 10. virajda rakibinin aracıyla küçük bir çarpışma yaşadı. Dışarıdaki çakıllı alandan piste geri döndükten sonra önemli sayıda sıra kaybetti ve aracında bazı mekanik sorunlar yaşadı. Ne yazık ki, TCR China Challenge klasmanında dördüncü oldu. Yarışın ardından rakibinin aracına 10 saniyelik zaman cezası verildi ve Liu Zichen, Challenge sınıfında üçüncü sıraya yükselerek kupayı kazandı.
326 Racing Team, CTCC China Circuit Profesyonel Yarış Ligi Şanghay ayağını tamamladı. Takım, Ulusal Bayram sırasında Şanghay Pisti'nde düzenlenecek Şanghay 8 Saat Dayanıklılık Yarışı'na kısa bir ara verip tam hazırlık yapacak. Takipte kalın!
