2025 CTCC Shanghai Station, 326 Racing Team se llevó el Campeonato de la Clase Desafío de la Copa de China con dos autos.
Noticias y anuncios Porcelana Circuito Internacional de Shangai 24 de septiembre
Del 19 al 21 de septiembre, la carrera del Circuito Profesional de Shanghái del CTCC China 2025 dio comienzo oficialmente en el Circuito Internacional de Shanghái. Los cuatro Audi RS3 LMS TCR del equipo 326 Racing se enfrentaron en numerosas batallas ofensivas y defensivas durante todo el fin de semana. Finalmente, Liu Zichen, al volante del Audi n.° 11, consiguió un puesto en el podio de la Clase Desafío en ambas rondas. El n.° 81, participante de la Copa de China, se alzó con la victoria general en la segunda ronda de la Copa de China del CTCC.
Copa Deportiva CTCC n.° 81, Grupo TCR
Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Los pilotos del equipo 326 Racing en la CTCC China Cup participaron activamente en los entrenamientos previos a la carrera, lo que se reflejó en la sesión de clasificación del sábado. Debido al gran número de inscritos, esta carrera adoptó un formato de clasificación por grupos. El equipo 326 Racing salió a la pista en la Q1 y terminó tercero en la general con un tiempo de 2:13.579, ¡asegurándose la pole position para la clase TCR!
En la primera carrera del sábado por la tarde, Liu Ning tomó la salida. La lluvia comenzó a caer sobre la pista poco después del inicio de la carrera. Con los neumáticos aún por debajo de la temperatura de funcionamiento, el problema de calentamiento de los neumáticos lisos se agravó. Liu Ning se vio obligado a frenar antes de tiempo en varias curvas para evitar perder el control. Después, el coche número 81 se colocó cómodamente en sexto lugar en la clase TCR.
Al abrirse la ventana de boxes, se produjo un incidente en la pista que provocó la salida del coche de seguridad. El equipo decidió llamar a revisión al coche y cambiar de piloto. Zhao Shiyan entró en la cabina para la segunda mitad de la carrera y, tras salir de boxes, ascendió al cuarto puesto de la general.
Hacia el final de la carrera, la lluvia arreció y los coches de categorías superiores se adelantaban rápidamente en la pista. Conducir bajo la intensa lluvia se volvió extremadamente difícil. En la última vuelta, en la curva 13, el Audi se salió de la pista, lo que provocó una falla en el sistema de combustible. Finalmente, el Audi terminó séptimo en la general de la clase TCR.
Para la segunda carrera del domingo, el equipo 326 Racing eligió a Yang An para pilotar en solitario. Saliendo desde la posición 26, adelantó a varios coches y ascendió al 10.º puesto antes de la parada en boxes. Aprovechó la ventana de parada en boxes y el coche de seguridad para colocarse al frente de la parrilla, librando una feroz batalla con sus rivales.
Antes de la bandera roja, Yang An superó con éxito a su oponente en la tercera sección de la pista para tomar la delantera general. Finalmente, la carrera se suspendió prematuramente debido a la bandera roja, ¡y Yang An se aseguró la victoria general de la Copa CTCC de China!
Campeonato TCR de China n.° 51: Wu Yifan
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Tras una avería en el sistema de frenos de Wu Yifan durante la clasificación, el equipo realizó una inspección exhaustiva del coche el viernes por la noche para comprobar su correcto funcionamiento y prepararse para la primera carrera del sábado.
Tras la salida de la primera carrera, Wu Yifan reaccionó rápidamente y se coló en la línea, intentando atacar al coche de delante. Se mantuvo en la línea interior en la curva 3 para evitar ser adelantada por el coche que iba detrás, y tras una vuelta, se situaba en la sexta posición de la general. El nuevo ajuste del reglamento BOP (Balance of Performance) para esta carrera afectó posteriormente al rendimiento del Audi.
Con la salida del coche de seguridad, la distancia entre los coches se redujo aún más y los dos primeros colisionaron. Wu Yifan evitó la colisión con habilidad y ascendió al cuarto puesto, lanzando un feroz ataque contra el coche que iba delante.
