Vuoden 2025 CTCC Shanghai Station, 326 Racing Team voitti China Cup Challenge -luokan mestaruuden kahdella autolla.

Vuoden 2025 CTCC China Circuit Professional Circuit Shanghai -kilpailu käynnistyi virallisesti Shanghain kansainvälisellä radalla 19.–21. syyskuuta. 326 Racing Teamin neljä Audi RS3 LMS TCR -autoa kävivät lukuisia hyökkäys- ja puolustustaisteluita kilpailuviikonlopun aikana. Lopulta Liu Zichen, Audi numerolla 11, varmisti palkintokorokesijoituksen Challenge-luokassa molemmissa osakilpailuissa. China Cupiin osallistuva auto numerolla 81 otti CTCC China Cupin toisen osakilpailun kokonaiskilpailun voiton!

Nro 81 CTCC Sports Cup TCR -ryhmä

Liu Ning/Zhao Shiyan/Yang An/Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

CTCC China Cupissa 326 Racing Teamia edustaneet kuljettajat osallistuivat aktiivisesti kilpailua edeltäviin harjoituksiin, mikä näkyi lauantain aika-ajossa. Suuren osallistujamäärän vuoksi tässä kilpailussa käytettiin ryhmäaika-ajoa. 326 Racing Team ajoi radalle Q1:ssä ja sijoittui kokonaiskilpailussa kolmanneksi ajalla 2:13.579 varmistaen paalupaikan TCR-luokassa!

Lauantai-iltapäivän ensimmäisessä kilpailussa Liu Ning otti lähtöruudun. Sade alkoi sataa radalla pian kilpailun alkamisen jälkeen. Renkaiden ollessa vielä alle käyttölämpötilan, liukkaiden renkaiden kuumenemisongelma paheni. Liu Ning joutui jarruttamaan aikaisin useissa mutkissa välttääkseen hallinnan menettämisen. Tämän jälkeen numerolla 81 varustettu auto nousi TCR-luokan kuudenneksi.

Varikkoikkunan avautuessa radalla sattui vaaratilanne, joka johti turva-auton laukaisun. Tiimi päätti kutsua auton takaisin ja vaihtaa kuljettajan. Zhao Shiyan nousi ohjaamoon kilpailun toiselle puoliskolle ja nousi varikolta poistuttuaan kokonaistuloksessa neljänneksi.

Kilpailun loppupuolella sade voimistui, ja korkeampien luokkien autot ohittivat toisiaan radalla nopeasti. Ajaminen rankkasateessa kävi erittäin vaikeaksi. Viimeisellä kierroksella, mutkassa 13, Audi ajoi ulos radalta aiheuttaen polttoainejärjestelmän vikaantumisen. Lopulta Audi sijoittui seitsemänneksi TCR-luokan kokonaiskilpailussa.

Sunnuntain toiseen kilpailuun 326 Racing Team valitsi Yang Anin ajamaan yksin. Hän lähti 26. ruudusta ja ohitti useita muita autoja. Ennen varikkopysähdystä hän nousi kymmenenneksi. Sitten hän käytti hyväkseen turva-auton ja varikkopysähdyksen aikaikkunaa noustakseen kärkeen ja ryhtyi kovaan taisteluun kilpailijoitaan vastaan.

Ennen punaista lippua Yang An ohitti vastustajansa onnistuneesti radan kolmannella osuudella ja otti kokonaiskilpailun johtopaikan. Lopulta kilpailu keskeytettiin ennenaikaisesti punaisen lipun vuoksi, ja Yang An varmisti CTCC China Cupin kokonaiskilpailun voiton!

Nro 51 TCR Kiinan mestaruus: Wu Yifan

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Wu Yifanin jarrujärjestelmän vikaannuttua aika-ajon aikana tiimi suoritti auton perusteellisen tarkastuksen perjantai-iltana varmistaakseen sen toimintakunnon ja valmistautuakseen lauantain ensimmäiseen kilpailuun.

Ensimmäisen kilpailun alun jälkeen Wu Yifan reagoi nopeasti ja leikkasi kaarteen yrittäen hyökätä edessä olevan auton kimppuun. Hän pysyi sisäkaistalla kolmannessa mutkassa välttääkseen takana olevan auton ohituksen, ja yhden kierroksen jälkeen hän oli kokonaiskilpailun kuudennella sijalla. Tämän kilpailun uudet BOP-säännöt (Balance of Performance) vaikuttivat myöhemmin Audin suorituskykyyn.

Turva-auton laukaisun myötä kenttä kapeni entisestään ja kaksi kärkiautoa törmäsivät toisiinsa. Wu Yifan väisti taitavasti törmäyksen ja nousi neljännelle sijalle aloittaen rajun hyökkäyksen edellä ajavaa autoa vastaan.

