Kedua mobil Tim Balap CEC 326 tahun 2025 naik panggung untuk memenangkan kejuaraan keseluruhan GT Cup!

Berita & Pengumuman Cina Sirkuit Internasional Ningbo 7 Juli

Pada tanggal 5 Juli, Kejuaraan Ketahanan CEC China 2025 memulai hari pertama kompetisi di Sirkuit Internasional Ningbo. Audi R8 LMS GT3 Evo II No. 50 dari Tim Balap 326 memulai dari posisi terdepan dan memimpin jalan untuk memenangkan kejuaraan keseluruhan GT Cup! Audi RS3 berpartisipasi dalam kompetisi untuk grup National Cup 2000T. Meskipun mengalami kesulitan, mobil ini tetap memenangkan podium dengan hasil yang baik, yaitu posisi kedua di grup!

Pagi harinya, kompetisi untuk National Cup merupakan yang pertama. Kompetisi selama dua jam ini mengedepankan persyaratan yang sangat tinggi untuk stabilitas kendaraan dan strategi taktis tim. Liu Ning bertugas sebagai pembalap awal. Setelah balapan dimulai, ia terlibat dalam pertarungan sengit dengan lawannya, dan kemudian stabil di posisi kedua dari seluruh peserta. Sayangnya, di area pengereman Tikungan 10, roda depan kanan menekan trotoar dan terkunci, jatuh ke zona penyangga.

Setelah penyelamatan lintasan, kendaraan kembali ke area perawatan, Tim Balap 326 Setelah membersihkan mobil, Li Han terus mengemudi dan akhirnya melewati garis finis sebagai runner-up di grup dan berhasil naik panggung! Rekan setim Hu Yang dan Xu Keming akan tampil di babak kedua.

Sore harinya, babak pertama GT Cup resmi dimulai, 326 Racing berhasil merebut pole position di Babak kualifikasi, Liu Zichen tetap menjadi pembalap yang memulai balapan. Saat lima lampu merah padam, balapan resmi dimulai. Liu Zichen berhasil memblokir garis dalam di Tikungan 2, dengan cepat memperlebar jarak dengan lawan di belakang, dan memulai balapan jarak jauhnya sendiri.

Liu Zichen memperkuat perlindungan kinerja ban selama memimpin untuk menghindari panas berlebih pada ban. Setelah tiba di pit, Liu Zichen memasuki area perawatan untuk menyelesaikan pengisian bahan bakar dan pemeriksaan tekanan ban, dan melaju keluar dari area perawatan pada waktu standar untuk menghindari hilangnya waktu.

Pada tahap kedua, tim fokus pada mengemudi dengan stabil, menyesuaikan titik pengereman sesuai dengan kondisi ban, dan terus memperluas keunggulan terdepan. Tim melakukan pit stop pada waktu taktis awal, mengganti ban, dan menyerahkan mobil kepada Wu Yifan.

Setelah kembali ke lintasan, para pesaing langsung di belakangnya terus mengejar. Wu Yifan tetap tenang dan terus menyalip mobil yang lambat itu. Ia berhasil bertahan di saat-saat terakhir dan melintasi garis finis sebagai juara umum, membawa pulang gelar juara GT3 pertama bagi Tim Balap 326!

Setelah balapan, Liu Zichen berkata: "Sebelum balapan hari ini dimulai, saya menemukan bahwa pencahayaan telah berubah, yang lebih cocok untuk berkendara jarak jauh. Setelah berlari 15 putaran, saya merasakan suhu lintasan meningkat lagi, dan ban terasa menurun lebih parah. Saya melakukan manajemen ban untuk melindungi ban."

"Tim telah membuat pengaturan dan pengerahan yang komprehensif untuk strategi dan pekerjaan pemeliharaan sebelum pertandingan ini. Kekuatan lawan yang kuat mengharuskan kami untuk tidak membuat kesalahan dalam setiap detail dan melakukan semua pekerjaan sudah dilakukan. Saat pergantian pembalap di tongkat kedua, terjadi sedikit kesalahan dalam proses penggantian ban, yang menambah waktu, tetapi kami juga akan melakukan penyesuaian latihan malam ini untuk menghindari masalah."

Besok, Kejuaraan Ketahanan CEC China 2025 di Stasiun Ningbo akan memulai babak kedua kompetisi pada hari Minggu. Tim Balap 326 akan terus bekerja keras dan terus meraih hasil baik di kedua ajang tersebut.