Enam mobil berangkat ke CTCC, Tim Balap 326 meraih hasil yang memuaskan di Ningbo

Dari tanggal 9 hingga 11 Mei, perhentian kedua musim 2025 Liga Profesional Sirkuit Otomotif China CTCC diadakan di Sirkuit Internasional Ningbo. Tim Balap 326 meluncurkan enam anak panah pada saat yang sama, dengan jajaran enam mobil balap Audi RS3 LMS TCR yang tangguh dalam dua putaran akhir pekan, yang bersaing dalam berbagai kategori pada saat yang sama. Pembalap utama tim Liu Zichen memenangkan balapan kedua pada hari Minggu dan menduduki puncak klasemen TCR Asia di kandang sendiri! Lai Jingwen dari mobil No. 52 tampil konsisten di ajang balap TCR China yang diikuti para pebalap papan atas, dan berhasil naik podium di grupnya selama dua ronde berturut-turut!

Putaran kedua musim CTCC akan diadakan di Sirkuit Internasional Ningbo, kandang Tim Balap 326. Selama tahap persiapan pra-balapan, semua anggota tim sangat waspada dan aktif berpartisipasi dalam tes berbayar dan sesi latihan. Pada saat yang sama, mereka dengan cermat menganalisis data lintasan dan mengoptimalkan kinerja mobil, yang bertujuan untuk menunjukkan daya saing dalam pertarungan kandang.

#51 Wu Yifan Kejuaraan TCR Tiongkok

Wu Yifan melanjutkan penampilan kompetitifnya yang luar biasa, bermain dengan stabil di sesi kualifikasi yang dipengaruhi oleh hujan lebat, dan maju di Q1 dengan waktu 2:03.585. Memasuki tahap Q2, saat lintasan berangsur-angsur kering, Wu Yifan menggunakan ban kering baru dan secara signifikan menyegarkan waktu putaran tercepatnya di dua tahap pertama. Sayangnya, sesi kualifikasi terganggu oleh bendera merah di bagian belakang, dan Wu Yifan gagal meningkatkan peringkatnya dan akhirnya berada di peringkat ketujuh.

Pada putaran pertama balapan hari Sabtu, Wu Yifan sayangnya bersenggolan dengan mobil di garis start, yang sedikit mempengaruhi kecepatannya. Akan tetapi, ia kemudian memanfaatkan sepenuhnya pengalaman yang diperolehnya di trek kandangnya dan dengan cepat menyalip ke posisi lima besar. Mobil pengaman yang disebabkan oleh kecelakaan di awal balapan juga memungkinkan Wu Yifan mempersempit jarak dengan tim di depan. Pada paruh kedua balapan, ban mobil No. 51 sudah aus karena terjerat. Tabrakan dengan lawan di tahap selanjutnya juga memengaruhi kecepatan Wu Yifan, tetapi pembalap tangguh ini masih mampu menahan tekanan dan akhirnya memenangkan tempat kedelapan di seluruh lintasan.

Karena aturan kualifikasi didasarkan pada urutan terbalik dari sepuluh besar, Wu Yifan memulai putaran kedua balapan pada hari Minggu di tempat keempat. Di awal balapan, Wu Yifan menuntaskan start sempurna dan berhasil menduduki posisi kedua sebelum Tikungan 1. Meski balapan sempat terhenti dua kali akibat safety car, Wu Yifan tetap mempertahankan kecepatan jarak jauh yang sangat baik di balapan utama dan bersaing ketat dengan sekumpulan master profesional di lapangan. Pada akhirnya, Wu Yifan mengendarai mobil No. 51 hingga bendera kotak-kotak di tempat kelima.

#52 Kejuaraan Lai Jingwen TCR Tiongkok

Lai Jingwen memulai putaran pertama balapan pada hari Sabtu di grup tengah. Usai start, ia terus mengejar mobil grup Pro yang ada di depannya sambil mempertahankan posisi kedua di grup Am. Akan tetapi, mobil pengaman saat balapan menyebabkan lintasan menjadi padat, dan Lai Jingwen berada di bawah tekanan besar dalam kelompok pada tahap akhir balapan. Meski diserang dari segala sisi, Lai Jingwen tetap menunjukkan semangat bersaingnya yang gigih, bertahan dari serangan-serangan ganas, dan berhasil meraih juara ketiga di grup Am.

Menjelang balapan utama pada hari Minggu, berkat start terbalik, Lai Jingwen akan memulai dari baris kedua grid start. Pada awal balapan, mobil nomor 52 terdesak oleh mobil lain dan peringkatnya turun ke posisi kedelapan. Di tengah persaingan, Lai Jingwen perlahan-lahan menaiki tangga, mendapatkan kembali posisi yang hilang, dan dipromosikan ke posisi kedua di grup Am. Ia berhasil mempertahankan peringkatnya hingga akhir kompetisi, meraih prestasi dua tahap dalam satu minggu!

#11 Tantangan Liu Zichen TCR Tiongkok

Selama akhir pekan balapan Ningbo, acara CTCC Challenge Cup akan kembali diadakan di tempat yang sama dengan Kejuaraan TCR Asia. Setelah beradaptasi dengan ban balap baru pada balapan pembuka Shanghai, Liu Zichen menunjukkan kecepatan satu putaran tingkat tinggi pada kualifikasi, menempati peringkat kedua pada tahap Q1 yang sangat licin. Memasuki tahap Q2, Liu Zichen melanjutkan performa panasnya, menempati peringkat kedua di lapangan dengan skor 2:10.070, dan memenangkan posisi start baris depan di babak pertama.

