2025 CTCC Shanghai Station, 326 Racing Team vandt China Cup Challenge Class Championship med to biler på scenen

Nyheder og meddelelser Kina Shanghai International Circuit 24 september

Fra den 19. til den 21. september startede 2025 CTCC China Circuit Professional Circuit Shanghai-løbet officielt på Shanghai International Circuit. 326 Racing Teams fire Audi RS3 LMS TCR-biler deltog i adskillige offensive og defensive kampe i løbet af løbsweekenden. I sidste ende sikrede Liu Zichen, der kørte Audi nr. 11, sig en podieplads i Challenge-klassen i begge runder. Bil nr. 81, der deltog i China Cup, tog den samlede sejr i 2. runde af CTCC China Cup!

Nr. 81 CTCC Sports Cup TCR Gruppe

Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Kørerne, der repræsenterer 326 Racing Team i CTCC China Cup, deltog aktivt i træningen før løbet, hvilket afspejledes i lørdagens kvalifikationssession. På grund af det store antal tilmeldte blev dette løb antaget et gruppekvalifikationsformat. 326 Racing Team tog feltet i Q1 og sluttede samlet på en tredjeplads med en tid på 2:13.579, hvilket sikrede pole position i TCR-klassen!

I det første løb lørdag eftermiddag tog Liu Ning startpositionen. Regn begyndte at falde over banen kort efter løbets start. Da dækkene stadig var under driftstemperatur, blev problemerne med opvarmningen af de glatte dæk mere og mere alvorlige. Liu Ning blev tvunget til at bremse tidligt i flere sving for at undgå at miste kontrollen. Bagefter kørte bil nr. 81 hurtigt ind på en sjetteplads i TCR-klassen.

Da pitvinduet åbnede, skete der en hændelse på banen, hvilket førte til, at safety car blev taget i brug. Holdet besluttede at tilbagekalde bilen og foretage en kørerskifte. Zhao Shiyan kom ind i cockpittet i anden halvdel af løbet, og efter at have forladt pitten sprang han op på en samlet fjerdeplads.

Mod slutningen af løbet intensiveredes regnen, og biler i højere kategorier overhalede hurtigt hinanden på banen. Det blev ekstremt vanskeligt at køre i den kraftige regn. På den sidste omgang, i sving 13, kørte Audien af banen, hvilket forårsagede en fejl i brændstofsystemet. I sidste ende sluttede Audien på en samlet syvendeplads i TCR-klassen.

Til søndagens andet løb valgte 326 Racing Team Yang An til at køre solo. Han startede som nummer 26, overhalede adskillige andre biler og rykkede op til en 10. plads før pitstoppet. Han udnyttede derefter safety car- og pitstop-vinduet til at suse frem til fronten af feltet og indlede en hård kamp med sine rivaler.

Før det røde flag overhalede Yang An med succes sin modstander i tredje del af banen og tog dermed den samlede føring. Løbet blev i sidste ende afbrudt tidligt på grund af det røde flag, og Yang An sikrede sig den samlede sejr i CTCC China Cup!

Nr. 51 TCR Kina Mesterskab: Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Efter at Wu Yifan havde en bremsefejl under kvalifikationen, udførte teamet en omfattende inspektion af bilen fredag aften for at sikre dens driftstilstand og forberede sig til det første løb på lørdag.

Efter starten af det første løb reagerede Wu Yifan hurtigt og skar over linjen i et forsøg på at angribe bilen foran. Hun holdt sig på den inderste linje i sving 3 for at undgå at blive overhalet af bilen bag sig, og efter en omgang lå hun på en samlet sjetteplads. De nyligt justerede BOP-regler (Balance of Performance) for dette løb påvirkede efterfølgende Audiens præstationer.

Med safety car-funktionen blev feltet yderligere smallere, og de to førende biler kolliderede. Wu Yifan undgik dygtigt kollisionen og rykkede op på fjerdepladsen, hvorved han iværksatte et voldsomt angreb på bilen foran.

På omgang ni, med en lav hastighedsfordel på lige strækningen, forsøgte Wu Yifan at forsvare sig mod to rivaliserende biler ved at bremse sent i sving 14. Termisk nedbrydning af bremserne og en pludselig ændring i følingen fik ham dog til at køre af banen. Da han vendte tilbage til banen, mistede han to pladser og faldt ned til sjettepladsen. Han opretholdt en relativt stabil omgangstid resten af løbet og genvandt føringen på sjettepladsen.

