326 Racing Team a terminat pe locul al treilea în cursa GT3

Pe 15 martie, cursa de anduranță de 12 ore din Sepang 2025 s-a încheiat oficial la Sepang International din Malaezia. Echipa 326 Racing a evoluat constant în prima cursă de anduranță GT3 de la înființarea echipei. Mașina nr. 11, formată din patru piloți puternici, Wu Yifan, Lai Jingwen, Liu Zichen și Xu Zheyu, a câștigat locul șapte în întregul domeniu și locul trei în categoria GT3 Am cu performanțe excelente și a urcat pe podiumul categoriei!

Etapa de calificare începe oficial la ora 15:00, vineri după-amiază. Calificarea va fi împărțită în cinci secțiuni. Potrivit prognozei meteo, în timpul sesiunii de calificări de vineri va fi ploi, astfel că echipa a decis să trimită piloți să participe la primele patru sesiuni de calificări.

Liu Zichen a fost primul care a condus Audi R8 LMS GT3 Evo II numărul 11 la sprint în prima sesiune de calificări. Pilotul principal al echipei 326 Racing Team a demonstrat o viteză extrem de uimitoare într-un singur tur și chiar a depășit un număr de piloți cu experiență de conducere GT3, clasându-se pe locul al doilea în domeniu, cu un timp de 2:08.518.

La scurt timp după ce s-a încheiat prima sesiune de calificări, ploaia a venit conform așteptărilor și membrii echipei au răspuns rapid prin înlocuirea anvelopelor de ploaie pentru mașina nr. 11. Piloții Lai Jingwen și Xu Zheyu au condus constant pe pista alunecoasă și ambii au alergat al patrulea cel mai rapid timp din întreaga cursă.

În cea de-a patra sesiune de calificări, ploaia s-a domolit treptat și Wu Yifan a profitat de ocazia pentru a stabili un record personal de 2:11.205, ocupând locul trei. Cu o conducere excelentă a celor patru piloți ai săi, mașina nr. 11 din 326 Racing Team a terminat pe locul patru în general și pe locul trei la categoria GT3 Am cu un scor total de 6:34.267.

Cursa principală a început sâmbătă la ora 10:15, sub un soare strălucitor. Afectat de clima pădurilor tropicale din Malaezia, temperatura aerului s-a apropiat sâmbătă de 35 de grade Celsius Nu există nicio îndoială că managementul pneurilor și distribuția fizică a energiei se vor confrunta cu teste severe în această cursă.

După ce a condus toate mașinile pentru a finaliza turul de formare, mașina de siguranță a revenit în zona de întreținere, organizatorii cursei au arătat steagul verde, iar cursa a început oficial! În calitate de șofer de start, Lai Jingwen și-a menținut o stare excelentă de condus după finalizarea startului și a rămas în primele trei din grupă cu o viteză excelentă pe distanțe lungi. În același timp, a gestionat cu grijă uzura anvelopei După prima etapă, mașina nr. 11 s-a clasat în continuare pe locul trei în grupă.

Wu Yifan a preluat mașina nr. 11 de la Lai Jingwen în prima oprire la boxe și a început călătoria acestei competiții. Acest puternic pilot a folosit pe deplin experiența de curse de anduranță acumulată în Campionatul de anduranță auto CEC China și Cursa de anduranță de 8 ore de la Shanghai în două etape consecutive, stabilind un nou cel mai rapid timp pentru echipă cu un scor de 680:10 în aceeași grupă. .

Pe măsură ce cursa se apropia de marcajul de 3 ore, Xu Zheyu, care era responsabil de etapa a treia, a întâmpinat o defecțiune la frânare, Xu Zheyu a încercat din răsputeri să stabilizeze mașina și a insistat să se întoarcă în zona de întreținere. Cu o muncă eficientă în echipă, tehnicienii echipei au finalizat rapid reparația sistemului de frânare al mașinii nr. 11 Xu Zheyu a continuat să conducă mașina și au îmbunătățit constant timpul pe tur, obținând anti-apariția mașinii lider din același grup și a principalului concurent de pe pistă. O oră mai târziu, Liu Zichen a preluat conducerea și a condus mașina înapoi pe pistă, continuând competiția de anduranță cu concurenții săi.

La jumătatea cursei, cofondatorul 326 Racing Team, Wu Yifan, a ieșit din nou pe teren, încercând din răsputeri să ajungă din urmă, reducând diferența cu mașina în față și recâștigând terenul pierdut pentru mașina nr. 11. Xu Zheyu a urcat pe scenă în cea de-a șaptea oră și a continuat să avanseze, ajutând echipa să revină în primii trei la categoria GT3 Am.

La amurg, mașina nr. 11 a făcut progrese suplimentare sub controlul lui Liu Zichen și Wu Yifan Cei doi șoferi au continuat să mențină un ritm constant pe distanțe lungi, au parcurs cu succes mai multe etape de condus, au consolidat poziția echipei pe teren și au redus cu succes diferența cu șoferii din față.

Numărătoarea inversă până la cursă a indicat ultima oră, iar viteza mașinii adversarului din spatele lui a crescut treptat. Echipa l-a trimis din nou pe Xu Zheyu pentru a face apărarea finală. Pe măsură ce cerul se întunecă treptat, temperatura suprafeței pistei scade încet, iar cauciucul lăsat de anvelopele mașinilor de curse pe șosea îmbunătățește și mai mult aderența pistei, ceea ce va ajuta mașinile să aibă performanțe optime. Xu Zheyu a folosit în mod eficient condițiile pistei pentru a-și stabili cel mai rapid tur în cursă la 2:08.719, împiedicând mașinile din spatele lui să ajungă din urmă și extinzându-și în continuare avantajul, conducând chiar și piloții profesioniști în spatele lui și ajutând echipa să-și stabilească liderul.

Odată cu fluturarea steagului în carouri, mașina Audi nr. 11 a echipei 326 Racing, cu cooperarea tacită a lui Liu Zichen, Lai Jingwen, Wu Yifan și Xu Zheyu, a trecut cu succes linia de sosire pe locul șapte și pe locul trei la categoria GT3 Am!

Echipa 326 Racing a arătat un mare potențial la debutul său în GT3 Toți membrii echipei au ripostat în ciuda eșecului mașinii și a eșecurilor din timpul cursei, susținând spiritul curselor de anduranță de a nu renunța niciodată și, în cele din urmă, au câștigat locul șapte în cursa de anduranță de 12 ore de la Sepang și locul trei în categoria GT3 Am! Dorim să ne exprimăm cea mai sinceră mulțumire fiecărui membru care a contribuit la echipă și fanilor care au susținut echipa!