2025 CEC 326 Racing Team 雙車登台贏得GT盃全場冠軍！
新聞和公告 中國 寧波國際賽車場 7月7日
7月5日，2025年賽季CEC中國汽車耐力錦標賽在寧波國際賽道開啟第一天比賽的較量，326 Racing Team 的 50 號奧迪 R8 LMS GT3 Evo II 賽車從杆位出發，一路領跑斬獲 GT 杯全場冠軍！奧迪RS3賽車參與到國家盃2000T組別的爭奪，儘管遭遇困難但最終仍以組別第二的好成績登上頒獎台！
上午，率先進行了國家盃的爭奪，兩小時的比賽對於車輛穩定性、車隊戰術策略提出了極高的要求。劉檸擔任起步車手，比賽開始後陷入與對手的激烈纏鬥，此後穩定在全場第二的順位。只可惜在10號彎煞車區，右前輪壓到路肩導致鎖死，陷入緩衝區。
賽道救援後車輛返回維修區，326 Racing Team 完成車輛清潔後，由李晗繼續駕駛，最終以組別亞軍的成績衝過終點線，成功登台！隊友胡楊和許可明將在第二回合登場。
下午，GT盃第一回合正賽在下午正式打響，326 Racing Team在排位賽取得杆位後，由劉子辰繼續擔任起步車手參與發車。隨著五盞紅燈的熄滅，比賽正式開始。劉子辰在二號彎成功卡住內線，迅速拉開與後方對手的差距，開啟屬於自己的長距離。
劉子辰在自己的領先中，加強了對於輪胎性能的保護，避免輪胎過早的出現過熱的情況。抵達進站窗口後，劉子辰進入維修區完成燃料補充和胎壓檢查工作，並以標準時間駛出維修區，避免時間上的損失。
第二階段駕駛以穩為主，隨輪胎狀態調整煞車點，持續擴大領先優勢，在車隊原定戰術時間進站，車隊更換輪胎並將賽車交給吳怡帆。
在重返賽道後，後方直接競爭對手不斷追近，吳怡帆沉著冷靜繼續超越慢車，並在最後時刻防守成功，以全場冠軍的成績衝過終點線，為326 Racing Team帶回了車隊首場GT3賽事冠軍！
賽後，劉子辰表示："今天的比賽在開始前發現光照出現了變化，更有利於長距離的駕駛，跑到15圈以後感覺賽道的溫度再度升高，輪胎感覺衰退的比較嚴重，我做了一些輪胎上的管理來保護輪胎。"
"車隊上下在本場比賽之前就策略和維修區工作做了全面的安排和部署，對手強勁的實力讓我們需要在每一個細節都不能犯錯，把所有的工作都做到位。在第二棒更換車手的時候，換胎環節出現細微失誤，導致耗時增加，但我們也會在今天晚上的時候進行訓練調整，避免問題的產生。"
明天，2025年賽季CEC中國汽車耐力錦標賽寧波站將開啟週日第二回合比賽的較量，326 Racing Team將繼續努力，在兩場賽事中目標繼續取得好成績。
CEC中國汽車耐力錦標賽
浙江寧波站賽程安排（北京時間）
7月6日（週日）
09:30-11:35 國家盃第二回合正賽（120分鐘+頭車）
15:05-16:40 GT盃第二回合正賽（90分鐘+頭車）
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