Yhdeksännellä kierroksella, pienellä suoraviivaisella nopeusetullaan, Wu Yifan yritti puolustautua kahta kilpailevaa autoa vastaan jarruttamalla myöhään mutkassa 14. Jarrujen lämpötilan heikkeneminen ja äkillinen tuntuman muutos saivat hänet kuitenkin ajamaan ulos radalta. Palattuaan radalle hän menetti kaksi sijaa ja putosi kuudenneksi. Hän piti yllä suhteellisen vakaata kierrosaikaa loppukilpailun ajan ja nousi takaisin johtoon kuudenneksi.

Sunnuntain toisessa lähdössä Wu Yifan reagoi nopeasti alusta alkaen ja jatkoi etenemistään seuraten tallikaverinsa johtoa. Hän nousi heti neljännelle sijalle ja joutui suoraan kilpailuun vastustajansa kanssa. Riittämättömän kiihtyvyyden vuoksi mutkassa 7 vastustaja kuitenkin puristi hänet sisään, mikä johti sijoituksen menetykseen.

Wu Yifan muutti ajattelutapaansa ja turva-auton uudelleenkäynnistyksen jälkeen hän käytti temppuja, kuten ilmavirran vaimentamista, yrittääkseen saavuttaa edellä ajavan auton ja ohittaa sen. Hän yritti vielä kerran viimeisellä kierroksella, mutta epäonnistui jarrutuspisteessä mutkassa 14, jossa useita autoja oli jonossa vierekkäin, ja ajoi ulos radalta. Vaikka hän vältti vakavan onnettomuuden, hän menetti useita sijaa ja sijoittui lopulta kokonaiskilpailussa 14:nneksi.

Nro 52 TCR Kiinan mestaruus: Lai Jingwen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

Lauantain ensimmäisessä kilpailussa Lai Jingwen reagoi nopeasti lähdön jälkeen ohittaen nopeasti edellä ajaneen, vilppilähdön tehneen auton ja jatkaen etenemistään kokonaiskilpailun 11. sijalla. Turva-auto lähetettiin sitten radalle poistamaan vaurioitunut auto.

Turva-auton poistuttua radalta Lai Jingwenin auton tuulilasi peittyi vastustajan autosta suihkunneeseen öljyyn, joka peitti täysin hänen näkökenttänsä ja esti häntä jatkamasta kilpailua. Hän palasi varikolle, jossa tiimi puhdisti tuulilasin ja palasi radalle. Turva-auton puuttuminen kilpailun jälkipuoliskolla esti häntä myös parantamasta sijoitustaan, ja hän sijoittui kokonaiskilpailussa 22. sijalle.

Sunnuntain toisessa kilpailussa Lai Jingwenin moottori sammui lähdössä. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen hän ajoi takaa ja käytti turva-auton aikaista johtoasemaansa. Kilpailun kahdella viimeisellä kierroksella Lai Jingwen tunsi olonsa huonovointiseksi flunssan vuoksi ja joutui palaamaan varikolle aikaisin, mikä päätti hänen toisen kilpailunsa.

Nro 11 TCR Kiinan haaste: Liu Zichen

Audi RS3 LMS TCR GEN2

TCR China Challenge -kuljettajana Liu Zichen osoitti erinomaista nopeutta Shanghain kilpailuviikonloppuna. Ensimmäisen osakilpailun alun jälkeen Liu Zichen oli kärjessä tallikaverinsa Wu Yifanin perässä.

Turva-auton poistuttua radalta Liu Zichen kohtasi rajun hyökkäyksen takanaan ajavilta autoilta. Erilaisten rengasyhdistelmien välinen ero tuli ilmeiseksi kilpailun jälkipuoliskolla. Liu Zichen käsitteli tilanteen rauhallisesti välttäen liiallista renkaiden käyttöä ja ylitti maaliviivan kokonaiskilpailun 11. sijalla voittaen TCR China Challenge -luokan.

Toisessa kilpailussa Liu Zichen lähti eturivistä ja reagoi nopeammin lähdössä johtaen lähtökenttää ennen ensimmäistä mutkaa. Valitettavasti vastustajan tehoetu ennen yhtätoista mutkaa esti Liu Zicheniä puolustamasta, ja hän valitettavasti menetti johtoasemansa. Pääsuoralla Audin nopeusetu oli jälleen ilmeinen, ja vastustaja ohitti hänet.

Jälkeenpäin Liu Zichen kolaroi lievästi vastustajansa auton kanssa mutkassa 10. Palattuaan radalle soratien ulkopuolella hän menetti useita sijaa ja kärsi autonsa teknisistä ongelmista. Valitettavasti hän sijoittui neljänneksi TCR China Challenge -luokassa. Kilpailun jälkeen vastustajan autolle langetettiin 10 sekunnin aikasakko, minkä ansiosta Liu Zichen nousi kolmannelle sijalle Challenge-luokassa ja voitti pokaalin.

326 Racing Team on nyt suorittanut CTCC China Circuit Professional Racing Leaguen Shanghain osakilpailun. Tiimi pitää lyhyen tauon ja valmistautuu täysillä Shanghain 8 tunnin kestävyyskilpailuun, joka ajetaan Shanghain radalla kansallispäivänä. Pysy kuulolla!

Kuva