326 Racing Team sijoittui kolmanneksi GT3-kisassa

15. maaliskuuta 2025 Sepang 12 Hours Endurance Race päättyi virallisesti Sepang Internationalissa Malesiassa. 326 Racing Team suoriutui tasaisesti ensimmäisessä GT3-kestävyyskilpailussa joukkueen perustamisen jälkeen. Auto nro 11, joka koostui neljästä voimakkaasta kuljettajasta, Wu Yifan, Lai Jingwen, Liu Zichen ja Xu Zheyu, voitti seitsemännen sijan koko kentällä ja kolmannen sijan GT3 Am -kategoriassa erinomaisella suorituksella ja astui palkintokorokkeelle!
    

Karsinta alkaa virallisesti perjantaina iltapäivällä. Karsinta jaetaan viiteen osaan. Lopullinen lähtöjärjestys määräytyy nopeimman kierrosajan perusteella. Sääennusteen mukaan perjantain karsintajakson aikana tulee sadetta, joten joukkue päätti lähettää kuljettajia osallistumaan neljään ensimmäiseen karsintajaksoon.

Liu Zichen ajoi ensimmäisenä nro 11 Audi R8 LMS GT3 Evo II:lla ensimmäisessä karsintajaksossa. 326 Racing Teamin pääkuljettaja osoitti äärimmäisen hämmästyttävää yhden kierroksen nopeutta ja ylitti jopa useita GT3-ajokokemuksen omaavia kuljettajia sijoittuen kentällä toiseksi kierrosajalla 2:08.

Pian ensimmäisen karsintajakson päätyttyä sade tuli odotetusti ja tiimin jäsenet reagoivat nopeasti vaihtamalla saderenkaat nro 11-autoon. Kuljettajat Lai Jingwen ja Xu Zheyu ajoivat tasaisesti liukkaalla radalla ja molemmat juoksivat koko kilpailun neljänneksi nopeimman kierrosajan.

Neljännessä karsintajaksossa sade laantui vähitellen ja Wu Yifan tarttui tilaisuuteen asettaakseen henkilökohtaisen ennätyksensä 2:11.205 sijoittuen kolmannelle sijalle. Neljän kuljettajan erinomaisella ajamisella 326 Racing Teamin 11. auto sijoittui GT3 Am -kategoriassa neljänneksi ja kolmanneksi kokonaispistemäärällä 6:34.267.

Pääkilpailu alkoi lauantaina kello 10.15 kirkkaassa auringonpaisteessa. Malesian trooppisen sademetsän ilmaston vaikutuksesta ilman lämpötila lähestyi 35 celsiusastetta. Ei ole epäilystäkään siitä, että kuljettajien renkaiden hallinta ja fyysinen energianjako kohtaavat kovia koettelemuksia tässä kilpailussa.

Ohjattuaan kaikki autot muodostelmakierrokselle, turva-auto palasi huoltoalueelle, kilpailun järjestäjät näyttivät vihreää lippua ja kilpailu alkoi virallisesti! Lähtökuljettajana Lai Jingwen säilytti erinomaisen ajokunnon lähdön jälkeen ja pysyi ryhmän kärjessä erinomaisella pitkän matkan nopeudella. Samalla hän hallitsi myös huolellisesti renkaiden kulumista ensimmäisen vaiheen jälkeen, ja 11. auto sijoittui edelleen vakaalla nopeudella.

Wu Yifan otti 11. auton Lai Jingweniltä ensimmäisellä varikkopysähdyksellä ja aloitti tämän kilpailun matkan. Tämä voimakas kuljettaja hyödynsi täysin CEC China Automobile Endurance Championshipissä ja Shanghain 8 Hours Endurance Racessa keräämänsä kestävyysajokokemuksen kahdessa peräkkäisessä vaiheessa asettamalla joukkueelle uuden nopeimman kierrosajan, nostaen kerran joukkueen 6 pisteellä 0:lla. ryhmässä.

Kun kisa lähestyi 3 tunnin rajaa, kolmannesta vaiheesta vastaava Xu Zheyu kohtasi jarruvian. Tehokkaalla tiimityöllä tiimiteknikot saivat nopeasti päätökseen nro 11 auton jarrujärjestelmän korjauksen. Xu Zheyu jatkoi auton ajamista ja paransi tasaisesti kierrosaikaa saavuttaen saman ryhmän johtavan auton ja radan pääkilpailijan. Tuntia myöhemmin Liu Zichen otti vallan ja ajoi auton takaisin radalle jatkaen kestävyyskilpailuaan kilpailijoidensa kanssa.

Puolivälissä kisaa 326 Racing Teamin perustaja Wu Yifan astui jälleen kentälle yrittäen parhaansa päästä kiinni, kaventaen eroa edessä olevan auton kanssa ja saamalla takaisin menetetyn paikan nro 11 autolle. Xu Zheyu nousi lavalle seitsemännellä tunnilla ja jatkoi etenemistä, mikä auttoi joukkuetta palaamaan kolmen parhaan joukkoon GT3 Am -kategoriassa.

Hämärässä auto nro 11 edistyi Liu Zichenin ja Wu Yifanin hallinnassa. Molemmat kuljettajat jatkoivat tasaisen pitkän matkan rytmin ylläpitoa, suorittivat onnistuneesti useita ajovaiheita, vahvistivat joukkueen asemaa kentällä ja onnistuivat kaventamaan eroa edellä olevien kuljettajien kanssa.

Lähtölaskenta kilpailuun osoitti viimeiseen tuntiin, ja hänen takanaan olevan auton nopeus kasvoi vähitellen. Joukkue lähetti Xu Zheyun jälleen tekemään viimeistä sprinttipuolustusta. Taivaan asteittain tummentuessa radan pinnan lämpötila laskee hitaasti ja kilpa-autojen renkaiden tielle jättämä kumi parantaa entisestään radan pitoa, mikä auttaa autoja suoriutumaan parhaimmillaan. Xu Zheyu käytti tehokkaasti radan olosuhteita asettaakseen kilpailun nopeimman kierroksensa ajalle 2:08.719, estäen hänen takanaan olevia autoja pääsemästä kiinni ja lisäsi hänen etuaan, jopa johtaen ammattilaiskuljettajia takanaan ja auttamalla joukkuetta vakauttamaan johtoaan.

Ruutulippua heiluttaen 326 Racing Teamin Audi-auto nro 11, Liu Zichenin, Lai Jingwenin, Wu Yifanin ja Xu Zheyun hiljaisessa yhteistyössä, ylitti onnistuneesti maaliviivan seitsemänneksi ja kolmanneksi GT3 Am -kategoriassa!
Kuva -74151b5d9898.jpg)

326 Racing Team osoitti suurta potentiaalia GT3-debyyttinsä aikana. Kaikki tiimin jäsenet taistelivat kilpailun aikana tapahtuneesta autovirheestä ja takaiskuista huolimatta säilyttäen kestävyyskilpailun hengen, joka ei koskaan anna periksi, ja voitti lopulta seitsemännen sijan Sepang 12 Hours Endurance Racessa ja kolmannen sijan GT3 Am -luokassa. Haluamme ilmaista vilpittömät kiitollisuutemme jokaiselle joukkueeseen vaikuttaneelle jäsenelle ja joukkuetta tukeneille faneille!
Kuva 3af8cd9e35.jpg)