326 Racing Team派出奥迪R8 LMS GT3 Evo II参与雪邦12小时耐力赛

3月14-15日，2025赛季雪邦12小时耐力赛将在马来西亚雪邦赛道正式打响，326 Racing Team将首次运营GT3车型，使用奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车，参与到这场12小时的耐力赛争夺中，刘子辰、吴怡帆、赖敬文和徐哲宇四位车手将代表车队出战。

326 Racing Team从建队初期，使用第一代奥迪RS3 LMS TCR赛车参与到CTCC中国汽车场地职业联赛等赛事之中，并随着车型更新换代，车队购入多台新款奥迪RS3 LMS TCR，并拥有了奥迪R8 LMS GT4赛车，参与到各类耐力赛事之中。

奥迪R8 LMS GT3 Evo II是奥迪赛车运动部门在2021年所推出的升级套件，针对车辆的悬挂以及整体空气动力效应进行了全面优化，帮助车手在赛道上取得更好的成绩。在升级过后的奥迪战车在全球赛场上屡创佳绩，展现了奥迪赛车的速度。

雪邦12小时耐力赛是亚太地区最高规格的耐力赛之一，并在2023年回归首次举办8小时赛事，2024年正式回归12小时比赛，326 Racing Team在2024年参与到TCR组别参与到竞争，并取得组别冠军的好成绩。

吴怡帆作为326 Racing Team的创始人之一，代表车队参与各类国内赛事，并取得丰富的比赛成绩。在2023赛季晋升至职业组，上演多次精彩超越并夺得分站赛全场第四。2023年驾驶奥迪GT4赛车参与到上赛8小时耐力赛，取得组别冠军。2024赛季继续参与CTCC中国汽车场地职业联赛和上海8小时耐力赛，只可惜运气欠佳，全赛季的比赛中遭遇了多次碰撞等问题，在澳门格兰披治大赛车中表现出色，力争在新赛季的首场比赛中提升自我。

刘子辰在2021年加入326 Racing Team开启了自己第一个CTCC赛季，夺得TCR Asia分站亚军 ；在2022赛季起驾驶新款奥迪战车将成绩更进一步，获得了CTCC公开组年度季军 ；2023年更是获得了CTCC大师杯年度总冠军 ，全赛季共8次登上组别领奖台；2024年，刘子辰参加到CTCC中国汽车场地职业联赛TCR中国挑战赛中，全年共六次夺得冠军奖杯 ，并以341个积分收获年度季军 。同时收获奥迪运动亚洲杯年度亚军。

赖敬文在2022年加入326 Racing Team，代表车队参与到澳门格兰披治大赛车TCR Asia挑战赛的争夺，并参与到2023年CEC中国汽车耐力锦标赛和CTCC的部分比赛争夺，取得了CEC中国汽车耐力锦标赛TCE组别年度冠军 ，年底的第70届澳门格兰披治中取得了CTCC公开组组别亚军，2024年全赛季参与到CTCC中国汽车场地职业联赛，并在雪邦12小时耐力赛取得组别冠军，对于耐力赛有着丰富的经验。

徐哲宇在本场比赛首次加入326 Racing Team，在2021年驾驶同款奥迪赛车开启赛车生涯，2023赛季更是在CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战中杀出重围，夺得全场冠军，2024年上赛8小时耐力赛中，他夺得了GT3 Am组别冠军 。

目前，326 Racing Team已经提前抵达马来西亚雪邦赛道，针对奥迪战车进行赛前整备与测试工作，期待车队在GT3赛场的首场比赛积累经验，再创佳绩。