¡Los dos autos del equipo CEC 326 Racing Team 2025 subieron al escenario para ganar el campeonato general de la Copa GT!

Noticias y anuncios Porcelana Circuito Internacional de Ningbo 7 de julio

El 5 de julio, el Campeonato de Resistencia de China CEC 2025 dio inicio a su primer día de competición en el Circuito Internacional de Ningbo. El Audi R8 LMS GT3 Evo II n.° 50 del equipo 326 Racing partió desde la pole position y lideró la clasificación general de la Copa GT. El Audi RS3 participó en la competición del grupo 2000T de la Copa Nacional. A pesar de las dificultades, logró subir al podio con un buen resultado: el segundo puesto.

Por la mañana, la competición de la Copa Nacional dio comienzo. La competición, de dos horas de duración, exigió un alto nivel de estabilidad del vehículo y estrategias tácticas de equipo. Liu Ning fue el piloto titular. Tras el inicio de la carrera, se vio envuelto en una feroz batalla con su oponente y luego se estabilizó en el segundo puesto. Desafortunadamente, en la zona de frenado de la curva 10, la rueda delantera derecha presionó contra el bordillo y se bloqueó, cayendo a la zona de amortiguamiento.

Tras el rescate en pista, el vehículo regresó al área de mantenimiento del equipo 326 Racing. Tras limpiarlo, Li Han continuó su carrera y finalmente cruzó la meta como subcampeón del grupo, ¡y se alzó con la victoria! Sus compañeros Hu Yang y Xu Keming participarán en la segunda ronda.

Por la tarde, comenzó oficialmente la primera ronda de la GT Cup. 326 Racing After the El equipo consiguió la pole position en la ronda clasificatoria, y Liu Zichen continuó como piloto titular. Al apagarse las cinco luces rojas, la carrera comenzó oficialmente. Liu Zichen bloqueó con éxito la línea interior en la curva 2, amplió rápidamente la distancia con el rival que iba detrás y comenzó su propia larga distancia.

Liu Zichen reforzó la protección del rendimiento de los neumáticos durante su ventaja para evitar un sobrecalentamiento prematuro. Tras llegar a boxes, Liu Zichen entró en el área de mantenimiento para completar la recarga de combustible y la inspección de la presión de los neumáticos, y salió del área de mantenimiento a la hora establecida para evitar pérdidas de tiempo.

En la segunda etapa, el equipo se centró en una conducción constante, ajustó el punto de frenado según el estado de los neumáticos y continuó expandiendo. La ventaja de liderar. El equipo entró en boxes a la hora táctica original, cambió los neumáticos y le entregó el coche a Wu Yifan.

Tras regresar a la pista, los competidores directos que lo seguían seguían alcanzándolo. Wu Yifan mantuvo la calma y continuó adelantando al lento coche. Se defendió con éxito en el último momento y cruzó la meta como campeón absoluto, ¡recuperando el primer campeonato GT3 para el equipo 326 Racing Team!

Después de la carrera, Liu Zichen comentó: "Antes de la salida de la carrera de hoy, me di cuenta de que la iluminación había cambiado. Lo cual era más propicio para la conducción de larga distancia. Después de dar 15 vueltas, sentí que la temperatura de la pista volvía a subir y que los neumáticos se deterioraban considerablemente. Realicé un control de neumáticos para protegerlos.

"El equipo realizó preparativos y despliegues exhaustivos para la estrategia y el mantenimiento antes de este partido. La gran fuerza del oponente nos obliga a no cometer errores en Cumplir con cada detalle y realizar todo el trabajo en su lugar. Al cambiar de piloto en el segundo turno, hubo un pequeño error en el proceso de cambio de neumáticos, lo que aumentó el tiempo, pero también haremos ajustes en el entrenamiento esta noche para evitar problemas.

Mañana, la segunda ronda del Campeonato de Resistencia de China CEC 2025 en la Estación de Ningbo comenzará. La competición del domingo. El equipo 326 Racing seguirá trabajando duro y seguirá obteniendo buenos resultados en ambas pruebas.