Τα δύο αυτοκίνητα της CEC 326 Racing Team του 2025 ανέβηκαν στη σκηνή για να κερδίσουν το πρωτάθλημα GT Cup!

Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Κίνα Διεθνής πίστα Ningbo 7 Ιουλίου

Στις 5 Ιουλίου, το Πρωτάθλημα Αντοχής CEC China 2025 ξεκίνησε την πρώτη ημέρα των αγώνων στο Διεθνές Κύκλωμα Ningbo. Το Νο. 50 Audi R8 LMS GT3 Evo II της 326 Racing Team ξεκίνησε από την pole position και ηγήθηκε του δρόμου για να κερδίσει το συνολικό πρωτάθλημα GT Cup! Το Audi RS3 συμμετείχε στον αγώνα για την ομάδα National Cup 2000T. Παρά τις δυσκολίες, κέρδισε το βάθρο με ένα καλό αποτέλεσμα, τη δεύτερη θέση στην ομάδα!

Το πρωί, ο αγώνας για το Εθνικό Κύπελλο ήταν ο πρώτος. Ο δίωρος αγώνας έθεσε εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για τη σταθερότητα του οχήματος και τις τακτικές στρατηγικές της ομάδας. Ο Liu Ning ήταν ο οδηγός εκκίνησης. Μετά την έναρξη του αγώνα, έπεσε σε μια σφοδρή μάχη με τον αντίπαλό του και στη συνέχεια σταθεροποιήθηκε στη δεύτερη θέση από όλους τους οδηγούς. Δυστυχώς, στην περιοχή φρεναρίσματος της στροφής 10, ο δεξιός μπροστινός τροχός πάτησε στο κράσπεδο και μπλοκάρισε, με αποτέλεσμα να πέσει στην ουδέτερη ζώνη.

Μετά τη διάσωση στην πίστα, το όχημα επέστρεψε στην περιοχή συντήρησης, 326 Racing Team Αφού καθάρισε το αυτοκίνητο, ο Li Han συνέχισε να οδηγεί και τελικά πέρασε τη γραμμή τερματισμού ως δεύτερος στην ομάδα και ανέβηκε με επιτυχία στη σκηνή! Οι συμπαίκτες του Hu Yang και Xu Keming θα εμφανιστούν στον δεύτερο γύρο.

Το απόγευμα, ξεκίνησε επίσημα ο πρώτος γύρος του GT Cup off, 326 Racing Αφού η ομάδα κατέκτησε την pole position στον προκριματικό γύρο, ο Liu Zichen συνέχισε να εκτελεί χρέη οδηγού εκκίνησης. Μόλις έσβησαν τα πέντε κόκκινα φανάρια, ο αγώνας ξεκίνησε επίσημα. Ο Liu Zichen μπλόκαρε με επιτυχία την εσωτερική γραμμή στη στροφή 2, διεύρυνε γρήγορα τη διαφορά με τον αντίπαλο πίσω του και ξεκίνησε τη δική του μεγάλη απόσταση.

Ο Liu Zichen ενίσχυσε την προστασία της απόδοσης των ελαστικών κατά τη διάρκεια της προηγήσεώς του για να αποφύγει την πρόωρη υπερθέρμανση του ελαστικού. Αφού έφτασε στο παράθυρο του pit, ο Liu Zichen εισήλθε στην περιοχή συντήρησης για να ολοκληρώσει την αναπλήρωση καυσίμου και τον έλεγχο πίεσης ελαστικών και βγήκε από την περιοχή συντήρησης στην καθορισμένη ώρα για να αποφύγει την απώλεια χρόνου.

Στο δεύτερο στάδιο, η ομάδα επικεντρώθηκε στη σταθερή οδήγηση, ρυθμίζοντας το σημείο πέδησης σύμφωνα με την κατάσταση των ελαστικών και συνέχισε να διευρύνει το προβάδισμα. Η ομάδα μπήκε στα pit στην αρχικά προγραμματισμένη τακτική ώρα, αντικατέστησε τα ελαστικά και παρέδωσε το αυτοκίνητο στον Wu Yifan.

Αφού επέστρεψε στην πίστα, οι άμεσοι ανταγωνιστές πίσω του συνέχισαν να τον πιάνουν επάνω. Ο Wu Yifan παρέμεινε ψύχραιμος και συνέχισε να προσπερνά το αργό αυτοκίνητο. Αμύνθηκε με επιτυχία την τελευταία στιγμή και πέρασε τη γραμμή τερματισμού ως ο πρωταθλητής γενικής κατάταξης, φέρνοντας πίσω το πρώτο πρωτάθλημα GT3 της ομάδας για την 326 Racing Team!

Μετά τον αγώνα, ο Liu Zichen δήλωσε: "Πριν από την έναρξη του Στον σημερινό αγώνα, διαπίστωσα ότι ο φωτισμός είχε αλλάξει, κάτι που ήταν πιο ευνοϊκό για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων. Αφού έκανα 15 γύρους, ένιωσα ότι η θερμοκρασία της πίστας ανέβηκε ξανά και τα ελαστικά ένιωσα ότι μειώνονταν περισσότερο. Έκανα κάποια διαχείριση ελαστικών για να τα προστατεύσω.

"Η ομάδα έκανε ολοκληρωμένες διευθετήσεις και αναπτύξεις για τη στρατηγική και τις εργασίες συντήρησης πριν από αυτό το παιχνίδι. Η ισχυρή δύναμη του αντιπάλου απαιτεί να μην κάνουμε λάθη σε κάθε λεπτομέρεια και να κάνουμε όλη τη δουλειά στη θέση της. Κατά την αλλαγή οδηγών στη δεύτερη σκυτάλη, υπήρξε ένα μικρό λάθος στη διαδικασία αλλαγής ελαστικών, το οποίο αύξησε τον χρόνο, αλλά θα κάνουμε και προσαρμογές στην προπόνηση απόψε για να αποφύγουμε προβλήματα.

Αύριο, ο σταθμός Ningbo του Πρωταθλήματος Αντοχής CEC Κίνας 2025 θα ξεκινήσει ο δεύτερος γύρος του αγώνα την Κυριακή. Η ομάδα αγώνων 326 θα συνεχίσει να εργάζεται σκληρά και να επιτυγχάνει καλά αποτελέσματα και στις δύο διοργανώσεις.