En la novena vuelta, con una ligera ventaja en velocidad en línea recta, Wu Yifan intentó defenderse de dos rivales frenando tarde en la curva 14. Sin embargo, la degradación térmica de los frenos y un cambio repentino en la sensación de los frenos le hicieron salirse de la pista. Al volver a la pista, perdió dos posiciones y cayó al sexto lugar. Mantuvo un tiempo de vuelta relativamente estable durante el resto de la carrera y recuperó el liderato en sexto lugar.
En la segunda carrera del domingo, Wu Yifan reaccionó rápidamente desde el inicio y continuó avanzando, siguiendo el liderazgo de su compañera de equipo. Inmediatamente se colocó en cuarta posición, compitiendo directamente con su oponente. Sin embargo, debido a una aceleración insuficiente en la curva 7, su oponente la aplastó por dentro, lo que le hizo perder la posición.
Wu Yifan ajustó su mentalidad y, tras la reanudación del coche de seguridad, recurrió a trucos como absorber el rebufo para intentar alcanzar al coche de delante y adelantar. Lo intentó de nuevo en la última vuelta, pero no acertó en la frenada de la curva 14, donde varios coches estaban alineados, y se salió de la pista. Si bien evitó un accidente grave, perdió varias posiciones y finalmente terminó 14.º en la general.
Campeonato TCR de China n.° 52: Lai Jingwen
Audi RS3 LMS TCR GEN2
En la primera carrera del sábado, Lai Jingwen reaccionó rápidamente tras la salida, adelantando rápidamente al coche que iba delante, que había hecho una salida en falso, y continuó avanzando hasta la undécima posición de la general. El coche de seguridad se desplegó entonces para retirar el coche dañado de la pista.
Tras la salida del coche de seguridad, el parabrisas de Lai Jingwen quedó cubierto de aceite rociado por el coche rival, lo que le impidió la visión y le impidió continuar la carrera. Regresó a boxes, donde el equipo limpió el parabrisas y regresó a la pista. La ausencia del coche de seguridad en la segunda mitad de la carrera también le impidió mejorar su posición, terminando en el puesto 22 de la general.
En la segunda carrera del domingo, Lai Jingwen sufrió una pérdida de potencia en la salida. Tras reiniciar, persiguió por detrás y aprovechó la salida del coche de seguridad para adelantarse. En las dos últimas vueltas, Lai Jingwen se sintió mal debido a un resfriado y tuvo que volver a boxes antes de tiempo, poniendo fin a su segunda carrera.
TCR China Challenge n.° 11: Liu Zichen
Audi RS3 LMS TCR GEN2
Como piloto del TCR China Challenge, Liu Zichen demostró una velocidad excepcional durante el fin de semana de Shanghái. Tras el inicio de la primera ronda, Liu Zichen lideraba la parrilla, detrás de su compañero de equipo Wu Yifan.
Tras la salida del coche de seguridad, Liu Zichen se enfrentó a un feroz ataque de los coches que lo seguían. La diferencia entre los distintos compuestos de neumáticos se hizo evidente en la segunda mitad de la carrera. Liu Zichen manejó la situación con calma, evitando el uso excesivo de neumáticos, y cruzó la meta en el undécimo puesto de la general, ganando la categoría TCR China Challenge.
En la segunda carrera, Liu Zichen partió desde la primera fila y reaccionó con mayor rapidez, liderando la carrera antes de la curva 1. Desafortunadamente, la ventaja de potencia de su oponente antes de la curva 11 impidió que Liu Zichen defendiera la ventaja y, lamentablemente, cedió el liderato. En la recta principal, la desventaja de velocidad del Audi volvió a ser evidente y fue superado por su oponente.
Posteriormente, Liu Zichen sufrió una leve colisión con el coche de su oponente en la curva 10. Tras reincorporarse a la pista por la zona de grava por el exterior, perdió varias posiciones y sufrió algunos problemas mecánicos con su coche. Desafortunadamente, terminó cuarto en la categoría TCR China Challenge. Tras la carrera, el coche de su oponente recibió una penalización de 10 segundos, lo que permitió a Liu Zichen ascender al tercer puesto en la clase Desafío y alzarse con el trofeo.
El equipo 326 Racing ha completado su etapa en Shanghái de la Liga Profesional de Carreras del Circuito CTCC de China. El equipo se tomará un breve descanso para prepararse a fondo para la Carrera de Resistencia de 8 Horas de Shanghái, que se celebrará en el Circuito de Shanghái durante el Día Nacional. ¡Estén atentos!