Pada awal putaran pertama balapan, Liu Zichen menyelesaikan start dengan mulus, kemudian bertahan di posisi kedua, menunggu kesempatan untuk meningkatkan peringkatnya. Namun, di tengah balapan, mobil No. 11 tiba-tiba mengalami kerusakan mekanis. Setelah Liu Zichen kembali ke area pemeliharaan, mekanik tim mencoba yang terbaik untuk memperbaikinya, tetapi karena kegagalan tidak dapat diatasi dalam jangka pendek, Liu Zichen terpaksa mundur dari putaran pertama stasiun Ningbo lebih awal.

Putaran kedua balapan sangat kacau di awal, dengan banyak mobil bertabrakan. Liu Zichen, yang memulai dari posisi kesembilan, tampil kuat, memperbaiki enam posisi pada putaran pertama dan menempati posisi tiga teratas di lapangan. Setelah bendera hijau dikibarkan, Liu Zichen memacu mobilnya dengan kecepatan penuh, cepat menyalip dua mobil di depannya, mengambil alih posisi terdepan, dan terus memperlebar keunggulannya. Pada akhirnya, Liu Zichen mewakili 326 Racing dan sukses menjuarai kejuaraan di kandang sendiri, meraih kemenangan keseluruhan!

#92 Tantangan Qiu Yiheng TCR Tiongkok

Qiu Yiheng, yang melakoni debutnya di musim ini, melanjutkan penampilan gemilangnya dan tampil stabil di dua sesi kualifikasi yang diwarnai hujan, serta berhasil meraih posisi start sepuluh besar dengan catatan waktu putaran terbaik pribadi yakni 2:13.570.

Pada awal ronde pertama hari Sabtu, Qiu Yiheng tetap berada di posisi kesepuluh setelah start. Namun, setelah putaran pertama balapan, mobil No. 92 bertabrakan dengan lawannya saat bersaing memperebutkan posisi, menyebabkan bagian-bagian penting mobil rusak dan peringkatnya terus menurun. Untuk memastikan kerusakan mobil tidak semakin parah, tim hanya dapat memilih menarik kembali mobil No. 92 dan mengundurkan diri dari balapan.

Pada putaran kedua balapan hari Minggu, mobil nomor 92 dihukum mundur tiga posisi setelah balapan akibat bertabrakan dengan mobil lain kemarin. Qiu Yiheng akan mengejar di akhir tim. Setelah menyelesaikan start, Qiu Yiheng kembali ke sepuluh besar setelah putaran pertama dengan reaksi cepatnya. Pada balapan berikutnya, ia terus bekerja keras untuk mengejar ketertinggalan dan sempat mencetak waktu putaran tercepat baru. Pada akhirnya, Qiu Yiheng bangkit dengan kuat setelah nasib buruk karena pensiun pada hari Sabtu, melintasi garis finis di tempat keempat dan memenangkan tempat ketiga dalam kategori Challenge Cup, memberikan prestasi bagi tim dengan memiliki dua mobil di panggung!

#30 Tantangan Chen Zhiyu TCR Tiongkok

Chen Zhiyu, yang kembali ke 326 Racing akhir pekan ini, mencapai peningkatan yang stabil dalam kecepatan putaran tunggalnya di sesi kualifikasi hari Jumat dibandingkan musim lalu, dengan catatan waktu 2:15.771 di Q1. Pada sesi Q2 berikutnya, Chen Zhiyu memanfaatkan peluang putaran terbang yang penting dan mencatat waktu terbaik pribadinya yaitu 2:11.424, menempati peringkat ketujuh di lapangan.

Pada Sabtu pagi, putaran pertama perlombaan Stasiun Ningbo resmi dimulai. Chen Zhiyu sempat tertinggal sedikit di awal balapan, namun di pertengahan balapan, pembalap tangguh ini langsung bangkit dengan kecepatan luar biasa dan naik ke posisi keenam. Di akhir balapan, Chen Zhiyu terlibat persaingan ketat dengan beberapa mobil di lapangan, menunjukkan gaya kompetitif yang luar biasa, dan akhirnya menyelesaikan balapan di tempat kesembilan.

Pada putaran kedua perlombaan, Chen Zhiyu memulai di tempat ketiga. Setelah start, mobil No. 30 didorong lawan di Tikungan 1 dan jatuh ke tengah lintasan. Kemudian, karena terjadi kecelakaan di lintasan, mobil pengaman dikerahkan, yang memungkinkan Chen Zhiyu mengejar mobil di depan. Saat restart, Chen Zhiyu sayangnya tertabrak mobil di belakangnya di Tikungan 2, menyebabkan kerusakan pada mobil No. 30 dan sayangnya ia harus pensiun dari balapan.

#326 Liu Ning, Piala Tiongkok Li Han

Liu Ning dan Li Han terus berkompetisi bersama dalam kategori China Cup TCS di Ningbo, mengendarai Audi RS3 LMS TCR DSG No. 326 bersama-sama. Pada putaran pertama balapan hari Sabtu, kedua pembalap bangkit dari posisi start yang rendah dan finis di posisi keempat dalam grup. Pada putaran kedua balapan hari Minggu, Liu Ning dan Li Han melangkah lebih jauh dengan kerja sama diam-diam mereka dan memenangkan tempat ketiga dalam kategori TCS, mencapai podium grup untuk pertama kalinya musim ini.

Seluruh anggota 326 Racing berhasil menyelesaikan kompetisi di Liga Profesional Sirkuit Mobil Cina CTCC Stasiun Ningbo. Tim menunjukkan moral yang tinggi selama balapan akhir pekan dan membawa pulang hasil yang membuahkan hasil di berbagai grup kompetisi. Pada akhir Juni, tim akan menuju Sirkuit Internasional Zhejiang untuk menghadapi ujian di pemberhentian ketiga musim ini. Mari kita nantikan penampilan luar biasa tim ini!