326 रेसिंग टीम ने ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 इवो II को सेपांग 12 ऑवर्स में भाग लेने के लिए भेजा

14-15 मार्च को, 2025 सेपांग 12 घंटे की धीरज दौड़ आधिकारिक तौर पर मलेशिया के सेपांग सर्किट में शुरू होगी। 326 रेसिंग टीम पहली बार GT3 मॉडल का संचालन करेगी, इस 12 घंटे की धीरज दौड़ में भाग लेने के लिए ऑडी R8 LMS GT3 Evo II रेसिंग कार का उपयोग करेगी। चार ड्राइवर, लियू ज़िचेन, वू यिफान, लाई जिंगवेन और जू झेयू, टीम का प्रतिनिधित्व करेंगे।

अपनी स्थापना के बाद से, 326 रेसिंग टीम ने CTCC चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग जैसे आयोजनों में भाग लेने के लिए पहली पीढ़ी की ऑडी RS3 LMS TCR रेसिंग कार का उपयोग किया है। जैसे-जैसे कार मॉडल अपडेट होते हैं, टीम ने विभिन्न धीरज कार्यक्रमों में भाग लेने के लिए कई नई ऑडी RS3 LMS TCR और ऑडी R8 LMS GT4 रेसिंग कार खरीदी हैं।

ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 इवो II 2021 में ऑडी के मोटरस्पोर्ट विभाग द्वारा लॉन्च किया गया एक अपग्रेड किट है। यह ड्राइवरों को ट्रैक पर बेहतर परिणाम प्राप्त करने में मदद करने के लिए वाहन के निलंबन और समग्र वायुगतिकीय प्रभावों को व्यापक रूप से अनुकूलित करता है। उन्नत ऑडी कारों ने वैश्विक प्रतियोगिताओं में बड़ी सफलता हासिल की है, तथा ऑडी रेसिंग कारों की गति का प्रदर्शन किया है।

सेपांग 12 घंटे की धीरज दौड़ एशिया-प्रशांत क्षेत्र में उच्चतम स्तर की धीरज दौड़ में से एक है। यह 2023 में पहली बार 8 घंटे की घटना की मेजबानी करने के लिए वापस आएगा और 2024 में आधिकारिक तौर पर 12 घंटे की दौड़ में वापस आएगा। 326 रेसिंग टीम ने 2024 में TCR श्रेणी में भाग लिया और श्रेणी चैम्पियनशिप का अच्छा परिणाम हासिल किया।

326 रेसिंग टीम के संस्थापकों में से एक के रूप में, वू यिफान ने विभिन्न घरेलू प्रतियोगिताओं में टीम का प्रतिनिधित्व किया और समृद्ध परिणाम हासिल किए। उन्हें 2023 सीज़न में पेशेवर समूह में पदोन्नत किया गया, उन्होंने कई अद्भुत ओवरटेक किए और दौड़ में चौथा स्थान जीता। 2023 में, उन्होंने शंघाई में 8 घंटे की धीरज दौड़ में भाग लेने के लिए ऑडी जीटी 4 कार चलाई और क्लास चैम्पियनशिप जीती। 2024 सीज़न में, यह CTCC चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग और शंघाई 8 ऑवर्स एंड्योरेंस रेस में भाग लेना जारी रखेगा। दुर्भाग्य से, यह बदकिस्मत रहा और पूरे सीज़न में कई टकरावों और अन्य समस्याओं का सामना करना पड़ा। इसने मकाऊ ग्रैंड प्रिक्स में अच्छा प्रदर्शन किया और नए सीज़न की पहली रेस में खुद को बेहतर बनाने का प्रयास किया।

2021 में, लियू ज़िचेन 326 रेसिंग टीम में शामिल हुए और अपना पहला CTCC सीज़न शुरू किया, जिसमें TCR एशिया रनर-अप जीता; 2022 सीज़न से शुरू करके, उन्होंने अपने प्रदर्शन को और बेहतर बनाने के लिए नई ऑडी कार चलाई और CTCC ओपन ग्रुप वार्षिक तीसरा स्थान जीता; 2023 में, उन्होंने CTCC मास्टर्स कप वार्षिक चैम्पियनशिप जीती, और पूरे सीज़न में 8 बार ग्रुप पोडियम तक पहुँचे; 2024 में, लियू ज़िचेन ने CTCC चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग TCR चाइना चैलेंज में भाग लिया, और पूरे वर्ष में छह बार चैम्पियनशिप ट्रॉफी जीती, और 341 अंकों के साथ वार्षिक तीसरा स्थान जीता। इसी समय, उन्होंने ऑडी स्पोर्ट एशिया कप में उपविजेता का खिताब जीता।

लाई जिंगवेन 2022 में 326 रेसिंग टीम में शामिल हुए और मकाऊ ग्रैंड प्रिक्स टीसीआर एशिया चैलेंज में टीम का प्रतिनिधित्व किया, और 2023 सीईसी चाइना ऑटोमोबाइल एंड्योरेंस चैंपियनशिप और सीटीसीसी की कुछ प्रतियोगिताओं में भाग लिया। उन्होंने सीईसी चाइना ऑटोमोबाइल एंड्योरेंस चैंपियनशिप टीसीई ग्रुप एनुअल चैंपियनशिप जीती, और साल के अंत में 70वें मकाऊ ग्रैंड प्रिक्स में सीटीसीसी ओपन ग्रुप रनर-अप जीता। उन्होंने 2024 सीज़न के दौरान सीटीसीसी चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग में भाग लिया और सेपांग 12 ऑवर्स एंड्योरेंस रेस में ग्रुप चैंपियनशिप जीती। उन्हें एंड्योरेंस रेसिंग का समृद्ध अनुभव है।

जू झेयू इस रेस में पहली बार 326 रेसिंग टीम में शामिल हुए। उन्होंने 2021 में उसी ऑडी रेसिंग कार को चलाकर अपने रेसिंग करियर की शुरुआत की। 2023 सीज़न में, उन्होंने सीईसी चाइना ऑटोमोबाइल एंड्योरेंस चैंपियनशिप की शुरुआती रेस में घेराबंदी को तोड़ दिया और समग्र चैंपियनशिप जीती। 2024 शांगसाई 8-घंटे की धीरज दौड़ में, उन्होंने GT3 Am श्रेणी की चैंपियनशिप जीती।

फिलहाल, 326 रेसिंग टीम ऑडी कार के लिए प्री-रेस तैयारी और परीक्षण करने के लिए मलेशिया के सेपांग सर्किट में पहले ही पहुंच चुकी है। टीम जीटी3 एरिना में पहली रेस में अनुभव प्राप्त करने और बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए उत्सुक है।