326 Racing Team以组别季军完成GT3赛事首秀

3月15日，2025年雪邦12小时耐力赛在马来西亚雪邦国际正式落下帷幕。326 Racing Team在车队创立以来的首场GT3耐力赛事中发挥稳健，由吴怡帆、赖敬文、刘子辰、徐哲宇四位实力车手组成的11号车组以优异的表现携手斩获全场第七、GT3 Am组别季军，登上组别领奖台！

排位赛阶段在周五下午15点整正式打响，排位赛将分五节进行，最终发车顺位将由车组在其中三节排位中的最快单圈成绩决定。根据天气预报，周五排位赛期间将会受到降雨的影响，车队决定派遣车手参与到前四节排位赛的比拼当中。

刘子辰率先驾驶11号奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车上场，进行第一节排位赛的冲刺，这位326 Racing Team主力车手展现了极其惊艳的单圈速度，更是力压一众拥有GT3驾驶经验的车手，以2:08.518的圈速位列全场第二。

首节排位结束不久后，雨水如期而至，车队成员迅速作出响应，为11号赛车更换雨胎。赖敬文、徐哲宇两位车手在湿滑的赛道路面上稳扎稳打，均跑出了全场第四的圈速。

而在第四节排位赛中，雨势逐渐减小，吴怡帆抓住机会做出了2:11.205的个人最速，占据第三位。326 Racing Team 11号车组在四位车手出色的驾驶下，以6:34.267的总成绩取得了全场第四、GT3 Am组别第三的发车排位。

周六上午10点15分，正赛在艳阳高照的情况下打响角逐。受马来西亚热带雨林气候的影响，周六的空气温度逼近35摄氏度，毫无疑问，车手的轮胎管理与体能分配将在本场比赛迎来严峻的考验。

在带领所有赛车完成编队圈后，安全车返回维修区，赛会出示绿旗，比赛正式开始！作为首发车手的赖敬文在完成起跑保持着杰出的驾驶状态，凭借着优异的长距离速度稳居组别前三的位置，同时也谨慎地管理轮胎损耗，首个赛段结束后，11号车组依旧以稳定的速度位列组别第三。

吴怡帆在第一次进站中从赖敬文手中接过11号赛车，开启了本届比赛的征程，这位实力车手在连续两个赛段中充分发挥了此前在CEC中国汽车耐力锦标赛、上海8小时耐力赛所积累的耐力赛经验，以2:10.680的成绩刷新车组正赛最快圈速，同时一度将车组名次提升至组别第二位。

赛事接近3小时大关，负责第三个赛段的徐哲宇遭遇刹车故障，在制动出现问题的情况下，徐哲宇竭尽全力稳定住赛车，坚持返回维修区。车队技师以高效的团队合作能力，快速完成了对11号赛车刹车系统的修理，徐哲宇继续驾驶赛车，并将圈速稳定提升，实现对于赛场上同组别头车和主要竞争对手的反套圈。一小时后刘子辰接棒驾驶赛车重返赛道，继续投入到与竞争对手的耐力比拼中。

比赛半程阶段，326 Racing Team联合创始人吴怡帆再次上阵，全力以赴向前追赶，缩减了与前方赛车的差距，为11号车组收复失地。徐哲宇则在第七个小时登场，继续保持着向前推进的态势，助力车组重回GT3 Am组别前三。

黄昏时分，11号赛车在刘子辰、吴怡帆的驾驭下更进一步，两位车手继续保持着稳健的长距离节奏，顺利地完成多个赛段的驾驶，巩固了车组在场上的位置，并成功缩小与前方车手的差距。

比赛倒计时指向最后一小时，身后的对手赛车速度逐渐加快，车队再次派出徐哲宇，进行最终的冲刺防守。天色渐晚，赛道路面温度缓缓下降，加之赛车在路面上留下的轮胎橡胶，赛道抓地力进一步提升，这将有利于赛车发挥出最佳的性能。徐哲宇有效地运用了赛道条件，将个人正赛最快单圈刷新为2:08.719，阻止了身后赛车接近步伐，并转换成优势进一步扩大，甚至带开身后的职业车手，帮助车组稳定住领先局势。

伴随着方格旗的挥动，326 Racing Team 11号奥迪赛车在刘子辰、赖敬文、吴怡帆、徐哲宇的默契配合下，顺利以全场第七、GT3 Am组别第三冲过终点线！

326 Racing Team在GT3赛事首秀中展现出了极其强大的潜力，车队全体成员在赛车遭遇故障，赛中受挫的情况下拾级而上，秉持着永不放弃的耐力赛精神，最终斩获雪邦12小时耐力赛全场第七、GT3 Am组别季军的佳绩！我们在此向每一位为车队贡献力量的成员以及给予车队支持的车迷致以最诚挚的感谢！