2025 CTCC Shanghai Station, 326 Racing Team vann China Cup Challenge Class Championship med två bilar på sträckan

Nyheter och meddelanden Kina Shanghai International Circuit 24 september

Från 19 till 21 september drog 2025 års CTCC China Circuit Professional Circuit Shanghai officiellt igång på Shanghai International Circuit. 326 Racing Teams fyra Audi RS3 LMS TCR-bilar utkämpade ett flertal offensiva och defensiva strider under hela tävlingshelgen. Liu Zichen, som körde Audi nummer 11, säkrade slutligen en pallplats i Challenge-klassen i båda omgångarna. Bil nummer 81, som deltog i China Cup, tog totalsegern i omgång 2 av CTCC China Cup!

Nr 81 CTCC Sports Cup TCR-gruppen

Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Förarna som representerar 326 Racing Team i CTCC China Cup deltog aktivt i förberedelserna, vilket återspeglades i lördagens kvalificeringspass. På grund av det stora antalet deltagare antogs ett gruppkvalificeringsformat. 326 Racing Team tog plats i Q1 och slutade trea totalt med tiden 2:13.579, vilket säkrade pole position i TCR-klassen!

I det första loppet på lördagseftermiddagen tog Liu Ning startpositionen. Regn började falla över banan strax efter att loppet startat. Med däcken fortfarande under driftstemperatur blev problemet med slickdäckens uppvärmning allt allvarligare. Liu Ning tvingades bromsa tidigt i flera kurvor för att undvika att tappa kontrollen. Efteråt körde bil nummer 81 till sjätte plats i TCR-klassen.

När depåfönstret öppnades inträffade en incident på banan, vilket ledde till att säkerhetsbilen användes. Teamet beslutade att återkalla bilen och göra ett förarbyte. Zhao Shiyan klev in i cockpiten under andra halvan av loppet, och efter att ha lämnat depån hoppade han till fjärdeplats totalt.

Mot slutet av loppet tilltog regnet och bilar i högre kategorier körde snabbt om varandra på banan. Det blev extremt svårt att köra i det kraftiga regnet. På sista varvet, vid kurva 13, körde Audin av banan, vilket orsakade ett bränslesystemfel. Till slut slutade Audin sjua totalt i TCR-klassen.

I söndagens andra lopp valde 326 Racing Team Yang An att köra solo. Han startade från 26:e plats, körde om flera andra bilar och klättrade upp till 10:e plats före depåstoppet. Han utnyttjade sedan säkerhetsbilen och depåstoppsfönstret för att susa fram till täten av fältet och inledde en hård strid med sina rivaler.

Före den röda flaggan lyckades Yang An köra om sin motståndare i den tredje delen av banan och ta ledningen totalt. Loppet avbröts slutligen i förtid på grund av den röda flaggan, och Yang An säkrade totalsegern i CTCC China Cup!

Nr 51 TCR Kinamästerskapet: Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Efter att Wu Yifan drabbades av ett bromssystemfel under kvalet genomförde teamet en omfattande inspektion av bilen på fredagskvällen för att säkerställa dess funktionsduglighet och förbereda sig för det första loppet på lördag.

Efter starten av det första loppet reagerade Wu Yifan snabbt och skar av linjen i ett försök att attackera bilen framför. Hon höll sig på innerlinjen i kurva 3 för att undvika att bli omkörd av bilen bakom sig, och efter ett varv låg hon på sjätte plats totalt. De nyligen justerade BOP-reglerna (Balance of Performance) för detta lopp påverkade därefter Audins prestanda.

När säkerhetsbilen sattes igång krympte fältet ytterligare, och de två ledande bilarna kolliderade. Wu Yifan undvek skickligt kollisionen och klättrade upp till fjärdeplatsen, vilket inledde en våldsam attack mot bilen framför.

På varv nionde, med en låg hastighetsfördel på raksträckan, försökte Wu Yifan försvara sig mot två rivaliserande bilar genom att bromsa sent i kurva 14. Men termisk nedbrytning av bromsarna och en plötslig förändring i känslan fick honom att köra av banan. När han återvände till banan förlorade han två platser och sjönk till sjätte plats. Han höll en relativt stabil varvtid under resten av loppet och återtog ledningen på sjätte plats.