I søndagens andet løb reagerede Wu Yifan hurtigt fra starten og fortsatte med at avancere, idet hun fulgte sin holdkammerats føring. Hun rykkede straks op på fjerdepladsen og kom i direkte konkurrence med sin modstander. På grund af utilstrækkelig acceleration i sving 7 blev hun dog presset ind af sin modstander, hvilket resulterede i et tab af position.

Wu Yifan justerede sin tankegang, og efter genstarten af safety car brugte han tricks som at absorbere slipstrømmen for at forsøge at indhente bilen foran og overhale. Han gjorde endnu et forsøg på den sidste omgang, men missede bremsepunktet i sving 14, hvor flere biler holdt opstillet side om side, og kørte af banen. Selvom han undgik en større ulykke, mistede han flere placeringer og sluttede i sidste ende som nummer 14 samlet.

Nr. 52 TCR Kina Mesterskab: Lai Jingwen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

I lørdagens første løb reagerede Lai Jingwen hurtigt efter starten, og overhalede hurtigt den forankørende bil, der havde foretaget en tyvstart, og fortsatte med at avancere på en samlet 11. plads. Safety car blev derefter indsat for at fjerne den beskadigede bil fra banen.

Efter safety car'en kørte ud, var Lai Jingwens bils forrude dækket af olie, der var sprøjtet ud af modstanderens bil, hvilket fuldstændigt blokerede hans udsyn og forhindrede ham i at fortsætte løbet. Han vendte tilbage til pitten, hvor teamet rengjorde forruden og vendte tilbage til banen. Fraværet af en safety car i anden halvdel af løbet forhindrede ham også i at forbedre sin position yderligere, og han sluttede på en samlet 22. plads.

I søndagens andet løb oplevede Lai Jingwen et stall i starten. Efter at have startet igen, forfulgte han bagfra og udnyttede safety car-perioden til at komme foran. I løbets sidste to omgange følte Lai Jingwen sig utilpas på grund af en forkølelse og måtte vende tilbage til pitten tidligt, hvilket afsluttede sit andet løb.

Nr. 11 TCR China Challenge: Liu Zichen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Som TCR China Challenge-kører demonstrerede Liu Zichen enestående fart i løbet af Shanghai-løbsweekenden. Efter starten af første afdeling lå Liu Zichen forrest i feltet, efter holdkammeraten Wu Yifan.

Efter safety car'en var kørt ud, blev Liu Zichen udsat for et voldsomt angreb fra bilerne bag ham. Forskellen mellem de forskellige dækblandinger blev tydelig i anden halvdel af løbet. Liu Zichen håndterede situationen roligt, undgik overdreven dækbrug og krydsede målstregen på en samlet 11. plads og vandt dermed TCR China Challenge-klassen.

I andet løb startede Liu Zichen fra forreste række og reagerede hurtigere i starten, idet han førte feltet før sving 1. Desværre forhindrede modstanderens magtfordel før sving 11 Liu Zichen i at forsvare sig, og han opgav desværre føringen. På den store langside var Audiens hastighedsulempe endnu engang tydelig, og han blev overhalet af sin modstander.

Bagefter havde Liu Zichen et mindre sammenstød med sin modstanders bil i sving 10. Efter at være kommet tilbage på banen omkring grusområdet på ydersiden, mistede han et betydeligt antal placeringer og fik nogle mekaniske problemer med sin bil. Desværre sluttede han på fjerdepladsen i TCR China Challenge-klassen. Efter løbet blev hans modstanders bil straffet med en tidsstraf på 10 sekunder, hvilket tillod Liu Zichen at rykke op til tredjepladsen i Challenge-klassen og gøre krav på trofæet.

326 Racing Team har nu afsluttet sin CTCC China Circuit Professional Racing League Shanghai-del. Teamet vil tage en kort pause og forberede sig fuldt ud til Shanghai 8 Hours Endurance Race, som afholdes på Shanghai Circuit på nationaldagen. Hold øje med os!

Billede