2025 betraten die beiden Autos des CEC 326 Racing Teams die Bühne und gewannen die Gesamtmeisterschaft des GT Cup!

Nachrichten & Ankündigungen China Ningbo International Circuit 7. Juli

Am 5. Juli startete der erste Wettkampftag der CEC China Endurance Championship 2025 auf dem Ningbo International Circuit. Der Audi R8 LMS GT3 Evo II Nr. 50 des 326 Racing Teams startete von der Pole Position und sicherte sich den Gesamtsieg im GT Cup! Der Audi RS3 nahm am Wettbewerb um die National Cup 2000T-Gruppe teil. Trotz aller Schwierigkeiten sicherte er sich mit einem guten Ergebnis und dem zweiten Platz in der Gruppe das Podium!

Am Morgen startete der Wettbewerb um den National Cup. Der zweistündige Wettbewerb stellte höchste Anforderungen an Fahrzeugstabilität und Teamtaktik. Liu Ning war Startfahrer. Nach dem Start lieferte er sich einen erbitterten Kampf mit seinem Gegner und stabilisierte sich anschließend auf dem zweiten Platz des gesamten Feldes. Unglücklicherweise drückte im Bremsbereich von Kurve 10 das rechte Vorderrad gegen den Randstein und blockierte, woraufhin er in die Pufferzone fiel.

Nach der Bergung kehrte das Fahrzeug zum Wartungsbereich des 326 Racing Teams zurück. Nach der Reinigung der Li Han fuhr weiter und überquerte schließlich als Zweiter der Gruppe die Ziellinie und sicherte sich damit den Etappensieg! Seine Teamkollegen Hu Yang und Xu Keming werden in der zweiten Runde antreten.

Am Nachmittag startete offiziell die erste Runde des GT Cups. 326 Racing Das Team sicherte sich im Qualifikationsrennen die Pole Position, Liu Zichen blieb weiterhin Startfahrer. Als die fünf roten Ampeln erloschen, begann das Rennen offiziell. Liu Zichen blockierte erfolgreich die Innenlinie in Kurve 2, vergrößerte schnell den Abstand zum hinteren Gegner und startete sein eigenes Langstreckenrennen.

Liu Zichen verstärkte während seiner Führung den Reifenschutz, um eine vorzeitige Überhitzung des Reifens zu vermeiden. Nach der Ankunft am Boxenstopp betrat Liu Zichen den Wartungsbereich, um den Kraftstoff nachzufüllen und den Reifendruck zu prüfen. Um Zeitverlust zu vermeiden, verließ er den Wartungsbereich zur vorgeschriebenen Zeit.

In der zweiten Phase konzentrierte sich das Team auf gleichmäßiges Fahren, passte den Bremspunkt dem Reifenzustand an und erweiterte die Führungsvorteil. Das Team ging zum ursprünglich geplanten taktischen Zeitpunkt an die Box, wechselte die Reifen und übergab das Auto an Wu Yifan.

Nach seiner Rückkehr auf die Strecke holten die direkten Konkurrenten hinter ihm immer weiter auf. Wu Yifan blieb ruhig und überholte das langsame Auto weiter. Er verteidigte sich im letzten Moment erfolgreich und überquerte die Ziellinie als Gesamtsieger. Damit sicherte er dem 326 Racing Team den ersten GT3-Titel!

Nach dem Rennen sagte Liu Zichen: „Vor dem Start des heutigen Rennens habe ich festgestellt, dass Die Beleuchtung hatte sich geändert, was Langstreckenfahrten begünstigte. Nach 15 Runden spürte ich, wie die Streckentemperatur wieder anstieg und die Reifen stärker verschleißten. Ich habe etwas Reifenmanagement betrieben, um die Reifen zu schützen.

„Das Team hat vor diesem Spiel umfassende Vorbereitungen und Vorbereitungen für Strategie und Wartung getroffen. Die starke Gegnerstärke erfordert von uns, keine Fehler zu machen.“ Wir haben jedes Detail im Blick und alle Arbeiten vor Ort erledigt. Beim Fahrerwechsel im zweiten Staffellauf kam es zu einem kleinen Fehler beim Reifenwechsel, der die Zeit verlängerte. Wir werden aber auch heute Abend Trainingsanpassungen vornehmen, um Probleme zu vermeiden.

Morgen startet in Ningbo Station die zweite Auflage der CEC China Endurance Championship 2025. Runde des Wettbewerbs am Sonntag. Das 326 Racing Team wird weiterhin hart arbeiten und bei beiden Veranstaltungen weiterhin gute Ergebnisse erzielen.