I söndagens andra lopp reagerade Wu Yifan snabbt från start och fortsatte att avancera, i sin lagkamrats ledning. Hon tog sig omedelbart upp till fjärde plats och inledde direkt konkurrens med sin motståndare. Men på grund av otillräcklig acceleration i kurva 7 klämdes hon inåt av sin motståndare, vilket resulterade i att hon förlorade position.

Wu Yifan justerade sitt tankesätt och, efter omstarten av safety car, använde han knep som att absorbera slipstreamen för att försöka komma ikapp bilen framför och köra om. Han gjorde ett nytt försök på sista varvet, men missade bromspunkten vid kurva 14, där flera bilar stod uppradade sida vid sida, och körde av banan. Samtidigt som han undvek en allvarlig olycka tappade han flera placeringar och slutade slutligen på 14:e plats totalt.

Nr 52 TCR Kinamästerskapet: Lai Jingwen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

I lördagens första lopp reagerade Lai Jingwen snabbt efter starten, körde snabbt om bilen framför som hade gjort en tjuvstart och fortsatte att avancera på 11:e plats totalt. Säkerhetsbilen användes sedan för att få bort den skadade bilen från banan.

Efter att säkerhetsbilen hade kört ut täcktes Lai Jingwens vindruta av olja som sprutats från motståndarens bil, vilket helt skymde hans sikt och hindrade honom från att fortsätta loppet. Han återvände till depån, där teamet rengjorde vindrutan och återvände till banan. Avsaknaden av en säkerhetsbil under andra halvan av loppet hindrade honom också från att ytterligare förbättra sin position, och han slutade på 22:a plats totalt.

I söndagens andra lopp fick Lai Jingwen ett startstopp. Efter omstart jagade han in bakifrån och utnyttjade säkerhetsbilperioden för att dra sig före. Under de två sista varven av loppet kände sig Lai Jingwen dålig på grund av en förkylning och var tvungen att återvända till depån i förtid, vilket avslutade hans andra lopp.

Nr 11 TCR China Challenge: Liu Zichen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Som TCR China Challenge-förare visade Liu Zichen upp enastående snabbhet under Shanghai-helgen. Efter starten av den första omgången låg Liu Zichen längst fram i fältet, efter lagkamraten Wu Yifan.

Efter att säkerhetsbilen hade kört ut möttes Liu Zichen av en hård attack från bilarna bakom honom. Skillnaden mellan de olika däckblandningarna blev tydlig under andra halvan av loppet. Liu Zichen hanterade situationen lugnt, undvek överdriven däckanvändning och korsade mållinjen på 11:e plats totalt och vann därmed TCR China Challenge-klassen.

I det andra racet startade Liu Zichen från första raden och reagerade snabbare i starten, och ledde fältet före kurva 1. Tyvärr hindrade motståndarens kraftövertag före kurva 11 Liu Zichen från att försvara sig, och han tappade tyvärr ledningen. På huvudrakan var Audins hastighetsnack återigen tydlig, och han blev omkörd av sin motståndare.

Efteråt kolliderade Liu Zichen mindre med sin motståndares bil i kurva 10. Efter att ha återvänt till banan runt grusområdet på utsidan förlorade han ett betydande antal placeringar och drabbades av vissa mekaniska problem med sin bil. Tyvärr slutade han fyra i TCR China Challenge-klassen. Efter loppet bestraffades hans motståndares bil med ett tidsstraff på 10 sekunder, vilket gjorde att Liu Zichen kunde klättra upp till tredje plats i Challenge-klassen och ta hem pokalen.

326 Racing Team har nu avslutat sin CTCC China Circuit Professional Racing League Shanghai-etapp. Teamet kommer att ta en kort paus och förbereda sig fullt ut för Shanghai 8 Hours Endurance Race, som kommer att hållas på Shanghai Circuit under nationaldagen. Håll utkik!

Bild