El equipo 326 Racing terminó tercero en la carrera GT3
Noticias y anuncios Malasia Circuito Internacional de Sepang 18 de marzo
El 15 de marzo, la carrera de resistencia de 12 horas de Sepang 2025 llegó oficialmente a su fin en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia. El equipo 326 Racing tuvo un rendimiento constante en la primera carrera de resistencia GT3 desde su fundación. El coche número 11, compuesto por cuatro potentes pilotos: Wu Yifan, Lai Jingwen, Liu Zichen y Xu Zheyu, obtuvo el séptimo puesto en la clasificación general y el tercer puesto en la categoría GT3 Am con un excelente rendimiento, ¡y subió al podio de la categoría!
La etapa clasificatoria comienza oficialmente a las 15:00 del viernes por la tarde. La clasificación se dividirá en cinco secciones. El orden de salida final se determinará según la vuelta más rápida en tres de las secciones clasificatorias. Según el pronóstico meteorológico, habrá lluvia durante la sesión de clasificación del viernes, por lo que el equipo decidió enviar pilotos para participar en las primeras cuatro sesiones de clasificación.
Liu Zichen fue el primero en esprintar con el Audi R8 LMS GT3 Evo II n.º 11 en la primera sesión de clasificación. El piloto principal del equipo 326 Racing demostró una velocidad de vuelta increíblemente rápida, e incluso superó a varios pilotos con experiencia en GT3, quedando segundo con un tiempo de vuelta de 2:08.518.
Poco después de finalizar la primera sesión de clasificación, la lluvia llegó como se esperaba y los miembros del equipo respondieron rápidamente reemplazando los neumáticos de lluvia del auto No. 11. Los pilotos Lai Jingwen y Xu Zheyu condujeron con firmeza sobre la pista resbaladiza y ambos lograron el cuarto tiempo de vuelta más rápido de toda la carrera.
En la cuarta sesión de clasificación, la lluvia amainó gradualmente y Wu Yifan aprovechó la oportunidad para establecer una mejor marca personal de 2:11.205, obteniendo el tercer lugar. Con una excelente conducción de sus cuatro pilotos, el coche Nº 11 del 326 Racing Team finalizó cuarto en la general y tercero en la categoría GT3 Am con un tiempo total de 6:34.267.
La carrera principal comenzó a las 10:15 am del sábado bajo un sol brillante. Debido al clima de la selva tropical de Malasia, la temperatura del aire el sábado rozó los 35 grados Celsius. Sin duda, la gestión de los neumáticos y la distribución de la energía física de los pilotos se enfrentarán a duras pruebas en esta carrera.
Después de liderar a todos los autos para completar la vuelta de formación, el auto de seguridad regresó al área de mantenimiento, los organizadores de la carrera mostraron la bandera verde y ¡la carrera comenzó oficialmente! Como piloto titular, Lai Jingwen mantuvo una excelente condición de conducción tras completar la largada y se mantuvo entre los tres primeros del grupo con una excelente velocidad en largas distancias. Al mismo tiempo, controló cuidadosamente el desgaste de los neumáticos. Tras la primera etapa, el coche número 11 se mantuvo tercero del grupo a una velocidad estable.
Wu Yifan tomó las riendas del coche número 11 de Lai Jingwen en la primera parada en boxes y dio inicio a esta competición. Este potente piloto aprovechó al máximo su experiencia en carreras de resistencia, acumulada en el Campeonato de Resistencia de Automóviles de China CEC y las 8 Horas de Shanghái en dos etapas consecutivas, marcando un nuevo tiempo de vuelta rápida para el equipo con un tiempo de 2:10.680, y al mismo tiempo elevó al equipo al segundo puesto del grupo.
Al acercarse la hora de la carrera, Xu Zheyu, quien estaba a cargo de la tercera etapa, sufrió una falla en los frenos. Ante el problema, Xu Zheyu hizo todo lo posible por estabilizar el auto e insistió en regresar al área de mantenimiento. Gracias a un eficiente trabajo en equipo, los técnicos del equipo completaron rápidamente la reparación del sistema de frenos del coche número 11. Xu Zheyu continuó al volante y mejoró constantemente el tiempo de vuelta, logrando igualar al coche líder del mismo grupo y al principal competidor en la pista. Una hora más tarde, Liu Zichen tomó el control y condujo el auto de regreso a la pista, continuando su competencia de resistencia con sus competidores.
A mitad de carrera, el cofundador del 326 Racing Team, Wu Yifan, salió nuevamente al campo, intentando con todas sus fuerzas alcanzarlo, acortando la distancia con el auto de adelante y recuperando el terreno perdido para el auto No. 11. Xu Zheyu subió al escenario en la séptima hora y continuó avanzando, ayudando al equipo a regresar a los tres primeros lugares en la categoría GT3 Am.
Al anochecer, el coche número 11 continuó avanzando bajo el control de Liu Zichen y Wu Yifan. Los dos pilotos mantuvieron un ritmo constante en largas distancias, completaron con éxito varias etapas de conducción, consolidaron la posición del equipo en la pista y acortaron la distancia con los pilotos de delante.
La cuenta regresiva para la carrera marcaba la última hora, y la velocidad del coche rival, que lo seguía de cerca, aumentaba gradualmente. El equipo envió de nuevo a Xu Zheyu para la defensa final del sprint. A medida que el cielo se oscurece gradualmente, la temperatura de la superficie de la pista desciende lentamente y el caucho que dejan los neumáticos de los autos de carrera en la carretera mejora aún más el agarre de la pista, lo que ayudará a que los autos rindan al máximo. Xu Zheyu aprovechó eficazmente las condiciones de la pista para marcar su vuelta más rápida en la carrera en 2:08.719, evitando que los autos detrás de él lo alcanzaran y ampliando aún más su ventaja, incluso liderando a los pilotos profesionales detrás de él y ayudando al equipo a estabilizar su liderazgo.
Con el ondear de la bandera a cuadros, el coche Audi No. 11 del equipo 326 Racing, con la cooperación tácita de Liu Zichen, Lai Jingwen, Wu Yifan y Xu Zheyu, cruzó con éxito la línea de meta en el séptimo lugar y tercer lugar en la categoría GT3 Am.
El equipo 326 Racing demostró un gran potencial en su debut en GT3. Todos los miembros del equipo resistieron a pesar de las averías del coche y los contratiempos durante la carrera, manteniendo el espíritu de las carreras de resistencia de nunca rendirse, y finalmente lograron el séptimo puesto en las 12 Horas de Sepang y el tercer puesto en la categoría GT3 Am. Nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento a cada miembro que ha contribuido al equipo y a los fanáticos que han apoyado al equipo.